北服聯合主創設計神舟十一號宇航員地面保暖裝置

“做服裝產學研領導者” 北京服裝學院 專版

北服聯合主創設計神舟十一號宇航員地面保暖裝置

神舟十一號載人飛船航天員使用的地面保暖裝置由北京服裝學院教授賀陽聯合中央美術學院教授杭海進行設計。該設計既體現了中國傳統文化與精神，又有助于塑造中國的航天形象，得到了中國航天員中心各級領導的一致肯定。

賀陽詳細講解了保暖裝置的設計要點。

保暖裝置設計紋樣。

電視臺播出神舟十一號返回地球實況。

11月18日,神舟十一號飛船返回艙在內蒙古中部預定區域成功著陸，航天員使用的地面保暖裝置隨之亮相。據悉，北京服裝學院民族服飾博物館教授賀陽聯合中央美術學院教授杭海，為此次任務進行了航天員地面保暖裝置的設計。

全力確保宇航員的安全溫暖

賀陽是2008年北京奧運會志愿者制服、火炬接力服裝的設計者，也是“神七”、“神九”、“天宮二號”任務宇航員睡袋紋樣和艙內工作服色彩的設計者。這次為了科學設計地面保暖裝置，在暑假期間，賀陽和杭海兩位教授帶領劉典與林帆兩位學生，完成了保暖裝置的睡袋及蓋毯設計。為保證航天員的安全與使用方便，她們在睡袋功能結構上進行了審慎設計，對面料與縫制技術進行了研討與甄選，確保選料與印染工藝環保安全。

設計工作在預定的時間內圓滿完成，既體現了中國傳統文化與精神，又有助于塑造中國的航天形象，得到了中國航天員中心各級領導的一致肯定。

正值深秋時節，天氣很冷，神舟十一號載人飛船降落地點在內蒙古中部草原，雖然宇航服及頭盔具有一定的保暖性能，但并不能滿足全身需要，因此還是需要一個保暖裝備。與以往不同的是，此次宇航員出艙后不是直接坐在椅子上，而是要在宇航服外穿上睡袋、蓋上毯子。為了適應宇航員在扶手椅上自然彎曲的狀態，睡袋按照宇航員的姿勢特意做成彎曲樣式；為了防風保暖，面料則采用了戶外運動的專業面料。

賀陽從“神舟七號”開始就為艙內睡袋設計圖案和紋樣。由于睡袋會留在軌道艙無法回收利用，因此每次的睡袋都需要重新制作。此次地面保暖裝置中睡袋和蓋毯的色彩以中國航天員中心標志的色彩為標準，從明度、色相及彩度三個方面，考慮與航天中心視覺形象的統一，形成可識別的色彩體系，反映民族特點，提高識別度。

傳統與現代的經典結合

賀陽坦言，設計過程中最大的困難就是中國傳統紋樣的選擇與提取，以及怎樣創新設計這些紋樣來表達當下的時尚與中國文化，最終獲得民族認同感。因此，賀陽找到了大量傳統花卉植物和祥云圖案。最終的設計視覺來源于漢唐時期的祥云和植物紋樣，富有現代感和大自然的韻味。

為調整圖形與標識之間的比例和色彩關系，賀陽還做了很多實物打樣的測試，包括紋樣大小、色彩、排列方式、間距等，并做了大量的詳細比較。同時也對提取的傳統花卉紋樣進行重新設計組合，借鑒了傳統圖案的排列結構，使圖案排列更加協調、有層次感。成品看起來既簡潔大方，又不失中國特色，在適應新的材料工藝方式的同時，還具有設計感、現代感。尤其是兩面可用的蓋毯，更是細心地搭配兩面的配色及圖案；睡袋內里也用了花卉紋樣增加美觀，呼應整體的協調性。

值得一提的是，此次賀陽是利用暑假時間和業余時間，花費了兩個多月無償進行設計的。賀陽誠摯地表示，希望能為我國光榮的航天事業出一份力，希望每一次的設計都能達到更高的標準、學到更多的東西，這些才是最寶貴的財富。本項目也是學校博士項目“中國傳統服飾文化搶救傳承與設計創新”的一次重大實踐。除此之外，賀陽還與大家分享創作過程中的心得：所有設計都會受到這樣或那樣的限制，實際上創新是源自于限制。