謝國(guó)朕 吳旭明
(江蘇交通工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 江蘇 南京 210000)
廠拌泡沫瀝青冷再生施工監(jiān)理要點(diǎn)
謝國(guó)朕 吳旭明
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本文通過(guò)海南西線(xiàn)改造工程3標(biāo)廠拌泡沫瀝青冷再生下面層的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,淺談施工監(jiān)理過(guò)程中一些體會(huì)及監(jiān)理控制要點(diǎn)。
廠拌泡沫瀝青冷再生;下面層;監(jiān)理要點(diǎn)
??谥裂笃?小時(shí)交通圈西線(xiàn)高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程施工3標(biāo)起訖樁號(hào)為K537+494~K563+294,長(zhǎng)25.8Km,下面層路面采用12cm厚廠拌泡沫瀝青冷再生混合料,路面寬度10.5m,混合料瀝青用量2.5%,水泥劑量1.5%,混合料施工配合比為 RAP料:石屑:水泥=80:18.5:1.5,最佳含水量5%。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理
(1)熟悉設(shè)計(jì)圖紙及本工程的路面結(jié)構(gòu)層情況,路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高及實(shí)際標(biāo)高情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)旁站人員的技術(shù)及安全交底;
(2)施工準(zhǔn)備階段的審查驗(yàn)收
1)施工單位審查:檢查施工單位質(zhì)保體系和安保體系。
2)審查施工機(jī)械設(shè)備。審查其設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)告和性能檢測(cè)報(bào)告,是否滿(mǎn)足施工要求,不符合要求的不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。在施工前做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、試機(jī)工作,確保在施工期間正常作業(yè)。
(3)審查廠拌泡沫瀝青下面層施工技術(shù)方案
施工技術(shù)方案主要包括以下內(nèi)容:施工組織設(shè)計(jì),施工技術(shù)方案、質(zhì)量保證體系,安全保證體系等。
(4)試驗(yàn)段施工
1)試驗(yàn)段的地點(diǎn)應(yīng)該合理選擇,盡量能代表施工區(qū)段的結(jié)構(gòu)層。
2)在泡沫瀝青下面層的施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)做好旁站并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,內(nèi)容包括:攤鋪機(jī)的型號(hào)、熨平板的振夯等級(jí)、攤鋪的厚度、攤鋪速度、碾壓的機(jī)械組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)等。
3)做好試驗(yàn)段的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收項(xiàng)目,厚度、平整度、寬度、高程、橫坡、壓實(shí)度;攤鋪的均勻性等
4)督促承包人盡快提交試驗(yàn)段總結(jié)以確認(rèn)各項(xiàng)施工參數(shù),并向建設(shè)單位提交試驗(yàn)段報(bào)告。
2、施工階段的監(jiān)理
(1)混合料拌合
1)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪設(shè)備生產(chǎn)能力匹配。
2)泡沫瀝青的生產(chǎn)設(shè)備要有精確的記錄裝置。拌合樓需有泡沫瀝青和水泥的精確計(jì)量裝置。
3)基質(zhì)瀝青的溫度的要控制在最佳發(fā)泡溫度±10℃ 的范圍之內(nèi). 4)定時(shí)檢測(cè)泡沫瀝青的性能,包括泡沫瀝青的膨脹比和半衰期。5)冷廠拌的拌和樓通常不設(shè)置篩分板,因此 RAP 和新鮮集料的用量就由冷料倉(cāng)進(jìn)料速度來(lái)控制。定時(shí)在冷料輸送帶上取樣分析來(lái)控制混合料的級(jí)配。
6)拌和作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理,檢驗(yàn)混合料的適宜含水量,當(dāng)含水量變化,須及時(shí)測(cè)試相關(guān)材料的含水量,調(diào)整拌和用水量,保證混合料的含水量處于合理狀態(tài)。
7)拌和時(shí),要嚴(yán)格控制水泥及泡沫瀝青劑量。拌和必須均勻、色澤一致, 沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)瀝青出現(xiàn)條狀或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,必須立即停止生產(chǎn)查找原因。
8)再生混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。
9)每個(gè)工作班結(jié)束時(shí),應(yīng)打印出一個(gè)工作班材料用量和再生混合料拌和量的統(tǒng)計(jì)量,計(jì)算瀝青、水泥及添加新材料的用量,與設(shè)計(jì)值及容許值的波動(dòng)相比較,評(píng)定是否符合要求。
