江西省智慧景區建設現狀與對策研究

楊 新

（江西省標準化研究院，南昌 330029）

江西省智慧景區建設現狀與對策研究

楊 新

（江西省標準化研究院，南昌 330029）

本文總結了我省智慧景區建設的現狀，分析了我省智慧景區建設存在的問題，提出我省智慧景區建設應明確智慧景區建設的標準、完善景區的硬件系統建設、注重游客智慧化旅游體驗服務，同時應加大景區智慧化服務的多媒體宣傳。

江西；智慧景區；建設；對策

隨著信息技術、網絡技術的飛速發展，社會已經悄然步入“智慧時代”。智慧旅游能為游客提供現代化、智能化的旅游新體驗，也便于旅游企業對員工的工作和服務進行可視化管理。為全面推動全國智慧旅游建設，國家旅游發展委員會將2014年定為“智慧旅游年”。

1 我省智慧景區建設的現狀

智慧景區是智慧旅游重點建設內容之一，全國各地正如火如荼地開展智慧景區的建設，如“智慧九寨溝”、“智慧頤和園”、“智慧黃山”、“智慧泰山”等等。為實現我省旅游業的跨越式發展，我省也正在積極開展智慧景區的試點建設，目前“智慧龍虎山”、“智慧三清山”等智慧景區建設都已有所突破。

龍虎山景區在“智慧景區”建設方面力度很大，制定了《智慧龍虎山景區規劃（2013-2018）》。從應用層、網絡層、感知層等三個層面進行建設，形成“智慧龍虎山”系統框架，實現了GPS車輛調度功能、智能化監控功能、微信預訂和支付功能，景區全面鋪設免費無線網絡。

三清山構建了“智慧景區系統”，該系統包含一張地圖三清山旅游專屬地圖；一個基于GIS的基礎數據中心；四大平臺（運營管控平臺、游客服務平臺、O2O產業共贏平臺、生態保護平臺）；九大系統（資訊網、售檢票、產品管理、產品分銷、應急指揮調度、巡更執法、生物樣本庫、呼叫中心、數據分析）。智慧化建設使三清山實現了門票、酒店、餐飲、電子導游、電子講解、在線支付等全方位信息化服務。

2 我省智慧景區建設存在的問題

在國內智慧景區的帶動下，我省也積極探索并開展了一系列智慧景區建設活動和工作，做了一些嘗試，也取得了一定成效，為游客的智慧游覽、景區的智慧管理提供了一些實踐經驗，但是依然存在一些問題。

2.1 智慧景區建設缺乏統一的標準

智慧景區缺失一個統一的國家標準或行業標準來確定具有怎樣的設施與服務才是智慧景區，雖然國家旅游發展委員會對智慧景區出臺了相關指導性文件，但更需要一個標準來定義和明確智慧景區所應具備硬件設備和軟件服務。無統一的智慧景區建設標準，易導致景區投入人力物力財力到智慧景區的建設中，卻未讓游客體驗到景區智慧化服務和管理，導致各景區盲目行動而造成資源浪費。

2.2 智慧景區基礎性硬件投入仍不足

游客在江西的景區難以做到輕松使用智慧手段方便自己的旅途，比如廬山、井岡山等雖然早已經完成了數字景區的基礎數據收集，但面向游客的智能旅游服務卻沒讓游客受惠。其中一個重要的原因便是智慧景區的基礎性硬件投入還不能滿足智慧景區建設的基本需求。

一是免費無線寬帶網的鋪設范圍不夠廣。全景區覆蓋免費的無線寬帶網初期鋪設網絡的成本較大，后期免費對游客開放后每月都會產生較大的流量費用。如龍虎山前期鋪設5個游客集散點的無線網絡設備的費用是80萬元左右，這5個點免費WIFI的開通后，產生的流量費約合10萬元/年，還不包括后期增加WIFI覆蓋點的費用。

在盈利模式不清晰而投入較大的情況下，很多智慧景區在無線寬帶網的鋪設上縮水操作。我省除龍虎山景區實現了全景區覆蓋免費無線WIFI，其他景區基本都只是在景區入口、游客服務中心或部分游客集中地區開放了免費WIFI。

二是監控系統的建設不夠全面。目前，我省大部分景區都實現了景區游客流量的實時監控，而對景區資源監控、危險地段監控、景區車輛的實時監控不夠。比如，不能做到及時監測景區內的自然環境資源和各類遺產資源；危險地段（如池塘、懸崖等）未有智能提醒設備；未能熟練地利用GPS定位技術為游客提供車位信息。

三是門戶網站功能不健全。智慧景區提供智慧化服務對門戶網站的功能要求較多，除基本的景區信息、旅游線路推薦外，還應有下載服務，如多種語言的信息服務（至少提供中文、英語、日語、韓語四種）、自助導游軟件、導游地圖，讓游客依托景區免費WIFI能夠隨時聽到所到之處的導游語音講解。據課題組查證，我省5A級景區廬山、井岡山的門戶網站上僅有中文版的景區基本信息介紹、線路推薦、商家推介等，而未有其它語言的信息服務和自助游軟件服務。

