齊 鵬, 范玉剛, 馮 早
(1.昆明理工大學(xué) 信息工程與自動化學(xué)院, 昆明 650500;2.云南省礦物管道輸送工程技術(shù)研究中心, 昆明 650500)
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基于ITD和敏感SVD的故障診斷方法研究
齊 鵬1,2*, 范玉剛1,2, 馮 早1,2
(1.昆明理工大學(xué) 信息工程與自動化學(xué)院, 昆明 650500;2.云南省礦物管道輸送工程技術(shù)研究中心, 昆明 650500)
如何在含有噪聲的振動信號中提取故障特征,是軸承故障診斷的關(guān)鍵問題,為此本文提出一種基于本征時間尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)和敏感奇異值分解(Sensitive Singular Value Decomposition,SSVD)的故障診斷方法.首先對時域振動信號進行ITD預(yù)處理,并根據(jù)峭度準則選取包含故障信息的敏感旋轉(zhuǎn)(Proper Rotation,PR)分量用于振動信號重構(gòu),以凸顯振動信號局部特征;然后對此時頻信號進行敏感SVD分析,通過敏感因子及定位因子選擇敏感SVD分量重構(gòu)信號,以濾除噪聲干擾,提取微弱故障信息;最后利用Teager-Kaiser能量算子(Teager-Kaiser Energy Operator,TKEO)計算故障信息的瞬時能量,并對其進行頻譜分析,獲取故障特征頻率,用于識別故障類型.將此方法應(yīng)用于軸承故障診斷,實驗證明了所提方法的有效性.
本征時間尺度分解; 敏感奇異值分解; 峭度準則; 敏感因子; 定位因子; Teager-Kaiser能量算子
鑒于工廠中旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)與滾動軸承有著重要的聯(lián)系,因此軸承能否保持健康的運行狀態(tài)將直接關(guān)系到工業(yè)生產(chǎn)安全.近年來,相關(guān)學(xué)者都致力于研究如何有效提取復(fù)雜工況下其振動信號所包含的微弱故障特征,此研究對軸承故障診斷技術(shù)的發(fā)展具有重要意義.
由于軸承故障振動信號具有非平穩(wěn)、突變性等特點,且早期微弱故障特征易被背景噪聲所掩蓋,因此,若要提取表征軸承運行狀態(tài)的有效信息,需對軸承振動信號進行預(yù)處理.傳統(tǒng)的時域分析法和頻譜分析法沒有考慮到負載、摩擦等非線性因素對振動信號的影響,因而難以準確描述其工作狀態(tài)[1].為了能夠獲取有效反映軸承運行狀態(tài)的敏感信息,時頻分析法以其局部化分析非平穩(wěn)信號的特點,近年來得到快速發(fā)展.其中,窗口傅里葉變換的窗函數(shù)一經(jīng)確定,時頻窗大小則固定不變,因此不能敏感反映信號的突變[2];Winger-Ville時頻分布采用雙線性變換對信號進行分析,在處理多分量信號時會產(chǎn)生嚴重的交叉項干擾[3];小波分析由于需要人工選擇小波基的原因,逐漸被自適應(yīng)時頻分析方法所取代[4];經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)雖實現(xiàn)了自適應(yīng)對信號進行分析的過程[5],但其分解所存在的模態(tài)混疊、端點效應(yīng)等問題從一定程度上影響了信號分析的準確性.本征時間尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)不僅吸納了以往時頻分析方法優(yōu)勢,而且在抑制端點效應(yīng)、拆解效率等方面都明顯優(yōu)于EMD等方法[6],可有效將復(fù)雜工況信號分解為單分量調(diào)制信號(PR分量),從而反映局部特征信息.由于單分量調(diào)制信號仍含有較大噪聲干擾,對其直接進行頻譜分析,難以有效定位特征頻率,故需進一步處理.
