動葉可調式軸流風機泄漏油原因分析與防治

摘 要： 動葉可調式軸流風機具有結構合理、運行工況穩定、運行參數調節范圍廣、自動化程度高等優越性，但由于設計、安裝、檢修、維護、運行等諸多方面的原因，潤滑油泄漏現象較為嚴重。其泄漏特點為泄漏部位多、泄漏量大、泄漏原因不易判斷、泄漏缺陷在運行中或大小修不能徹底消除。以大唐國際托克托發電有限公司一期600MW四臺FAF26.6-14-1型軸流動葉調節送風機為例，通過對其長期運行觀察，找出泄漏發生原因及防治措施，避免因泄漏油原因造成的設備事故，達到提高設備可靠性的目的。

關鍵詞：液壓缸 軸承箱 油封 間隔襯套 滑閥

Moving blade adjustable axial flow fan oil spill cause analysis and prevention

Zhangxingong

（InnerMonglia Datang International Tuoketuo Power Generation Co.Ltd.，Tuoketuo 010206，China）

Abstract： Moving blade adjustable axial flow fan with reasonable structure， stable operation， operation parameters adjusting range is extensive， automation degree higher superiority， but due to the design， installation， maintenance， maintenance， operation， and many other reasons， the lubricating oil leakage phenomenon is more serious. The leakage characteristics for leak， large amount of leakage and leakage reason is not easy to determine， or big improvements in the operation of the leaking defects in cannot be completely eliminated. To TuoKeTuo datang international power generation co.， LTD.， a period of 600 mw four axis flow leaf adjusting blower as an example， based on the long run， find out the leakage causes and prevention measures， to avoid oil leakage causes of equipment accidents， improve equipment reliability.

Key words： hydraulic cylinder bearing box seal between bushing slide valve

中圖分類號：TH137 文獻標識碼：A 文章編號：1003-9082（2016）10-0278-02

一、軸承箱油封泄漏油分析與防治措施

（圖1）

軸承箱油封出現泄漏時，在外部不易察覺，其表現的現象為控制油站油位持續下降，在出口圍帶密封較差時會有潤滑油流出。嚴重時會使控制油箱內潤滑油，在短時間內嚴重短缺，甚至造成軸承箱缺油，軸承燒損、風機停運的惡性事故。（具體部位見圖1）

1.油封質量差

風機在高速運轉的過程中油封會受到高速摩擦，在這種情況下若油封質量不可靠，極易造成損壞。在選購油封時應選購性能優良的油封，因為油封一旦損壞，若要更換會造成高額的檢修費用。一般情況下，應選購氟膠全密封式骨架油封，雖然這種油封價格較貴，是普通油封的2—3倍，但卻會大大提高設備的安全性、可靠性，有效延長設備檢修周期。

2.油封安裝不良

安裝氟膠全密封式骨架油封時，一定要講究檢修工藝，嚴禁野蠻作業。安裝油封時，要將軸承箱垂直放置，然后將油封放置在軸承箱端蓋中心處，在油封外端墊放上專用襯套，然后用銅棒均勻打入軸承箱端蓋，用力要均勻，嚴禁用銅棒直接敲擊油封。

3.間隔襯套缺陷或安裝不良

間隔襯套是決定油封使用壽命的重要部件，若其有缺陷或外表面光潔度差，會使油封在短時間內損壞。間隔襯套的外表面光潔度要達到規定的標準，不能有麻點、沙眼等缺陷。安裝時要在其外表面薄薄涂抹一層7014高溫潤滑脂，然后將間隔襯套水平放置在軸承箱端蓋中心處，用銅棒均勻打入軸承箱端蓋。

4.軸承箱端蓋加工精度差或安裝不良

軸承箱端蓋與油封結合處要進行精加工，第一要保證其同心度，第二要保證與油封有0.02mm—0.04mm的過盈配合。若軸承箱端蓋與油封結合處有間隙，不僅會發生漏油現象，還會使油封與主軸一起旋轉，使油封與端蓋摩擦而損壞。軸承箱端蓋在安裝時，要確保其回油孔處在最下端，保證在運行當中回油暢通。

5.聯軸器安裝時加熱過度

由于油封與聯軸器間隔距離很短，約為300毫米，若聯軸器安裝時加熱溫度過高，熱量會很快傳遞至油封，使油封橡膠部件損壞。在安裝前加熱聯軸器時，加熱溫度不能超過150℃，以保證油封橡膠部件的完好。

