汪 達,張 威,范 劍
(1.上海振華重工集團有限公司,上海 200123;2.康士伯控制系統上海有限公司,上海 201206)
淺析DP3鉆井船通風控制
汪 達1,張 威1,范 劍2
(1.上海振華重工集團有限公司,上海 200123;2.康士伯控制系統上海有限公司,上海 201206)
通風專業在海工項目中顯得尤為重要,不僅取決于各個海工項目的復雜程度,更是因為它直接關系到安全,因此通風成為一個獨立的專業也就不足為奇了。對于一個完整的防火劃分的區域,它的通風系統是獨立的[1],所以在火區劃分復雜的DP3鉆井船上,通風子系統就非常多,對于整個系統的控制更是重中之重,不僅與中央控制系統有關,更與安全系統息息相關。文章主要闡述了鉆井船的通風系統具體是如何控制的。
通風;控制;鉆井船
隨著海洋工程的發展,越來越多的高性能、高科技的機械設備被工程船舶所應用,這樣對于通風專業的研究與發展提出了更高的要求。在工程船舶作業過程中,產生的有毒有害、可燃氣體、粉塵等都將對作業人員造成危害,進而研究如何更有效地控制和調節室內的通風系統,保證機械設備正常運轉,以及人員的健康和安全意義重大。緊湊型DP3鉆井船(見圖1)設計技術要求較高,在國內發展有限。因其空間分割的要求,通風子系統根據火區劃分變得多而復雜[1]。

圖1 鉆井船模型
風機的啟動器在馬達控制中心里,風機可以在
就地以及遠程啟動、停止。正常情況下,風機室設置在遙控模式并由中央控制系統控制。……