奇異值分解(Singular Value Decomposition,SVD)可有效降低背景噪聲對特征提取的影響,使原本微弱的故障沖擊特征變得清晰可見,被廣泛應(yīng)用于故障診斷等領(lǐng)域[7].但如何選擇有效奇異值重構(gòu)信號進而提取信號特征仍是目前的主要研究問題,趙學(xué)智教授等提出根據(jù)奇異值曲率譜/差分譜選擇有效奇異值進行信號重構(gòu)[8-9],對故障特征提取具有重大意義.耿宇斌等提出對時頻系數(shù)矩陣進行SVD分析時,表征故障信息的奇異值隨信噪比的減小而逐漸向后偏移[10],此時若使用奇異值曲率譜/差分譜選擇前幾個奇異值重構(gòu)信號,難免會混入部分噪聲信息,影響故障特征的提取.鑒于此,本文提出敏感SVD方法用于解決奇異值選擇難的問題,采用敏感因子篩選反映故障特征的分量信號,并通過定位因子確定分量信號所對應(yīng)的奇異值,據(jù)此重構(gòu)信號,以降低噪聲干擾,實現(xiàn)軸承早期微弱故障特征的有效提取.
鑒于此,本文提出了一種基于ITD和敏感SVD的故障診斷方法.該方法首先利用ITD時頻處理方法將軸承采樣信號分解為若干旋轉(zhuǎn)(Proper Rotation,PR)分量,并根據(jù)峭度準則選取敏感分量重構(gòu)信號,以凸顯振動信號局部特征;然后基于此重構(gòu)信號構(gòu)建Hankel矩陣,并通過奇異值貢獻率確定矩陣維數(shù),對此矩陣進行敏感SVD分析,以降低背景噪聲干擾,提取突變信息;最后采用Teager-Kaiser能量算子計算突變信息瞬時能量,對該能量信號進行頻譜分析,可準確定位故障特征頻率,用于判別軸承故障類型.
由于滾動軸承故障多具有隨機性、非線性等特點,導(dǎo)致其振動信號通常含有復(fù)雜的調(diào)制成分.為了有效提取表征軸承故障的突變信息,需對振動信號進行有效解調(diào).Frei等針對軸承故障信號特點提出ITD方法,其分解所得旋轉(zhuǎn)分量信號具有一定的物理意義,可有效反映原始信號局部特征,適用于分析調(diào)幅-調(diào)頻信號[11].
1.1振動信號的ITD分解
假定某機械系統(tǒng)的故障測試信號為Xt=[x1, x2, … , xn],并將L定義為基線提取因子,對此信號進行一次ITD分解,其分解結(jié)果可表示為:
Xt=LXt+(1-L)Xt=Lt+Ht,
(1)
式中,Ht=(1-L)Xt為PR分量,Lt=LXt為基線分量.
ITD分解的具體實現(xiàn)步驟如下:
第1步 確定測試信號Xt的極值Xk及其所對應(yīng)時刻τk,k為極值點個數(shù),定義信號的分段線性基線提取因子L如下:

(2)

(3)
式中,t∈(τk,τk+1);α為控制提取固有旋轉(zhuǎn)分量幅度的增益控制參數(shù),0﹤α﹤1,本文取0.5.
第2步 通過已獲得基線分量Lt得到PR分量Ht,公式如下:
Ht=(1-L)Xt=Xt-Lt.
(4)
第3步 將基線信號Lt作為原始信號,重復(fù)上述步驟進行再次分解,直至基線分量成為一個單調(diào)趨勢信號,則停止分解.多次ITD分解公式可表示為:

(5)
1.2振動信號的ITD重構(gòu)
時域振動信號經(jīng)ITD預(yù)處理后,得到若干時頻域分量信號,且部分分量信號中包含豐富的故障特征信息,因此如何有效選取敏感分量信號成為ITD分析的關(guān)鍵問題.
峭度作為無量綱參數(shù),對早期機械故障信號十分敏感,其值大小可用于分析振動信號中所包含沖擊成分的多少,數(shù)學(xué)定義如下:

(6)

(7)
式中,Xrms為離散化均方根值,N為采樣點數(shù),x(i)代表離散化的時頻分量信號.
