簡析公路橋梁施工中預應力技術應用

馮娟

【摘 要】進入新時期以來，得益于我國經濟社會高速增長，人們對于交通的要求越來越高，所以對于公路橋梁的建設也漸漸增多，與之而來的則是對于施工技術、施工要求的升高，據了解，大部分公路橋梁在施工過程中都會運用到預應力技術，主要是因為預應力技術有很多優點，因為公路橋梁在施工時對于路面的抗裂能力、抗滲能力、剛度以及強度等方面要求比較高，而預應力技術恰恰擁有這種優勢，所以預應力技術的應用范圍比較廣，而且應用效果比較好。有鑒于此，本文將基于筆者工作實踐，重點圍繞于公路橋梁施工中預應力技術應用展開探究，以期為推動其更好地應用貢獻自己綿薄之力。

【關鍵詞】公路橋梁施工；預應力技術；意義；應用

一、預應力技術概述

結合實踐來看，預應力技術最早出現在混凝土施工工程中，在混凝土施工中為了盡量減少鋼筋混凝土粘結處裂縫的出現，相關施工人員通過混凝土結構承受荷載壓力之前施加外力，減小混凝土構件產生的拉應力或使混凝土處于壓應力狀態，通過這種辦法就能克服混凝土抗拉強度不足這一問題，最大程度上發揮其抗壓性能的優勢。在公路橋梁建設中采用這種預應力技術，能夠有效延長混凝土構件受拉區開裂問題，避免了較高強度混凝土與較高強度鋼筋的組合。而這種預應力技術的采用，還將大大提高公路橋梁的抗滲性能，使其具有防滲透能力強、強度高與剛度大等優點。此外，預應力技術的應用有助于公路橋梁建筑美觀程度的提高，并可以在一定程度上提高公路橋梁的使用壽命。

二、公路橋梁施工應用預應力技術的意義

公路橋梁施工中應用預應力技術意義主要有以下三方面：第一，預應力技術作為新型施工技術手段，其在公路橋梁施工工序中的應用范圍較廣，例如，公路橋梁主體施工、邊坡錨固工程等。同時，預應力技術在應用過程中亦在一定程度上提高了公路橋梁建設質量，因而當代施工單位在實踐工程項目開展過程中應提高對其的重視程度；第二，預應力技術在公路橋梁施工中的應用亦迎合了當前綠色、節能、可持續施工作業需求，即節省了部分施工材料的應用，就此規避了資源浪費等現象的凸顯，并為工程項目的開展贏得了更大的經濟效益。為此，當代工程建設領域在發展過程中為了穩固自身在市場競爭中的地位，應注重強調對預應力技術的合理化應用；第三，提高公路橋梁抗裂能力、抗滲能力、抗滑能力亦是預應力技術應用優勢的體現，同時預應力技術在應用過程中亦凸顯出便捷、安全的操作特點，因而在道路橋梁建設過程中應注重將其貫穿于主體施工環節中，最終由此提升整體工程施工質量，達到最佳的工程施工狀態。

三、公路橋梁施工中預應力技術應用

（一）在橋梁受彎構件中應用預應力技術

一般來說，對公路橋梁的施工的加固施工主要采用碳纖維材料來進行。因為碳纖維材料具有施工操作簡單和強度高的特性。故而在橋梁受彎構件中也常常采用碳纖維加固方法對其加固。在公路橋梁的建設中，為了增加它們的承載力，常常采用預應力技術，有效地比避免受壓區域混凝土的壓應變達到極限。