6.間隔襯套鎖母松動

在安裝間隔襯套鎖母時，要對其施加1200N.m的力矩，若力度不夠會使鎖母產生松動現象，這樣間隔襯套會因松動發生軸向位移，使油封磨損、損壞。

7.葉輪安裝不到位

安裝葉輪時，要注重裝配工藝，葉輪到位后，要將電動油泵壓力升至30MPa—40MPa，保持壓力5—10秒，然后用鎖母鎖緊葉輪，鎖母鎖緊力矩為1200N.m，以保證間隔襯套在運行中不發生松動現象。

8.軸承箱內部潤滑油受負壓

這種現象一旦發生，會使潤滑油在短時間內徹底中斷，使軸承箱內部軸承失去潤滑、冷卻而燒損，使人防不勝防。

8.1軸承箱上部空氣平衡管堵塞

由于軸流風機在運行時，葉輪前端會產生一定的負壓。若軸承箱上部的空氣平衡管堵塞，會使軸承箱內部失去空氣平衡能力，這樣會使內部潤滑油受負壓，軸承箱油位會迅速升高，而使潤滑油充滿整個軸承箱。在外部負壓的作用下，潤滑油會快速由葉輪側油封流出，若發現不及時，后果不堪設想。

8.2風機發生喘振

軸流風機發生喘振時，葉輪前端會產生氣流的脈動現象，這樣會使軸承箱內部氣壓隨之發生脈動變化，油位也忽高忽低的變化，內部潤滑油也隨即流出，風機發生喘振，會使油封及軸承因振動加劇，而提前損壞、泄漏。造成軸流風機發生喘振的原因有以下幾點：

（1）風機在喘振區間運行：在運行當中要避開其喘振區間，由于各風機在設計、制造、安裝中存在差異，其實際喘振區間也與設計喘振區間也存在微小差異。在運行當中要注意各運行參數的變化，若發生氣流與電流的脈動變化，要及時調節動葉開度，以避開其喘振區間。

（2）入口擋板、消音器、暖風器、預熱器堵塞：若風機出入口風道不暢通，會產生氣流的脈動變化，使風機發生喘振現象。在每次檢修時，要認真檢查、消除出入口擋板、消音器、暖風器、預熱器等堵塞的缺陷，以保證出入口風道暢通。

9.潤滑油溫度高

若軸承箱內潤滑油溫度過高，會使骨架油封的的溫度升高，彈簧彈性強度會降低，從而使油封內圈與間隔襯套間出現空隙，這樣潤滑油就會沿空隙流出。潤滑油長期超溫，會使油封過早老化、損壞，而發生嚴重泄漏現象。在風機運行當中，要保證潤滑油溫在50℃以下。造成軸承箱潤滑油超溫的原因有以下幾點：

（1）軸承箱軸承出現缺陷或損壞

（2）控制油站冷油器冷卻效果差

（3）工業水壓力低及濾網堵塞

（4）控制油站溫控器調節失靈

10.潤滑油質量差

若潤滑油乳化，潤滑油內含水或其他雜質，會使油封很快老化、損壞，從而發生泄漏現象。在風機運行當中，要保證潤滑油的質量和清潔度，進入軸承箱的潤滑油，必須要經過濾油器的過濾，油箱內要統一填加VG32精密機床液壓油。

二、液壓缸泄漏油分析與防治措施

在運行當中，液壓缸在機殼內工作，一旦發生泄漏，不容易發現。液壓缸外部密封件發生泄漏，會使控制油站加油量增加，漏油嚴重時，會使油站油位迅速下降，若發現不及時，會發生意想不到的事故。液壓缸內部密封件發生泄漏時，會使動葉調節困難，嚴重時會使動葉無法調節，風機會被迫停運。（具體部位見圖2）

1.液壓缸外部密封泄漏

液壓缸外部密封點包括：油封、O型密封圈、缸體結合面等部位。這些部位的泄漏的原因：

（圖2）

（1）油封、橡膠O型密封圈質量差

（2）缸體結合面加工進度差

（3）檢修工藝不良、檢修質量差

風機在高速運轉的過程中，液壓缸油封會受到高速摩擦，在這種情況下若油封質量不可靠，極易造成損壞。由于動葉的不停調節，O型密封圈也很容易磨損。一般情況下，應選購氟膠骨架油封和氟膠O型密封圈。雖然價格較貴，是普通產品的2—3倍，但卻會大大提高設備的安全性，有效延長設備檢修周期。結合面加工質量差、凹凸不平，這樣無法形成良好的密封面，使漏油現象很難避免。在組裝液壓缸時，要注重檢修工藝，不能野蠻操作。該緊固的部件，一定要用扭力扳手對稱均勻施加適當的力矩。