以滾動軸承為例,其正常工作時,振動信號幅值分布接近正態(tài)分布,峭度值大小約為3;當其出現(xiàn)磨損、裂紋等微弱故障時,由故障引起的沖擊信號概率密度增加,振動信號幅值分布明顯偏離正態(tài)分布,峭度值會隨之增大.因此,峭度指標越大的故障信號,其故障沖擊成分更為豐富,有利于突變信息的特征提取.
鑒于峭度指標具有受軸承工作條件的影響小且能夠清晰反映振動信號中故障沖擊成分的特點,本文引入峭度準則[12]作為敏感PR分量選取的基準.選取若干峭度值較大的分量信號進行重構(gòu),用于凸顯原始振動信號的局部頻率及幅值特征,由于重構(gòu)信號仍受噪聲影響較為嚴重,故需對其進一步處理.
SVD方法通過選擇分解所得有效奇異值進行信號重構(gòu),可有效抑制背景噪聲影響,提取反應(yīng)軸承運行狀態(tài)的有效信息,因此被廣泛應(yīng)用于故障診斷等領(lǐng)域,但以往文獻多采用曲率譜/差分譜選擇有效奇異值,對于信噪比較低的信號,此方法會導(dǎo)致部分噪聲信息的混入,致使故障特征頻譜不清晰.為了適應(yīng)實際工況下復(fù)雜振動信號的分析,本文提出了敏感SVD算法,該方法可自適應(yīng)選擇敏感SVD分量重構(gòu)信號,以濾除噪聲影響,提取軸承早期微弱故障特征.
2.1分析矩陣的構(gòu)建
進行SVD分析的首要任務(wù)便是分析矩陣的構(gòu)建,其中,常用方法主要包括Cycle矩陣、Hankel矩陣、Toeplitz矩陣等.研究表明,若要有效去除振動信號中噪聲成分的影響,需使用Hankel矩陣構(gòu)建分析矩陣[8].為實現(xiàn)強噪聲背景下微弱故障信息的有效提取,本文通過構(gòu)建Hankel矩陣進行奇異值分解.
假設(shè)實驗軸承的故障測試信號為X=[x1, x2, … , xn],利用此信號構(gòu)造Hankel矩陣如下:

式中,1 2.2敏感度評估 SVD分解所得部分分量信號包含故障敏感信息,表征軸承所處故障狀態(tài),而其他分量則是與故障無關(guān)的分量或噪聲分量.鑒于SVD分量信號具有此特點,若要實現(xiàn)敏感故障特征的提取,需對其進行有效選擇.本文將敏感度評估算法[14]引入SVD算法中,主要通過計算原始振動信號與其SVD分量信號的相關(guān)系數(shù)及SVD分量信號與正常信號之間的相關(guān)系數(shù)來確定敏感SVD分量,具體實現(xiàn)過程如下: 第1步 計算原始振動信號與其SVD分量信號之間的相關(guān)系數(shù)an(n=1,2,…,N),其中N為分量信號的個數(shù),下同. 第2步 計算SVD分量信號與正常振動信號之間的相關(guān)系數(shù)bn(n=1,2,…,N). 第3步 綜合以上所求兩個相關(guān)系數(shù)an、bn得故障相關(guān)系數(shù)cn如下: (8) 第4步 計算SVD分量信號的故障敏感因子dn如下: (9) 第5步 將所得敏感因子dn按照從大到小的順序進行排列,得到新的序列 (10) 第6步 計算相鄰敏感因子的差值,構(gòu)造敏感因子差分譜,自適應(yīng)找出最大差值所對應(yīng)的序列號k,那么前k個SVD分量信號即為故障敏感信號. 第7步 由于敏感因子從大到小排列打亂了奇異值順序,故定義定位因子en,并通過定位因子找出前k個敏感SVD分量信號所對應(yīng)的奇異值進行信號重構(gòu),以削弱噪聲影響,提取微弱故障信息. 2.3TKEO瞬時能量提取 TKEO是由Kaiser提出的一種非線性差分算子,對瞬變信號具有良好的時間分辨率,并可有效提取信號的瞬時幅值及瞬時頻率,因此被廣泛應(yīng)用于機械故障診斷領(lǐng)域[15]. 對于連續(xù)時域信號x(t),TKEO表達式為 (11) 而對于離散時域信號x(n),可用離散差分方程代替連續(xù)時間量的導(dǎo)數(shù),得離散信號x(n)的TKEO表達式如下: ψd[x(n)]=x2(n)-x(n-1)x(n+1). (12) 鑒于Teager能量算子在分析瞬變信號時具有良好時間分辨率的特點,本文將其用于計算軸承突變信息的瞬時能量,此方法可突顯故障沖擊特征,利于微弱故障信息的有效提取. 