(2)混合料運(yùn)輸
(3)混合料攤鋪

檢測(cè)項(xiàng)目 質(zhì)量要求 檢測(cè)頻率 檢測(cè)方法平整度最大間隙(mm) 8 每200m2處,每處連續(xù)10尺 T0931縱斷面高程(mm) ±10 每200m4個(gè)點(diǎn) T0911厚度單個(gè)值(mm) -15 每200m每車(chē)道1點(diǎn) 插入測(cè)量厚度均值(mm) -8 每200m每車(chē)道1點(diǎn)寬度(mm) 不小于原寬度,邊緣線(xiàn)整齊,順適 每200m4個(gè)斷面 T0911橫坡度(%) ±0.3 每200m4個(gè)斷面 T0911壓實(shí)度(%) ≥98 每車(chē)道每公里檢查1次重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度
1)廠拌冷再生混合料應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪,采用自動(dòng)找平控制,熨平板不需要加熱。
2)再生混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段結(jié)果確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。
3)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)是控制連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪。對(duì)于泡沫瀝青混合料,攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械的配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度按1-3m/min予以調(diào)整,做到緩慢、均勻,不間斷的攤鋪。
4)攤鋪時(shí)通過(guò)平衡梁控制攤鋪平整度,注意檢查控制縱、橫坡。
5)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪過(guò)程中的缺陷宜由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料,但須仔細(xì)進(jìn)行,特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
(4)碾壓
在預(yù)選參數(shù)框中選擇需要計(jì)算的泵徑、沖程、沖次組合,也可以手動(dòng)添加需要計(jì)算泵徑、沖程、沖次組合,修改泵深范圍,如圖3所示。目前一口井可以實(shí)現(xiàn)最大847個(gè)參數(shù)組合的優(yōu)化計(jì)算。
1)碾壓的組合一般采用雙鋼輪壓路機(jī)初壓,單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)復(fù)壓,最后采用雙鋼輪壓路機(jī)終壓。具體碾壓工藝應(yīng)由試驗(yàn)路段壓實(shí)度的測(cè)試結(jié)果和鉆芯取樣等方面的情況決定。
2)現(xiàn)場(chǎng)旁站檢查控制碾壓工藝、碾壓速度。直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段,應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線(xiàn)段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。
3)控制在最佳含水率情況下進(jìn)行碾壓,保證壓實(shí)后的再生層符合壓實(shí)度和平整度的要求。
4)壓路機(jī)碾壓時(shí)可噴少量的水霧,防止壓路機(jī)粘輪。
5)注意碾壓不能過(guò)量,防止泡沫瀝青再生料中的細(xì)料上浮形成軟弱夾層。(5)工作縫處理
工作縫包括縱向工作縫和橫向縫,都應(yīng)采用垂直的平接縫。所有的接縫處都要往完全壓實(shí)的路段一側(cè)去除部分材料,現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)結(jié)合三米直尺控制。
3、施工結(jié)尾階段的監(jiān)理
(1)養(yǎng)生與交通管制
養(yǎng)生時(shí)間不宜少于7d 。當(dāng)符合下兩個(gè)條件之一,可以提前結(jié)束養(yǎng)生:
1)瀝青再生層可以取出完整的芯樣;
2)瀝青再生層含水量低于2%時(shí)。
巡視檢查現(xiàn)場(chǎng)交通管制情況,特殊情況在開(kāi)放交通的條件下養(yǎng)生時(shí),應(yīng)在完成壓實(shí)至少1d 后方可開(kāi)放交通,但應(yīng)嚴(yán)格限制重型車(chē)輛通行。
(2)工程質(zhì)量驗(yàn)收
廠拌泡沫瀝青冷再生將原有瀝青路面銑刨后的混合料充分利用,不但節(jié)約了施工成本,而且解決了舊料傾倒問(wèn)題(環(huán)保高),目前已廣泛用于高速公路改建施工中,本文僅淺談廠拌泡沫瀝青施工監(jiān)理工作的一些體會(huì)及監(jiān)理要點(diǎn),以便廣大監(jiān)理同仁參考。
(1)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》人民交通出版社.2004.
(2)《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》人民交通出版社.2008.
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1007-6344(2016)03-0206-01
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