2.3 智能旅游服務仍未到位

智慧景區是基于數據集成、管理優化后實現“以游客為中心”管理模式的景區。但是，目前我省智慧景區的建設大多更注重內部的管理，運行了包括智慧調度系統、智慧監測系統等在內的一系列智慧系統，而忽視了為游客提供智能服務的推送。如游客流量的監控，只是便于景區后臺管理了解景區的各點游客量，而并未讓游客了解以便調整自己的游覽路線；景區停車場監控只是便于景區單方管理，而未向游客推送停車指引服務（智能建議游客選擇停車地點），使得游客浪費更多游玩時間在盲目的尋找停車位上。

2.4 宣傳不到位，游客對景區智慧化知曉率低

目前智能手機雖然很普及，但是游客對于智慧景區概念的了解不多，而景區的智慧化宣傳也不到位，致使游客因不了解什么是景區智慧化服務而錯失了這項服務或智慧化體驗不徹底，影響了游客的滿意度。

3 對策及建議

3.1 制定智慧景區建設標準

GB/T17775－2003《旅游景區質量等級的劃分與評定》是各景區建設A級景區的一個指導，該標準明確了各景區申請不同的A級景區應對應完善哪些內容，避免了浪費資源走彎路。為了更好的推動智慧景區建設，本課題組推動了省質監局、省旅發委、省標準化研究院共同立項起草省地方標準《江西省智慧景區建設指南》來指導我省智慧景區建設，在標準中對于智慧景區建設的內容分為軟件建設和硬件建設兩方面規范（詳見表1），使智慧景區的建設者能夠一目了然地知道智慧景區哪些該建、哪些不用建，具有一定的指導意義，避免盲目建設的資源浪費。

表1 江西省智慧景區建設指南指標體系框架

3.2 完善智慧景區信息化建設

景區向游客提供智慧化服務，依托的是完善的信息系統，而信息系統建設需要投入資金做好硬件建設，如網絡通訊設施設備的建設、監控系統建設、應急系統建設、多媒體建設等等。為了滿足游客新時代的旅游模式需求，應根據智慧景區建設標準的要求完善相關的硬件設備鋪設，為實現智慧化服務平臺搭建完善的信息網。最終實現服務游客智慧化、政府管理智慧化、商家營銷智慧化等。

3.3 注重游客智慧化體驗服務

在我省智慧景區建設過程中，有些景區是因在前期硬件設施設備的投入上不夠導致游客無法體驗到景區的智慧化服務，還有些景區前期硬件設施設備的投入基本滿足智慧化建設需求，但是存在“重管理輕服務”的現象，即智慧化信息多用于景區內部管理而忽視了游客的體驗服務。

注重游客智慧化服務體驗才是智慧景區建設的核心。建議各景區在完成了智慧化硬件建設后，應從游客的角度出發，為游客推送更多貼心、細致的服務，如智能提醒游客景區內各點的游客量、就近停車位導航、危險地段警示、景區天氣信息提示等等。讓游客在游覽過程中方便快捷獲取所需信息，提升游客的游覽品質，從而提高旅游者對智慧景區的整體滿意度。

3.4 加大景區的智慧化應用宣傳

智慧景區的建設投入價值的顯現在于游客的使用，為了減少游客因不知而造成未體驗到或體驗不足智慧化服務，應加大智慧景區的宣傳。

一是外圍媒體宣傳。在客源地市場通過多種方式推送景區智慧化服務的廣告，如電視、廣播、報紙、微電影等等。在通向景區的高速公路、關鍵路口等設置景區智慧化服務的路牌廣告。

二是景區自動推送。景區與通訊運營商合作，針對外來號碼來到景區所在城市能自動推送景區智慧化服務的信息。在景區入口設置智慧化服務宣傳圖片或橫幅，并提供APP供游客掃碼下載。

總之，我省智慧景區的建設應明確智慧景區建設的標準、完善景區的硬件系統建設、注重游客智慧化旅游體驗服務，同時加大景區智慧化服務的多媒體宣傳。

[1] 王露瑤,程金龍,周瑞雪.我國智慧景區建設的現狀及思考[J].四川旅游學院學報,2014,113(4):54-56.

[2] 金波.淺談智慧景區標準化建設[J].中國標準化,2014,450(3):96-99.

[3] 黨安榮,張明丹,陳楊.智慧景區的內涵與總體框架研究[J].中國園林,2011,(9):16-20.

[4] 鄧賢峰,李霞.”智慧景區”評價標準體系研究[J].電子政務,2012,117(9):100-106.

The Research of Smart Scenic Spots Construction Present Situation and Countermeasures in Jiangxi Province

YANG Xin
(Jiangxi Institute of Standardization, Nanchang 330029, China)

This paper summarizes the current situation of the construction of smart scenic spots in our province, and analyses the problems in the construction of smart scenic spots. It presents that we should specify the standards for smart scenic spots, perfect the construction of the hardware system, pay attention to tourists’ smart travel experience, and increase the multimedia publicity of the smart scenic spots service.

Jiangxi; smart scenic spots; construction; countermeasures

F592.7

A

1672-6286(2016)7-0068-5

楊新（1987-），女，江西南昌人。助理工程師，旅游管理專業碩士，主要從事旅游標準化研究。