綜上研究,本文提出基于ITD和敏感SVD的故障診斷方法,首先利用ITD時頻分析方法對原信號進行預(yù)處理,將其分解為若干PR分量,基于峭度準則選擇前幾個峭度值較大的分量信號進行重構(gòu),從而凸顯振動信號局部特征;然后對此重構(gòu)信號進行敏感SVD分析,以凸顯微弱故障信息;最后通過Teager-Kaiser能量算子計算所獲信息的瞬時能量,并對其進行頻譜分析,用于獲取故障特征頻率,進而識別故障類型.該方法流程如圖1所示. 圖1 基于ITD和敏感SVD的故障診斷方法流程圖Fig.1 Flowchart of fault diagnosis method based on ITD and Sensitive SVD 具體步驟如下: 第1步 對滾動軸承外圈故障、內(nèi)圈故障的振動信號以固定的采樣頻率fs分別進行采樣; 第2步 對采樣信號X進行ITD分解,得到若干PR分量和一個趨勢分量; 第3步 計算每個PR分量的峭度值,根據(jù)其大小選擇若干(本文取前2個)峭度值較大的分量信號進行重構(gòu); 第4步 基于重構(gòu)信號構(gòu)建m=2的Hankel矩陣A,對其進行SVD分析,得奇異值矩陣S1=[diag(σ1, …, σm-1) O],并求解奇異值貢獻率N1=[η1, …, ηm-1]; 第5步 令m=m+1,重復(fù)執(zhí)行第4步,得奇異值貢獻率Nm-1,若Nk至Nm-1中總有ηk小于某一特定值η(本文取η=2%),則循環(huán)結(jié)束,并由此確定m=k;否則重復(fù)執(zhí)行第5步,直至滿足循環(huán)結(jié)束條件; 第6步 根據(jù)所確定維數(shù)構(gòu)建分析矩陣,并進行SVD分解與重構(gòu),得到若干SVD分量信號,通過敏感因子判別其所包含沖擊成分的多少,并構(gòu)建敏感因子差分譜,據(jù)此選擇敏感SVD分量; 第7步 利用定位因子定位所選敏感SVD分量對應(yīng)的奇異值,據(jù)此重構(gòu)信號,以剔除噪聲,凸顯故障信息; 第8步 采用Teager-Kaiser能量算子計算故障信息的瞬時能量,并對其進行頻譜分析. 通過以上步驟,即可有效獲取故障特征頻率,用于識別軸承早期微弱故障類型. 4.1實驗說明 為確定本文方法在實際軸承故障診斷中的有效性,本實驗數(shù)據(jù)來源于凱斯西儲大學(xué)電氣工程實驗室數(shù)據(jù)[16],其具體參數(shù)詳見表1,軸承負載2.237 kW,轉(zhuǎn)頻1 730 r·min-1,采樣頻率為48 kHz.以軸承內(nèi)/外圈上直徑為0.177 8 mm,深0.279 4 mm的小槽模擬其內(nèi)/外圈局部裂紋故障. 表1 6205-2RS JEM SKF型軸承參數(shù) 通過以上數(shù)據(jù),可得軸承內(nèi)圈故障基頻fi=156.14 Hz,外圈故障基頻fo=103.36 Hz. 4.2實驗分析 實驗分別對軸承外圈、內(nèi)圈故障的時域采樣信號進行分析,用以驗證本文算法的有效性與可行性. 第1步 首先以軸承外圈故障為例,采用ITD方法將原始振動信號分解為4個PR分量,如圖2(a)所示(篇幅限制,僅給出前3個分量);計算每個PR分量的峭度指標,其值大小如表2所示;基于峭度準則選取前2個峭度值較大的分量信號進行重構(gòu),ITD重構(gòu)信號如圖2(b)所示,可以看出重構(gòu)信號仍存在噪聲干擾;奇異值貢獻率曲線如圖3(a)所示,當m值的逐漸增大時,奇異值貢獻率愈發(fā)趨近于零,當m≥6時,其貢獻率小于本文所設(shè)閾值(2%),因此可確定Hankel矩陣的維數(shù)為m=6;分解所得SVD分量信號如圖3(b)所示,由圖可以看出后3個奇異值所對應(yīng)分量信號的沖擊特征更加明顯;對SVD分量信號進行敏感度評估,敏感因子及其差分譜如圖3(c)所示,根據(jù)敏感因子差分譜準則,選擇前4個分量作為敏感分量;由于敏感因子從大到小排列打亂了奇異值順序,故本文通過定位因子來確定這4個分量所對應(yīng)的奇異值,定位因子圖譜如圖3(d)所示,可見敏感分量所對應(yīng)奇異值在原序列中的位置為3、4、5、6,因此選擇后4個奇異值進行信號重構(gòu),并通過TKEO計算其瞬時能量,進而對其進行頻譜分析,頻譜圖如圖3(e)所示,圖中清晰定位到了外圈故障的基頻及倍頻(圖中僅列至8倍頻),可準確判別此為軸承外圈故障. 