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趕超硅谷,目標是對的

2016-12-17 21:33:15宋鐵軍
能源 2016年11期

宋鐵軍

今天的硅谷依然保持著領先的強勁勢頭,目前來看,最新科技的探索和共享經濟的嘗試依然引領潮流。

硅谷是我們學習的樣板和典范,各地規劃創新目標、興建科技園區時,最常見的口號是“打造某某地區的硅谷”。現在,每天都有各種學習團、考察團到硅谷參觀考察,甚至是朝圣。

一直在學習,終究要超越。趕超硅谷應該是我們的目標吧。改革開放將近40年,中國已經成為世界第二大經濟體,日本德國英國都被我們從規模上超越了。中國在其他領域的趕超也只是時間早晚。

但說起趕超硅谷,目前的聲音還不算理直氣壯。硅谷人士來中國,難免會鼓勵一番客套幾句,但中國IT界的精英對此向來很低調,這些人幾乎都是海歸,許多人曾在硅谷學習工作創業,對兩邊都熟悉,所以言語謹慎。

趕超硅谷的豪言大多來自IT界以外的人士。日前,經濟學家張五常放言要和別人打賭,賭十年后深圳超過硅谷。張五常是令人尊敬的經濟學家,也被看做大嘴大炮。我曾在一個論壇上聽他演講,他說中國不需要種那么多糧食,進口就行。此言一出,臺下嘩然,主持人也連忙澄清,這只是張教授一家之言,不代表本論壇觀點。

也有文章稱,中國已經在某些方面開始趕超硅谷,比如,新浪微博的市值超過了推特,谷歌產品的某些功能微信早就有了,硅谷開始“抄襲”中國啦。

相信隨著中國IT業的發展,“超越硅谷”的論調會越來越高。這也符合常理,青出于藍而勝于藍,長江后浪推前浪。超越硅谷也是中國夢的偉大實現。

各領風騷數百年,從歷史規律發展,硅谷是超越者,也早晚會被超越。硅谷成為世界創新中心不過幾十年的歷史。之前,有紐約和芝加哥的金融中心、底特律的汽車之都、匹茲堡的鋼鐵之都,他們都影響著世界經濟。現在,美國也開始涌現新的創新中心:西北部的西雅圖周邊,匯集微軟、亞馬遜和許多初創公司;東北部的波士頓依托各大歷史悠久的名校,南部德州的奧斯汀,被視為最有前途的新興創新中心,已經有“新硅谷”的美譽。

“打造某某地區的硅谷”、“超越硅谷”都是正確的目標。世界任何一個地方能超越硅谷,都意味著一個新的創新中心的出現,都是人類的福音。

中國各地“打造硅谷”的成果已經顯現成效,張五常教授敢和別人打賭,也是有底氣的。據各種被證實和未被證實的報道,深圳為華為、騰訊提供的產業園區規劃,發展潛力無限。

在園區建設方面,中國“打造硅谷”的努力是扎扎實實的。中國科技園區的硬件環境可稱一流。我在北京的家位于西北部的科技區,在舊金山的家距硅谷核心區四五十分鐘車程,距幾家知名的公司兩三站地鐵。我個人的感受,就硬件環境,北京的科技園區有很大優勢。

我算最早一批采訪北京西北部科技園區的記者,大約在1994年前后,那里的“五通六平”的基礎設施接近完工,但道路還不平整,印象最深的一個場景是:當地居民拿著鏟子,從每一輛慢速駛過的煤車上鏟下一兩鏟煤。此路是我開,留下買路煤。30多年后,這片盛產京西稻的地方成為中國最著名的科技產業園區。現在,距我家北面兩個小區外,是正在興建的小米科技區,這個園區最新的建筑群。硅谷的歷史,開篇也是這樣寫的吧。

從參觀過的園區、造訪過的公司能看出,硅谷的印記在中國比比皆是,不僅是辦公環境,公司管理、公司文化都實現了“硅谷化”。越來越多的硅谷海歸加盟,更加深了這種印記。當然,細細觀察,這里IT男(北漂居多)和硅谷的華裔IT男雖然同根同源,但氣質裝扮還是不同。

科技園區是中國最生機勃勃的地方,政府的合理規劃、人才成果的匯集,潛力無窮前景無限,超越硅谷是可以實現的長遠目標。

怎樣理解超越硅谷?硅谷應該有兩種含義,一是具體的地理含義,是以圣何塞為中心的、匯集眾多高科技公司的世界創新中心。(我認為還應有一個廣義的地理含義的硅谷,即把與這一地區聯系緊密的其他地區的IT公司加入進來,例如微軟、亞馬遜等)。另一個是象征含義,硅谷代表著創新和創新機制,代表著最新的科技潮流、最尖端的科學技術。

所以,趕超硅谷,不僅要匯聚眾多頂尖的創新公司,還要形成創新機制和創新文化,進而還要有輻射力。超越硅谷,就是要有比硅谷更強的創造力。

那么,現在的硅谷,據我們身前有多遠的距離?

