點評:共生物流平臺董事長、CEO盧立新
治超治限須先做好預案
點評:共生物流平臺董事長、CEO盧立新

公路貨運的超載超限是要治理的,可這次就算了,散了吧。把準備工作做充分,決心再下大些,并且須先至少做好以下三點工作才能行動:
一是準備200到300萬輛符合標準的車輛,隨時便宜賣給貨運經營者,并提供足夠的金融支持,以免因為不合格車輛的停駛停運影響正常的生活和生產秩序。
二是對符合標準的車輛并且裝載符合標準的,免收過路過橋費,時間暫定為三年。
三是制定詳細的公路執法者一年以后的分流方案,且廣大公路執法者都能夠接受。在我看來這點很重要,有這個預案,說明當局堅信這次治理能夠成功,對他們一年以后的分流都做出了安排,也能促進這些執法者努力執法。