·本刊記者 賀貴成
打造一心為民的公交品牌
——記四川省踐行“三嚴(yán)三實(shí)”優(yōu)秀黨員領(lǐng)導(dǎo)干部楊錦林
·本刊記者 賀貴成

楊錦林(左二)在公交修理廠檢查安全工作。
在綿陽,在全省乃至全國(guó)地級(jí)公交系統(tǒng),綿陽市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理?xiàng)铄\林被業(yè)界譽(yù)為“創(chuàng)造品牌的人”。他在任職5年間,帶領(lǐng)公司和職工上了無數(shù)個(gè)新臺(tái)階:運(yùn)營(yíng)收入逐年攀升、智能交通全面實(shí)施、企業(yè)管理更加科學(xué)、員工素質(zhì)明顯提升、公交線網(wǎng)覆蓋城鄉(xiāng)、副業(yè)發(fā)展蒸蒸日上、節(jié)能降耗成效斐然、惠民舉措深得人心、星級(jí)線路服務(wù)大眾、安全管理在地級(jí)同行中名列前茅。
2015年,在全國(guó)公交年會(huì)上,楊錦林代表“綿陽公交人”做了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言,“綿陽公交”成為一心為民的響亮品牌。
“公司發(fā)展到了從量變到質(zhì)變轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時(shí)候,只有認(rèn)真做事、有責(zé)任心,講求效率、吃苦耐勞、保證質(zhì)量,像熱愛自己的家一樣熱愛企業(yè),大家一起鼓勁,才能開動(dòng)公交這艘大船……”2015年6月26日,楊錦林在新任職管理干部會(huì)議上的這番話,既是他對(duì)新干部的期盼,更是他對(duì)自己的要求。
2011年,楊錦林上任時(shí),面對(duì)材料、備品備件、人工等成本上漲和承擔(dān)的社會(huì)公益項(xiàng)目日益增多,營(yíng)運(yùn)收入和成本嚴(yán)重倒掛等困難,他提出“解瓶頸、控風(fēng)險(xiǎn)、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓管理、建機(jī)制、保穩(wěn)定、促和諧”的發(fā)展思路,主持制定了中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,主輔并舉,副業(yè)六大板塊穩(wěn)步推進(jìn)。
“公司要發(fā)展,靠的是人才。所以加強(qiáng)人才培養(yǎng),提升隊(duì)伍素質(zhì),是我上任后做的第一件事情。”楊錦林告訴記者,公司緊緊抓住培養(yǎng)、吸引、用好人才三個(gè)環(huán)節(jié),大力培養(yǎng)包括職業(yè)經(jīng)理人、核心技術(shù)人員在內(nèi)的各類人才,打造一支素質(zhì)過硬、能力超前的高素質(zhì)人才隊(duì)伍,確保公司跨越發(fā)展所需要的人力資源。
5年來,公司提拔任職、引進(jìn)管理干部80多人。他們?cè)趰徫簧铣浞职l(fā)揮自己的聰明才智。
32歲的尤金停,2015年9月通過公司管理干部能力測(cè)試,被選拔為集團(tuán)公司法律事務(wù)部副主任。他告訴記者:“通過在公司5個(gè)多月的工作,我提升了集體觀念和團(tuán)結(jié)拼搏意識(shí),3400多人的大家庭讓自己工作更有底氣和信心。”
“從院校單一技術(shù)工作到國(guó)企技術(shù)攻關(guān)實(shí)踐,業(yè)務(wù)要求促使自己在組織協(xié)調(diào)能力、學(xué)習(xí)鉆研新知識(shí)技術(shù)上不斷提高。”現(xiàn)為公司技術(shù)設(shè)備管理部經(jīng)理助理的胡平,原在綿陽師范學(xué)院從事技術(shù)性工作,2013年作為專業(yè)技術(shù)人才引進(jìn),負(fù)責(zé)完成電子站牌建設(shè)、“綿州通”城市一卡通工程、純電動(dòng)公交車推廣運(yùn)用、ERP(企業(yè)資源管理計(jì)劃系統(tǒng))等20多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和成果運(yùn)用。
“企業(yè)是一支軍隊(duì),一所學(xué)校,一個(gè)家庭。”這是楊錦林常講的治企理念。在他的感召下,“綿陽公交人”踐行“愛崗敬業(yè)、遵章守法、團(tuán)結(jié)拼搏、服務(wù)大眾”的企業(yè)核心價(jià)值觀,以服務(wù)民生為己任。
“公交車還有幾站遠(yuǎn),電子站牌就一清二楚,真的很方便,我們綿陽不愧是科技城!”在綿陽生活的張超炎,倍感城市公交的便捷智能和安全舒適。
2013年初,綿陽市公交集團(tuán)公司積極克服主營(yíng)虧損加劇、流動(dòng)資金緊張等困難,為1147輛公交車配備了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)和車載監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)建起了綿陽市便捷、智能、安全的公交出行體系,城鄉(xiāng)群眾出行更安全舒適。
