999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

公路橋梁伸縮縫淺析

2016-12-29 11:20:36衛鏡宇劉青松
中國科技縱橫 2016年15期
關鍵詞:公路橋梁

衛鏡宇 劉青松

【摘 要】橋梁伸縮縫雖小,卻是橋梁結構中一個重要的組成部分,易發生損壞,危害橋梁結構的安全。隨著我國公路橋梁建設的不斷增加,對橋梁結構安全性也提出了更高要求。本文介紹了常用的伸縮裝置的類型,分析了不同橋梁結構中伸縮縫的布置原則,并對目前橋梁伸縮縫中出現的問題進行分析,并提出了防治措施,闡述了伸縮縫在橋梁工程中不可忽視的作用。

【關鍵詞】公路 橋梁 伸縮縫

1 前言

伸縮縫是橋梁結構的組成部分,而且是必不可少的重要部分。為減小或消除橋梁結構中溫度產生的應力,或是由其他原因引起結構材料出現脹縮而帶來的附加應力,以及為確立橋梁結構某種經濟合理的力學計算圖式,需在橋梁結構中設置伸縮縫,劃分節段。

2 伸縮裝置的類別

一般來說,伸縮裝置是不具備傳遞軸力以及剪力和彎矩的功能的。目前經常選用的伸縮裝置按伸縮體結構的不同分為五類。

(1)鋼板伸縮(梳齒板)裝置.伸縮體是安裝在伸縮縫兩側梁端的鋼板,當伸縮量大于60mm時,鋼板前端做成梳齒形,一般這一類型的伸縮裝置無防水和防塵功能。當鋼板伸縮裝置的伸縮量大于200mm時建議慎用,高速公路上更應慎用。此類伸縮裝置優點是結構高度小,可安裝在橋面鋪裝層內,不需橋面結構本體在伸縮縫處留出臺階。

(2)純橡膠式伸縮裝置。其伸縮體為完全由橡膠組成的,適用于伸縮量≤60mm以下的公路橋梁,高速公路橋梁慎用。此類伸縮裝置結構高度也較小,可安裝在橋面鋪裝層內,不需橋面結構本體在伸縮縫處留出臺階。

(3)板式橡膠伸縮裝置。其伸縮體為由橡膠和鋼板或角鐵硫化成一體的,適用于伸縮量≤60mm的公路橋梁,不適用高速公路橋梁。這類伸縮裝置也可安裝在橋面鋪裝層內,不需橋面結構本體在伸縮縫處留出臺階。

(4)組合式伸縮裝置。伸縮體為由橡膠和鋼托板組合而成的,適用于伸縮量≤120mm的公路橋梁,不適用高速公路橋梁。這類伸縮裝置也可在橋面鋪裝層內安裝。

(5)模數式伸縮裝置。伸縮體由異性鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成。適用于伸縮量為80~1200mm的公路橋梁,不適用高速公路橋梁。一單元模數式伸縮裝置因為構造相對簡單,結構高度一般不超過120mm,可安裝在橋面鋪裝層內。

模數式鋼縫是目前使用效果最好的一種伸縮裝置,過車平穩,防水防漏,使用壽命長,宜優先選用。與橋梁防撞護欄連接處,采用端部彎起措施后可完全阻擋橋面泄水從護欄缺口處排出。

3 伸縮縫在橋梁中的布置

不同體系橋梁,伸縮縫布置也不一樣。

單跨簡支梁橋,伸縮縫布置在橋垮結構和橋臺結合處,一端設一條。但也不一定需在兩端的伸縮縫處都安裝伸縮裝置,也可選擇一端設伸縮裝置,另一端設置一條可以傳遞軸力但不能傳遞彎矩,不能補償縫寬的簡易接縫,構造類似混凝土路面的假縫。

