淺談10kV配網運行事故原因分析及預防措施

摘要：目前，電網架構工程的數量越來越多，必須高度重視配網運行的穩定性、安全性等，才能避免意外安全事故發生，因此，隨著人們生活水平的全面提升，電力供應需求量不斷增加，使得10kV配網運行出現很多故障問題。文章對10kV配網運行事故原因進行了分析，提出了10kV配網運行事故的預防措施，以有效降低配網運行事故的發生率。

關鍵詞：10kV配網；運行事故；事故原因；預防措施；電力供應；電力系統 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM76 文章編號：1009-2374（2016）33-0119-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.33.058

隨著我國電網建設速度的不斷加快，各種先進施工技術在電網工程中的應用變得越來越廣泛，需要高度重視10kV配網運行事故產生的原因，提高電網構架的合理性，并采取合適、可行的預防措施，才能真正保障配網運行的安全性、穩定性和可靠性。

1 10kV配網運行事故原因分析

在電力系統中，10kV配網占據著非常重要的地位，與用戶的用電質量有著直接聯系，因此需要相關部門、工作人員對其運行過程的各種事故加強管理與預防，才能更好地促進我國市場經濟進一步發展。總的來說，10kV配網運行事故產生的原因主要有以下四個方面：

1.1 自然環境方面

由于我國是一個領土面積較大的國家，因而不同地區有著不一樣的地理特征，并且，很多地區呈現出松林濕地特征，特別是在每年的6月和9月之間，雷雨天氣比較常見，從而出現頻發的雷電現象，最終可能導致電閘跳閘事故出現。如圖1所示，在變電站的運行過程中，必須嚴格按照正確的操作流程執行，才能更好地保證10kV配網運行的安全性。目前，在各種跳閘事故中，如果總的事故次數為100，則雷雨天氣引起的可能性已經達到80%，所以雷雨天氣會給電網架設帶來嚴重危害。

1.2 社會環境方面

在我國市場經濟快速發展的大環境下，各地區的經濟水平都在不斷提升，因而對電力工程施工、配網運行等提出了更高的要求。但是各種建筑物的出現、車輛的增加等，都可能給10kV配網運行帶來一些不良影響，甚至導致10kV配網運行事故出現。例如：建筑工程在施工時需要大量的電力供應，在一定情況下可能引發10kV配網接地、跳閘等方面的事故。所以在我國不斷加大市場經濟發展力度的情況下，政府部門還應對10kV配網運行的可靠性加強管理，才能真正降低意外安全事故的發生率。

1.3 運行管理方面

根據10kV配網運行的實際情況來看，其管理機制、體系和制度等都不夠完善，管理人員的重視程度不夠，致使很多管理工作得不到有效落實，如巡視不徹底、消缺不及時等。與此同時，10kV配網各種線路的檢查時間間隔太長、檢修方式不合理、漏檢現象較多等，充分體現出管理人員的獎懲制度、考核制度等沒有發揮真正效用，并且部分管理人員的責任意識不強、技術水平不高，對安全管理的重要性認識不夠充分，致使各種安全隱患存在，最終導致巨大10kV配網運行事故發生。

1.4 設備自身方面

通常情況下，10kV配網運行在各種電力設備自身因素的影響下，可能出現一些故障，從而引發運行事故。比較常見的故障問題有：第一，絕緣子破裂；第二，變壓器運行不穩定；第三，避雷針失效。因此，在10kV配網正常運行的過程中，相關工作人員、技術人員需要對各種電力設備的運行情況進行全面跟蹤，并對各種影響因素進行可靠性分析，才能在科學預測故障問題的基礎上，達到有效防范10kV配網運行事故的目的。

2 10kV配網運行事故的預防措施

2.1 自然環境方面的預防措施

2.1.1 確保避雷器的正確安裝。如表1所示，在10kV配網運行中比較常見的三種防雷技術，其中避雷器的正確安裝，可以避免雷電高發地區出現較強安全事故，并使絕緣子的等級得到進一步提高，從而有效保證10kV配網運行線路不會遭受雷擊。與此同時，注重泄雷通道的有效增加，是防范雷擊的最根本措施，而在對如下方面進行綜合分析后發現：一是有效性；二是簡單性；三是經濟性，在線路上合理安裝避雷器，可以達到更好的避雷效果。

在實際進行避雷器的安裝時，需要考慮很多問題，一般不會將避雷器安裝在高層建筑物附近的線路上，因為很多高層建筑物自身就有線路避雷針。因此，避雷器需要安裝在比較開闊的地方或者是附近高層建筑物沒有安裝避雷器的，對于有效降低雷擊現象發生率有著極大作用。同時，根據10kV配網運行線路的實際情況來看，在進行避雷器原材料的選用時，要選擇非線性、無間隙的金屬氧化物，才能確保防雷擊效果更好。

