波音將采用阿聯(lián)酋碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)777X機型部件

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波音將采用阿聯(lián)酋碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)777X機型部件

7月11日，波音公司宣布阿聯(lián)酋Mubadala和比利時Solvay兩家公司所成立的合資公司將成為777X機型碳纖維預(yù)浸料供應(yīng)商。

波音是Mubadala-Solvay合資公司的首位客戶，合資公司將為波音777X系列機型生產(chǎn)尾翼、地板橫梁等一次結(jié)構(gòu)件用碳纖維復(fù)合材料。該合資公司表示，將于2021年在阿聯(lián)酋艾因(Al Ain)綠洲建設(shè)一家新工廠。

波音公司總裁兼首席執(zhí)行官Ray Conner稱，此次與Mubadala-Solvay合資公司的密切合作，能夠滿足波音777X系列機型對碳纖維預(yù)浸料的需求，同時有利于實現(xiàn)波音公司的幾個重要發(fā)展目標(biāo)。阿聯(lián)酋未來先進航空工業(yè)的發(fā)展也將進一步拓展和完善波音公司高性能材料的供應(yīng)鏈。

Mubadala公司航空航天與工程服務(wù)業(yè)務(wù)負責(zé)人Homaid Al Shimmari表示，“波音是我們重要的國際合作伙伴，我們將與Solvay一起，通過不斷擴展先進復(fù)合材料產(chǎn)能來拓展產(chǎn)業(yè)鏈，形成先進材料生態(tài)系統(tǒng)。將在艾因Nibras航空產(chǎn)業(yè)園中建設(shè)的新工廠會成為阿布扎比的區(qū)域航空樞紐，助力實現(xiàn)′阿布扎比經(jīng)濟展望2030′。”

波音777是最早采用復(fù)合材料生產(chǎn)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件的商業(yè)飛機，將擁有全球最長的復(fù)合材料機翼。波音777X將于2017年生產(chǎn)，2020年交付使用。

2009年以來，波音和Mubadala公司簽訂了多項互惠互利合作協(xié)議，其中包括先進航空復(fù)合材料的制造。2013年，波音和Mubadala公司宣布了雙方新的框架戰(zhàn)略協(xié)議，Mubadala公司自此成為波音長期的一級供應(yīng)商。

Solvay公司為波音公司所有的商業(yè)飛機項目提供復(fù)合材料及粘合劑，是波音30多年的重要供應(yīng)商。

(來源中國國際復(fù)材展組委會編譯)