今天的硅谷依然保持著領先的強勁勢頭,目前來看,最新科技的探索和共享經濟的嘗試依然引領潮流。本文就只談今年吧。

日前,《Business Insider》公布了其評選的2016年度硅谷百大人物榜。這項排名是基于各位候選人在過去一年中所作的貢獻而決定的,因此能夠反映硅谷一年來的變化趨勢。名次變化、某家公司入選人數、大公司入選者所在部門等等,都可以看做硅谷的風向標。

今年的榜首人物是Facebook聯合創始人兼首席執行官馬克·扎克伯格,去年他去年名列17位。年輕氣盛的扎克伯格也是硅谷的話題之王,他宣布自己參加的一年挑戰365英里(約587.65公里)的計劃已經順利完成,周日早上能一口氣跑20英里(約32.18公里)。他名列榜首的主要原因是Facebook新業務的擴展。Facebook不再僅僅是傳統意義上的社交網站,重心將放在視頻分享等業務,而長期目標則包括開發無人機、人工智能以及虛擬現實。

Facebook新業務的拓展,糾正了我的一個誤區。我曾經以為,“純互聯網公司”應該進入了一個新的發展階段。所謂“純互聯網公司”應該是指實現互聯網最原始功能----接入、搜索、共享的公司,也就是不需要+的公司,從最早的雅虎,到現在的臉譜、推特、領英、騰訊等等。這些公司的偉大功績在于,使互聯網像空氣和水一樣,成為了人類不可或缺的元素。但是,可以預見的是,除非科技能使人類交往方式發生根本性的變化,它們可能會變成“基礎設施”。

但顯然,Facebook絕不僅僅是做“基礎設施”。今年 Facebook有6人入選硅谷百大人物榜,其中包括Oculus VR聯合創始人布蘭登·艾里布。Oculus成立四年,兩年前被Facebook收購,它的產品就是萬眾矚目的虛擬現實頭盔Oculus Rift。視頻業務也是Facebook最重要的業務,現在有150個工程師在負責直播。扎克伯格說:“如果時間早五年,人們在Facebook上看到的大部分內容都可能會以視頻的形式呈現。”

今年8月,《商業周刊》以封面文章報道Oculus的發展,扎克伯格說:“10年前人們在網上主要分享文本內容,后來我們的手機都配上了不錯的攝像頭,網絡世界豐富了一些,” “如今我們處于網絡視頻黃金時代的初期階段,網絡世界更加豐富。圖片比文字更豐富,視頻又比圖片豐富得多。但這還沒完,對吧?這就像不斷無限逼近抓取一個人自然經歷和思想的過程,直接抓取這些東西,然后按照你希望的任何方式設計,將它分享給你希望的任何人。”

Facebook的使命是扎克伯格連接世界。如果利用虛擬現實技術,連接將以指數倍增長。

除了在人工智能和VR等領域的嘗試和規劃外,Facebook今年公布了一個重大舉措:建設OpenCellular---- 一個開源的無限網絡接入平臺,為世界上任何偏遠地區提供網絡服務。

OpenCellular可以安裝在電線桿和樹上,體積小巧、安裝方便,能在各種極端天氣下工作。據說現在只有Alphabet等極少數公司有能力提供這種服務,更有人渲染,這些公司的數量甚至比當今擁有核武器的國家還少。作為社交平臺的Facebook做了一件最基礎、最必要的事情:讓地球上所有的人都能上網。

百人榜中,三大巨頭貢獻了18人。除Facebook的6人外,Alphabet旗下有8人入選,是各公司最多的;蒂姆·庫克領導的蘋果公司也有4人入選。而三大巨頭入選者所領導的領域,更直觀地代表了硅谷未來的變化。

在Alphabet入選者中,除了拉里·佩奇和Google CEO桑達爾·皮查伊外,YouTube CEO蘇珊·沃西基、Google自動駕駛汽車項目負責人克里斯·烏爾姆森、Google硬件產品高級副總裁里克·奧斯特羅領導的領域都有令人期待的進展。直播領域是三大巨頭爭奪白熱化的戰場,YouTube宣布明年推出移動端在線直播功能,并進入互聯網電視服務,用戶包月30多美元就可以看到優質頻道。硬件方面,谷歌會推出新手機。自動駕駛汽車技術日臻成熟,但拉里·佩奇投資了飛行汽車。前不久,谷歌母公司Alphabet的執行董事長艾里克·施密特預測了六大顛覆性的技術或“超前技術”:植物取代牲畜(人造肉)、用3D打印技術來建造建筑、虛擬現實、醫療數據移動化、無人駕駛汽車、利用技術完善教育。這項都是Alphabet探索的目標。

除了對尖端科技的不斷探索,共享經濟的嘗試成為硅谷的另一熱點,優步和airbnb是典范,Uber聯合創始人兼首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克在百人榜中名列第三,僅次于扎克伯格和Alphabet聯合創始人兼首席執行官拉里·佩奇,可見優步的影響力。

優步是全世界估值最高的初創企業,達700億美元,在全球400多座城市即刻叫車。我們常說:谷歌一下,現在說:我們優步吧。一個公司的名字成為動詞,就意味著無限流行,無處不在。

《經濟學人》雜志引用投行摩根士丹利數據顯示,目前叫車占全球行車里程不到4%,但到2030年將增至逾25%。但增加里程不是優步的全部目標,它將推動用自動駕駛汽車實現交通變革。

趕超硅谷,目標雖然遙遠,但無疑是正確的。確定這個目標后,甚至在建立了硅谷式的園區后,最迫切的,是培養出真正的創新者,乃至創新群體、創新氛圍,創造真正超過硅谷公司的產品。看硅谷新聞,時常會有這樣的感受:某家硅谷公司的新產品又解決了一大難題、又滿足了我們的某個需求,這樣的產品和服務我們怎么想不到,更遑論創造出來!前幾天看到一篇文章,作者痛心疾首,歷數時下的成功者都是抄襲者、低價競爭者和吹牛者。文中不乏偏頗致辭,但也有服人的地方。

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