表2 外圈故障PR分量的峭度指標 圖2 外圈故障信號的ITD分解與重構(gòu)Fig.2 ITD decomposition and reconstruction of the outer ring fault signal 圖3 外圈故障信號的敏感SVD分析結(jié)果Fig.3 Sensitive SVD analysis of outer ring fault signal 第2步 對軸承內(nèi)圈故障信號進行分析,利用ITD方法將其分解為5個PR分量,如圖4(a)所示(篇幅限制,僅給出前3個分量);計算每個PR分量的峭度指標,其值大小如表3所示;基于峭度準則選取前2個峭度值較大的分量信號進行重構(gòu),ITD重構(gòu)信號如圖4(b)所示,由圖可看出噪聲干擾較為嚴重;奇異值貢獻率曲線如圖5(a)所示,當m值的逐漸增大時,奇異值貢獻率愈發(fā)趨近于零,當m≥6時,其貢獻率小于本文所設(shè)閾值(2%),因此可確定Hankel矩陣的維數(shù)為m=6;SVD分量信號如圖5(b)所示,各個分量信號中都包含一定成分的沖擊特征,但均不明顯;對SVD分量信號進行敏感度評估,敏感因子及其差分譜如圖5(c)所示,根據(jù)敏感因子差分譜準則,將前4個SVD分量選作敏感分量;由于敏感因子從大到小排列打亂了奇異值順序,故需通過定位因子來確定這4個分量所對應(yīng)的奇異值,定位因子曲線如圖5(d)所示,可見敏感分量所對應(yīng)奇異值在原序列中的位置為后四個,據(jù)此進行信號重構(gòu),并通過TKEO計算其瞬時能量,進而對其進行頻譜分析,頻譜圖如圖5(e)所示,圖中清晰顯示了內(nèi)圈故障的基頻信息及倍頻信息,可準確判別此為軸承內(nèi)圈故障. 表3 內(nèi)圈故障PR分量的峭度指標 圖4 內(nèi)圈故障信號的ITD分解與重構(gòu)Fig.4 ITD decomposition and reconstruction of the inner ring fault signal 圖5 內(nèi)圈故障信號的敏感SVD分析結(jié)果Fig.5 Sensitive SVD analysis of inner ring fault signal 4.3對比實驗 令對比實驗所用數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)一致,將其與文獻[8]中通過曲率譜選取有效奇異值進行特征提取的方法進行對比.將文獻[8]方法應(yīng)用于軸承外圈故障、內(nèi)圈故障的檢測,結(jié)果如圖6所示. 由上圖可知,文獻[8]方法處理所得頻譜圖由于受噪聲干擾原因,致使與故障無關(guān)信息出現(xiàn)的概率增加,所提取基頻幅值雖然較大,但其中難免夾雜著部分噪聲信息,且倍頻信息易噪聲所掩蓋,致使檢測精度降低.綜上實驗,驗證了本文特征提取方法可有效凸顯復(fù)雜信號的局部特征,并降低背景噪聲干擾,從而提取反映故障的沖擊信息,用于準確識別軸承的早期微弱故障類型. 圖6 文獻[8]方法處理結(jié)果Fig.6 Processing results of literature [8] method 1)本文采用ITD方法對調(diào)幅-調(diào)頻振動信號進行預(yù)處理,將其分解為若干PR分量,并引入峭度準則用于選取敏感PR分量進行重構(gòu),可有效反映原始信號的局部頻率及幅值特征. 2)本文提出敏感SVD方法,旨在解決復(fù)雜工況下早期微弱故障特征提取的問題,此方法通過敏感因子及定位因子選取故障敏感SVD分量,從而有效濾除背景噪聲干擾,較傳統(tǒng)SVD方法具有更高的檢測精度. 3)本文將ITD與敏感SVD方法結(jié)合起來用于軸承故障診斷,實驗結(jié)果證明本文方法可有效提取故障沖擊特征頻率,從而識別軸承早期微弱故障類型. 