“近年來,我們不斷加大科技創(chuàng)新力度,通過實(shí)施科技資源整合、合理配置,進(jìn)一步完善科技管理體制和科技創(chuàng)新力度。”楊錦林說,ERP系統(tǒng)、純電動(dòng)公交、GPS智能調(diào)度、車載監(jiān)控等科技項(xiàng)目和手段,為現(xiàn)代化管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。公司在全省率先推出“兜兜公交”手機(jī)應(yīng)用系統(tǒng),180個(gè)智能公交電子站牌建設(shè)項(xiàng)目工程通過功能性驗(yàn)收,車載多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)榮獲2014年全國(guó)交通企業(yè)科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng),提升了中國(guó)科技城的城市形象和影響力。
記者在采訪時(shí)看到,公交專用道、公交站臺(tái)、電子站牌、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、掌上公交……這一切,已構(gòu)建起綿陽市便捷、智能、安全的城市公交服務(wù)體系,城鄉(xiāng)居民出行更便捷。
公交是城市的窗口,公共交通發(fā)展的好壞直接影響著人們對(duì)城市的總體印象。綿陽作為中國(guó)唯一的科技城,GPS智能調(diào)度系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)……這些科技硬件配套設(shè)施的不斷投入也讓公交事業(yè)的發(fā)展如虎添翼。這一切無不凝聚著楊錦林和同事們的智慧和心血。
2015年8月1日,魏城鎮(zhèn)彩旗招展,鑼聲、鼓聲、歡樂聲匯成一片,魏城人期盼已久的公交車終于開通了。
魏城鎮(zhèn)距綿陽中心城區(qū)僅22公里,但長(zhǎng)期以來都只有客運(yùn)班車,價(jià)格高、時(shí)間長(zhǎng),給百姓帶來很大不便。綿陽市公交集團(tuán)公司急百姓所急,想百姓所想,克服重重阻力和困難,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化,僅開通綿陽城區(qū)至游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)、忠興鎮(zhèn)的兩條城市公交客運(yùn)線路,就惠及了10萬群眾出行,解決了居民出行難的問題。
【人物名片】楊錦林,1966年8月生,男,漢族,研究生學(xué)歷。現(xiàn)任綿陽市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理,四川省城市公共交通協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)。2014榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)科技創(chuàng)新人物獎(jiǎng)”。2015年被四川省委授予“踐行‘三嚴(yán)三實(shí)’優(yōu)秀黨員領(lǐng)導(dǎo)干部”榮譽(yù)稱號(hào)。
如何使群眾出行更加方便?2011年,綿陽市委市政府開始籌劃城區(qū)公共自行車建設(shè),并將管理責(zé)任交付綿陽市公交集團(tuán)。只要辦理一張卡,市民就可免費(fèi)使用自行車,讓“最后一公里”不再難行。目前,辦卡市民達(dá)2.5萬人,日均使用量3500人次。
2015年11月23日,綿陽又新增了“綿陽市東津路”“劍南路東段至游仙東路”“綿興路”三條公交專用道。至此綿陽共啟用了5條公交車專用車道。據(jù)介紹,公交專用道開通后,公交車輛提速10%以上,使用率提升了30%左右。
目前,綿陽市公交集團(tuán)公司開通線路112條,公交車保有量1247輛,日均投放班次7500余趟次,日運(yùn)輸乘客約80萬人次,已基本實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃區(qū)域全覆蓋,解決了沿線群眾出行難的問題,支持了鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和鄉(xiāng)村旅游觀光經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。科技公交、智慧公交、人文公交、平安公交把中國(guó)科技城點(diǎn)綴得更美更靚!
楊錦林風(fēng)趣地告訴記者:“公司日均運(yùn)行24萬公里,可繞地球6圈,南來北往的乘客每天在十米車廂里匯聚離散。”
81歲的退休干部羅大用寫了《情在車上,美在心靈》的一首詩,贊美綿陽公交車駕駛員,記者摘抄其中幾句:
在我心目中/你們是馬路天使/樂于助人的好漢/充當(dāng)建設(shè)先行官/文明是你們的信念/微笑是你們的語言
四川省政府秘書長(zhǎng)、黨組成員,省政府辦公廳黨組書記羅強(qiáng),曾任綿陽市委書記,他對(duì)綿陽公交人贊譽(yù)有加:“公交職工起早貪黑、樂于奉獻(xiàn),管理、效益成效顯著,服務(wù)老百姓滿意度高,為綿陽社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。”
行文至此,記者耳畔又想起了“綿陽交通人”那深情、激昂的《公交之歌》:
城市才剛剛蘇醒,
東方的朝霞正在上升,
我們又發(fā)動(dòng)了馬達(dá),
第一個(gè)迎接著黎明……
(責(zé)編:裴佩)