2.1.2 注重接地網的定期檢查。在10kV配網正常運作的情況下，注重接地網的定期檢查，保證泄雷通道處于順暢狀態，對于使10kV配網運行事故的發生率有效降低有極大影響。一是對接地線的材料質量進行嚴格把關，必須符合國家相關規定和標準，才能真正消除各種安全隱患；二是由于不同地區的雷擊次數、雷雨天氣時間、雷擊電量等都不相同，因此接電線的電阻值需要在全面分析當地的線路情況后，才能真正確定，以保障每條線路的運行可靠性。另外，在對雷擊高發區進行接地網的檢查時，間隔時間不能太長，以在全面加強10kV配網運行管理工作的基礎上，避免安全事故發生。

2.1.3 架空線路方面的措施。根據10kV配網的運行情況可知，如果出現臺風天氣，會對其運行可靠性、穩定性等帶來非常大的影響，因此需要采取合適的措施，有效提高架空線路的抗擊能力，才能真正保障10kV配網運行的安全性。通常情況下，路邊上的電線是具有抗擊臺風能力的，但是在電線桿基礎部分無法滿足實際抗擊要求的時候，則會造成一些安全事故，最終影響10kV配網的正常運行。因此根據路邊線路段的具體情況，合理設置四方拉線的耐張段或者是宅基防風塔，可以有效達到防風的目的。采用上述方式不需要很高的成本，不但能節省很多資源，還能使架空線路的抗擊能力得到有效提高，從而保障周邊居民的用電安全。

2.2 社會環境方面的預防措施

在我國市場經濟快速發展的新形勢下，人們的素質水平在不斷提升，但是素質不高、行為不規范的人也存在，從而出現如下三種情況：一是配變器被盜；二是低壓線被盜；三是鐵塔材料被盜。因此，為了避免出現上述幾種情況，在進行電線塔的安裝時，可以合理運用焊接式一體的焊接塔，其中比較荒蕪、人煙較少的區域，可以將聲光報警器安裝在線路的末端，當偷盜者偷取各種零件時，可以及時發出警報，從而有效制止他們的違法行為。

由于建筑工程施工會給10kV配網運行帶來一定影響，甚至使電纜配電網遭到破壞，因此在需要施工的地方，相關人員應及時設置比較醒目的警示牌在地下線路配電網區域，并采取合適的宣傳方式告知相關負責人、施工人員等，才能在嚴格執行懲罰機制的基礎上，避免10kV配網被破壞，最終消除人為因素給10kV配網運行帶來的影響。另外，交通與配電網可能出現碰撞情況，因此在路邊的電線桿上設置合適的警示牌，特別是夜間行車時，應采用可以反光的材料來進行電線桿的粉刷，如白色和紅色的合理搭配，能夠降低10kV配網運行事故的發生率，最終保障車輛行駛過程的安全性。

2.3 運行管理方面的預防措施

在10kV配網運行中，管理人員需要具備較強的責任意識、服務意識，對10kV配網運行事故產生的原因有比較全面的認識，才能在管理制度、監控制度等嚴格執行的基礎上，降低意外安全事故的發生率。如表2所示，在對不同地區的天氣、季節、工作制度等進行綜合分析后發現，10kV配網運行的主要巡視方式有這幾種，對于提高巡查人員的巡查效率有著極大影響。同時，在實際加強10kV配網運行管理的過程中，需要嚴格按照如下原則執行：發現問題，必須及時將其解決，如果故障情況比較嚴重或者異常情況非常明顯，需要立即向上級部門匯報，以避免重大安全事故、經濟損失出現。另外，根據10kV配網運行管理工作的開展情況，不定期開展培訓活動、教育講座等，增強巡查人員的工作熱情，提升他們的專業水平、工作技能等，對于全面保障10kV配網運行可靠性、安全性和穩定性等有著重要影響。

3 結語

綜上所述，根據10kV配網的運行情況可知，其分布范圍非常廣、導線很長、面對的環境相當復雜，因此各種運行事故都有可能發生。所以，根據10kV配網的實際運行需求，注重上述幾種預防措施的全面落實，并注重先進管理方法的運用，對于保障10kV配網的整體效益有著重要意義。

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作者簡介：潘洪波（1989-），男，江西宜春人，廣東電網有限責任公司湛江供電局助理電力工程師，研究方向：配網運行維護。

（責任編輯：小 燕）