2.液壓缸內部密封泄漏

液壓缸內部密封點包括：滑閥內外套間的密封、滑閥外套與銅套的密封、活塞與缸體的密封。這些部位密封的好壞，是決定液壓缸是否正常工作的關鍵。其中一個部位密封間隙過大，都會造成液壓缸調節失靈。

2.1滑閥內外套、滑閥外套與銅套間的密封

滑閥內外套及銅套均為金屬材料，這些部件的加工工藝要求很高，各部件之間要求有0.005mm—0.015mm的間隙，在動葉調節時，各個部件之間會產生相對的軸向位移，在相對靜止狀態時，要求不能泄漏，在相對位移時，允許有微小的泄漏。若間隙過大會使泄漏油量增加，這樣推動活塞動作的壓力油壓力會降低，油壓要求在2.5Mpa以上。若低于此壓力，液壓缸的出力會下降，使動葉調整困難，甚至無法調整。在進行液壓缸檢修時，要嚴格控制各部件之間的間隙，以保證液壓缸出力

2.2活塞與缸體的密封

活塞與缸體之間，靠兩個V型密封圈密封。在液壓缸工作時，密封圈會與缸體之間產生軸向摩擦，若密封圈質量不好，或是缸體光潔度差，都會造成密封圈在短時間內損壞。密封圈損壞后，液壓缸前后腔就無法形成足夠的壓差，使液壓缸無法動作，動葉也就無法進行調節。在檢修液壓缸時，一定要選擇氟膠密封圈，缸體的加工精度要達到規定的標準。

三、軸承箱（靜密封點）泄漏油分析與治理

（圖3）

軸承箱靜密封點出現泄漏現象，泄漏出來的油會沿軸承箱回油管流到機殼外面。這樣不僅使加油量增大，還會污染環境并給清理衛生帶來很大困難。當我們處理軸承箱泄漏時，又很難發現泄漏點，給我們的檢修工作帶來了很大難度。（具體部位見圖3）

1.溫度測點泄漏

在軸承箱上部，安裝著3套軸承溫度測點，當風機高速運轉時，在離心力的作用下，潤滑油也隨之旋轉。若測點與軸承箱殼體密封不嚴，潤滑油會從此處泄漏出來，當風機在停運狀態，測點處不會發生泄漏現象，這給檢查工作帶來很大難度。在安裝測點時，一定要將測點部位密封好，以免因小小的失誤給我們今后的工作帶來難度。

2.回油管法蘭泄漏

回油管與軸承箱連接處為法蘭連接，內部密封件是一O型密封圈。由于其位置處在軸承箱側下端，法蘭連接螺栓很難安裝。若法蘭螺栓緊固不均勻，很容易造成泄漏現象。我們在安裝回油管法蘭時，一定要均勻緊固連接螺栓，以保證結合面的嚴密。

3.油管泄漏

油管的泄漏部位一般在膠管與金屬管的連接處，膠管與金屬管為喉箍連接。在安裝喉箍時，即便是緊力很大，在風機停運時，不會發生泄漏。當風機運行時，由于環境溫度較高，橡膠的彈性會下降，喉箍的緊力也隨之降低，這樣很容易發生泄漏現象。我廠在發現這個泄漏原因后，將橡膠管改為金屬波紋管，連接部位改為焊接結構，改進后取得了滿意的效果，徹底消除了軸承箱油管連接部位的泄漏。

四、總結

動葉可調式軸流風機的泄漏現象，大都是因為檢修工藝不不良，或是零部件質量不高造成的。一旦發生泄漏，都會給我們的檢修工作造成很大的困難，甚至發生意想不到的惡性事故。通過分析，概述了泄漏的原因，進行了較為仔細的分析，對問題解決提供了依據。在檢修和運行中加以采用，對風機的穩定運行以及可靠性的提高，有深遠的指導意義。

參考文獻

[1]《鍋爐設備檢修工藝規程》

[2]《軸流風機常見缺陷分析》

[3]《軸流風機運行和維護說明書》

作者簡介：張新功（1971-），男，助理工程師，大唐國際托克托發電公司檢修部鍋爐轉機班班長，研究方向：電廠鍋爐轉機。