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A study on fault diagnosis method based on ITD and SVD QI Peng1,2, FAN Yugang1,2, FENG Zao1,2 (1.Faculty of Information Engineering and Automation, Kunming University of Science and Technology, Kunming 650500;2.Engineering Research Center for Mineral Pipeline Transportation, Kunming 650500) How to extract fault characteristics from the vibration signals with noise is a key problem to the bearing fault diagnosis. A novel method based on Intrinsic Time-scale Decomposition(ITD) and Sensitive Singular Value Decomposition(SSVD) was proposed in this paper aiming to solve the above problem. Firstly, ITD was used to pre-process the signals in the time domain, so that the Proper Rotation(PR) components which included sensitive fault information are able to be selected according to the kurtosis criterion, which were then used for vibration signal reconstruction in order to highlight the local characteristics of vibration signals; secondly, SSVD was applied to the time-frequency signals to remove noise and extract the weak fault information by using the sensitive factor and the positioning factor; finally, the instantaneous energy of the fault information was calculated by using Teager-Kaiser Energy Operator(TKEO), and the spectrum analysis was performed to obtain the fault characteristic frequency, which would be used to identify the type of fault. The experiment results demonstrated the effectiveness of this method of rolling bearing fault diagnosis. intrinsic time-scale decomposition; sensitive singular value decomposition; kurtosis criterion; sensitive factor; positioning factor; teager-kaiser energy operator 2016-06-21. 國家自然科學(xué)基金資助項目(61563024;51169007);云南省科技計劃項目(2012CA022;2013DH034);云南省中青年學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人才培養(yǎng)計劃項目(2011CI017). 1000-1190(2016)06-0818-08 TH165+.3 A *E-mail: qipeng91@foxmail.com.





3基于ITD和敏感SVD的故障診斷方法

4實驗研究








5結(jié)束語