資訊

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1 “信用交通”網站開通暨“信用交通宣傳月”活動啟動

9月18日，隨著交通運輸部部長李小鵬與國家發展改革委副主任連維良共同按下按鈕，交通運輸部“信用交通”網站開通，“信用交通宣傳月”活動正式啟動。李小鵬在啟動儀式上強調，要切實把思想統一到黨中央、國務院決策部署上來，堅決貫徹好習近平總書記重要指示精神，以此次活動為契機，全力以赴抓好交通運輸信用體系建設，為履行好交通運輸先行官使命、全面建成小康社會作出新的貢獻。

李小鵬指出，近年來，交通運輸部認真貫徹黨中央、國務院決策部署，在部際聯席會議的牽頭推動下，注重加強頂層設計、凝聚眾智、創新載體、聯合懲戒，推動行業信用體系建社取得了積極進展。他強調，下一步，要提高認識，深刻認識到信用體系建設是國家信用體系建設的重要組成部分，是完善行業治理體系、提升行業治理能力的客觀需要，是完善交通運輸現代市場體系的重要基礎，是推進“放管服”改革、加強事中事后監管、服務大眾創業萬眾創新的重要手段；要打好基礎，逐步完善行業信用法規制度和標準規范，以制度的力量培養誠信的自覺，營造行業清風正氣；要抓住關鍵，抓緊建設覆蓋全行業的統一信用信息平臺，構建信用信息“一張網”；要強化運用，進一步夯實工作措施，加大獎懲力度，抓緊制定出臺聯合懲戒備忘錄；要營造聲勢，以“唱響信用交通，唱亮交通發展”為主題，廣泛開展宣傳活動，樹立“信用交通”好形象，助力“信用中國”大合唱。

2 財政部通報新能源車補貼檢查結果曝光五家騙補企業

9月8日，財政部新聞辦公室發布了《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》。一些企業違反相關法律法規涉嫌騙取財政補貼,部分車輛未銷售給消費者就提前申報補貼,不少車輛領取補貼后閑置。其中點名5個典型案例予以公開曝光。

3 國內首個鄉村物流線路共享系統上線重慶智慧物流實現快遞村村通

當大數據遇上傳統物流，每一個快遞能走得“更快更遠更安全”。

9月19日，重慶江津區政府與菜鳥網絡簽署“縣域智慧物流＋”合作協議，菜鳥網絡與重慶郵管局、江津政府、本地物流企業共同推出了國內首個鄉村末端物流線路共享系統，幫助江津的184個村實現快遞村村通。根據協議，菜鳥網絡將為江津區內的29個鎮區、184個行政村，提供集農村、農業、金融、數據等農村供應鏈服務，與政府一道打造領先的農村物流公共服務平臺。

4 廣東加快推進“村村通快遞”

日前，《廣東省郵政發展“十三五”規劃》正式出臺，廣東省將在“十三五”期間加快鄉鎮快遞服務網點建設，實現鄉鎮快遞服務網點突破1萬個，民營快遞網點鄉鎮覆蓋率達100%，實現“鄉鄉有網點、村村通快遞”。

為此，廣東將大力推進郵政及快遞服務網絡向農村地區和欠發達地區延伸，支持郵政與快遞企業結合拓展農村業務，加強農村郵政物流基礎網絡和農村物流配送中心的銜接，鼓勵快遞企業通過郵政網點、農家書屋、村郵站構建農村投遞末端網絡；引導郵政及快遞業與農家店、農產品購銷代辦站等結合，發展農村電商服務，打通“工藝品下鄉”和“農產品進城”雙向快遞通道。

5 上海“無車日”公益定向賽倡導公交出行

9月22日是“世界無車日”，也是上海“公交出行宣傳周”主題活動日。上海市建設交通工作黨委和上海市交通委，在全市開展了“邁開腳步，丈量幸福—這里是上海”城市公益定向賽，積極營造“選擇公交，綠色出行，交通文明，從我做起”的社會氛圍。

據介紹，“世界無車日”城市公益定向賽在上海已舉辦兩年，旨在通過短時間內的大范圍活動，快速宣傳“無車日”和“公交都市”主題。今年比賽的線路重點選擇了陸家嘴等軌道交通大站，以及上海市民選出的“最美公交站”和“最美公交線”，活動開始幾分鐘后，微博上即有市民上傳活動照片，取得了良好的社會效果。

6 Uber無人駕駛載客在美試行

9月14日，美國打車軟件公司Uber在美國東部賓夕法尼亞州匹茲堡市推出了無人駕駛汽車載客服務，當日有4輛車型為福特Fusion的無人駕駛汽車出現在了街頭上，它們裝配了多個攝像頭、全球定位系統以及天氣探測和道路狀況的雷達系統，在匹茲堡多條復雜又多變的路道上試行，車上搭載的則是優步軟件的乘客。

試運行當天，4輛無人駕駛汽車按照正常程序“接單”，約到無人駕駛汽車的乘客，將免費體驗無人駕駛汽車載客服務。盡管依靠汽車自動駕駛，但為保險起見，每輛無人駕駛汽車上配有兩名工程師，以確保車輛運行無礙。他們其中一人坐在駕駛座上，準備在棘手的路段隨時控制車輛，另外一人則監控汽車的動態。

而美國密歇根大學14日公布的一項研究結果表明，約23%的美國人明確表示自己不會乘坐無人駕駛汽車。

7 甘肅構建互聯網+駕培服務平臺

近日，經甘肅省運管局批復同意，甘肅省互聯網+駕駛培訓服務平臺之行業監管系統正式通過技術驗收。據悉，甘肅省互聯網+駕駛培訓服務平臺下轄三大系統：行業監管系統（A端）、駕校管理系統（B端）和公眾學車系統（C端）。互聯網+駕駛培訓服務平臺運營后，甘肅省可通過互聯網實現駕校、場地、教練、學員資源等線上宣傳、線上報名、預約學車、在線支付、線下培訓。培訓服務質量通過線上評論投訴，直達目標用戶，通過大數據統計分析，向用戶推薦優質資源，推進機動車駕駛培訓模式變革。

8 神州專車發布U+戰略開放C2 C平臺并承諾永不抽成

9月22日，神州專車正式發布U+開放平臺戰略，宣布向符合條件的全國車主免費開放流量、技術和品牌資源，并且承諾永不抽成。

根據該戰略，滿足“無犯罪記錄、駕齡3年以上且無重大交通違法記錄”條件的司機可攜符合標準的車輛接入U+開放平臺，共享神州專車高品質客戶資源和優質客戶訂單。神州專車將嚴格司機培訓和服務品質管控，并應用人臉識別及虛擬安全號碼等技術手段，確保客戶安全和服務體驗。神州專車向車主承諾，U+開放平臺永不向車主抽成。屆時，客戶在使用神州專車APP叫車時，可自由選擇神州專車自有車輛或增選U+開放平臺車輛，車源更多，接駕更快。

業內人士指出，在專車新政即將落地、各C2C平臺減少補貼并提高司機抽成之際，神州專車推出C2C平臺并承諾永不抽成，將重燃行業戰火，使盈利模式本就不清晰的C2C網約車平臺前景更加撲朔。