后“脫歐時代”，看中集全球營運新格局

編輯/祁娟W

后“脫歐時代”，看中集全球營運新格局

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中集車輛集團董事總理李貴平在IAA“中國日”發表主題演講

2016年9月22日，被譽為全球商用車行業風向標的“德國漢諾威國際商用車展會”正式拉開帷幕。廠址分別位于英國和比利時的SDC、LAG公司一同參展，其背后卻是來自中國大陸的同一個股東—全球半掛車銷量第一的中集車輛集團（以下簡稱中集集團）。

近幾年來，在中國大陸專用車市場持續萎縮的經濟低迷背景之下，中集集團依托歐美、新興市場國家業務突進，保持了年產銷超過10萬臺專用車的不俗業績，海外收入占比持續走高。中集集團董事總經理李貴平提出的“全球營運，地方智慧”理念獲得業內外廣泛共識。

碎片化的全球市場要求業務本土化

李貴平認為，全球商用車以及半掛車的市場正在碎片化，要實現可持續增長，必須具備在全球主流市場實現本土營運的能力。自2013年以來，中集車輛在海外的業務已經從6億美金上升到現在的12億美金，這個成果的取得，全部是致力于在當地把業務本土化。

相對而言，在這一變化的背后，包括中集車輛集團在內的跨國企業將為此大幅提高成本。

“生產本地化會推高生產集中化的成本，作為企業來說，要想辦法找到增值點。如果給客戶帶來的滿意度更高了，服務更好了，適當提高售價，這也是解決中國企業對于輸出商品廉價化、低劣化的有效途徑，此其一，”李貴平說，其二，本地化也會孵化“產品中國化、服務本地化、金融本地化”，這一更高附加值的商業模式。……