（二）在混凝土路面中應用預應力技術

在公路橋梁建設中，預應力技術也可以用于混凝土路面的修建中。具體來說，就是在混凝土路面修建中，相關施工人員可以通過對混凝土施加預應力的方式對混凝土路面的修建造成一定約束，在這種約束下鋼筋混凝土中骨料與鋼筋之間的粘結力將進一步增強，這就使得混凝土路面可以在最大程度上延緩甚至不出現裂縫，大大增強公路橋梁使用的耐久性。在我國當下，預應力技術運用在混凝土路面修建中這一技術已逐漸成熟，在我國公路橋梁建設中的運用也在逐年增多。在具體應用中，預應力混凝土技術減小了混凝土構建受到的拉應力，使得混凝土材料更好的發揮了其卓越的抗壓性能。此外在運用預應力混凝土技術中，相關研究人員應開始考慮混凝土預應力技術在更多的方面進行運用，例如，如何通過混凝土預應力技術防治公路橋梁建設中橫向裂紋與豎向裂紋的產生等問題，尤其是對于公路橋梁施工中轉彎處的相關施工，因其受到地面的離心力影響，想在公路橋梁施工中轉彎處使用混凝土路面預應力技術將是相關研究人員面臨的巨大挑戰。

（三）在鋼筋混凝土構件應用中預應力技術

在我國以往公路橋梁施工中，混凝土的開裂是相關施工中經常出現的問題，在道路橋梁施工中的混凝土開裂不僅會影響構建的美觀效應，更將影響其本身的力學性能。在公路橋梁施工中采用開裂的混凝土構件，將會影響橋梁自身的抗滲透性能，使其更容易受到水環境的腐蝕，使得公路橋梁自身的強度與剛度大大下降。面對這種施工現狀，在公路橋梁鋼筋混凝土結構中采用預應力技術，對于相關混凝土開裂的防治能夠起到相當不錯的防治效果。在較為復雜的公路橋梁建設中，混凝土構件并不只是會受到壓應力的作用，在具體的公路橋梁施工中，混凝土構件還將受到拉應力、剪應力的共同作用，這就對公路橋梁建設中的混凝土構件提出了更高層次的要求。針對這種現狀使用預應力技術時，相關施工人員需要現行對混凝土構件受到的預加壓應力作用進行抵消，通過這種辦法減小混凝土構件受到的相關拉應力作用。通過預應力作用最大程度上降低混凝土構件受到的拉應力作用，就能夠最大程度上降低因拉應力引起的混凝土裂縫，這就是預應力技術在公路橋梁修建中防治鋼筋混凝土構件開裂的應用原理。

（四）在混凝土箱梁中應用預應力技術

對于公路橋梁的施工，需要注意的是要積極地做好在混凝土箱梁中應用好預應力。需要做的工作有：對混凝土的配合比的設計、測驗工作施工，作為管理人員，應該積極地做好箱梁的施工工作，在施工中必須遵循施工的流程進行施工，對鋼筋的下料要合理，足夠，焊接好鋼筋，進而有效地確保凝土箱梁的質量。

（五）加固施工中的應用中預應力技術

在公路橋梁的施工中，為了有效地提高公路橋梁的承載能力和壽命，有效是適應現代交通隊公路橋梁的要求，有必要積極地對公路橋梁的結構實施加固處理，對公路橋梁實施補強。其加固方法有多種，其中一種就是粘貼鋼板加固法，另一種就是橋面補強加固法。對公路橋梁的構件可以采用預應力實現加固。施加預應力加固的主要是促使公路橋梁構件產生拉應力，主要減少構件在初彎矩作用下的壓應力以及拉應力，通過這種方式進而有效提高構件的承載力，最終達到有效改善加固鋼筋的應力的目的。

四、結束語

總而言之，預應力施工技術作為公路橋梁施工中的常見技術，所以為了更好地在施工中強化對其的應用，作為施工企業，必須緊密結合工程的實際需要，切實掌握預應力施工技術的要點，并在施工中切實加強對其技術質量的控制，并盡可能地確保各方溝通到位，才能夯實工程質量。

參考文獻：

[1] 張鵬飛，陳亞楠.探究公路橋梁施工中預應力技術應用[J].黑龍江科技信息，2013（23）：246-246.

[2] 劉永靜，張鵬.關于公路橋梁施工中預應力技術應用的研究[J].文摘版：工程技術，2015（32）：94-94.

[3] 金永亮.淺談公路橋梁施工中預應力技術應用及應注意的問題[J].建筑工程技術與設計，2015（24）.

[4] 劉永靜，張鵬.關于公路橋梁施工中預應力技術應用的研究[J].文摘版：工程技術，2015（32）：94-94.