多跨簡支梁橋,將若干孔簡支梁連成一聯,僅在每聯的兩端設置伸縮縫。每聯的長度以80~100m為限。伸縮裝置優選一單元模數式鋼縫。

連續梁橋,在橋臺處必須設伸縮縫,在每個連續區段兩端也必須設置伸縮縫。

拱橋,若拱橋的橋面采用無推力的梁式體系,就必須設伸縮縫。

懸索橋,伸縮縫可設在橋塔下,也可設在橋臺,依具體情況而定。

斜拉橋,在其連續橋面的兩端設伸縮縫。對于跨中設掛孔的斜拉橋,伸縮縫的布置與懸索橋相同。

4 橋梁伸縮縫存在的問題分析

伸縮縫主要出現的問題有:伸縮縫槽口堵塞導致伸縮失效;伸縮縫錨固連接構件松動或損壞;構件老化如防水材料使用時間長了產生老化,出現漏水,對主梁混凝土及鋼筋產生腐蝕和損害;未嚴格按施工工藝標準和安裝工序施工造成后澆砼澆筑不密實,達不到設計強度要求,出現蜂窩、空洞等,從而不能承受車輛荷載的沖擊。

5 橋梁伸縮縫病害防治

總之,當伸縮縫的設計、施工、養護任一環節出現缺陷或不足,都將引起伸縮縫產生病害甚至破壞。

(1)溫度影響無疑是伸縮縫設計中十分重要的因素,因溫度變化產生的伸縮量應根據橋梁所在地溫度變化范圍和支座安裝溫度來計算,并考慮一定的富余量,以保證今后運營過程中伸縮縫處于良好的工作狀態。

(2)橋梁伸縮縫應采用鋼纖維砼,與普通砼相比,鋼纖維砼的抗壓強度和抗拉強度都有較大提高,當混凝土的應變達到混凝土基體的開裂應變時,混凝土就產生微小裂縫,此時若摻入鋼纖維,由于鋼纖維對混凝土有阻裂、增強的作用,能阻止裂縫擴展。因此建議在伸縮縫砼中摻入試驗建議的摻量范圍。

(3)加強維護和包養。應定期進行有計劃有組織的常規檢查,防患未然,檢查伸縮裝置前后是否出現輕微凹凸不平、細微裂縫、異常響動,進而進行觀察分析,確定運營狀況、破損部位、破損情況,再根據具體情況制定修補方案,進行維修包養。

6 結語

橋梁伸縮縫雖小,卻是橋梁結構中一個重要的組成部分,易發生損壞,危害橋梁結構的安全。隨著公路交通事業的蓬勃發展,橋梁的日益增多,對伸縮縫的質量重視程度也隨之增大。設計應合理選擇適宜的伸縮縫類型,按照正確的施工工藝施工,后期養護與管理也應引起重視。同時,對有問題的伸縮縫應及時發現,及時處理,消除后患。

參考文獻:

[1]趙涵秀.橋梁伸縮縫病害分析及防治[J].交通科技,2013(1):52,54.

[2]張宜飛.公路橋梁伸縮裝置常見病害原因及防治[J].建筑與工程,2008(1):109,134.

[3]鄧漢生.橋梁伸縮縫問題的探討與研究概述[J].廣東交通職業技術學院學報,2010,9(1).

[4]翟先枝.公路橋梁伸縮縫養護問題探討[J].橋隧工程,2013(20):77,78.

猜你喜歡
公路橋梁
“十四五”浙江將再投8000億元修公路新增公路5000km
石油瀝青(2021年4期)2021-10-14 08:50:40
公路斷想
人民交通(2019年16期)2019-12-20 07:04:10
手拉手 共搭愛的橋梁
句子也需要橋梁
加固技術創新,為橋梁健康保駕護航
中國公路(2017年11期)2017-07-31 17:56:30
無人機在橋梁檢測中的應用
中國公路(2017年10期)2017-07-21 14:02:37
公路造價控制中的預結算審核
中國公路(2017年12期)2017-02-06 03:07:33
高性能砼在橋梁中的應用
父親的66號公路
海峽姐妹(2016年2期)2016-02-27 15:15:46
供暖季談公路“供暖”
主站蜘蛛池模板: 国产传媒一区二区三区四区五区| 91啦中文字幕| 人人澡人人爽欧美一区| 久久美女精品| 亚洲日韩国产精品综合在线观看| 国产成人免费观看在线视频| 91精品国产一区| 91精品最新国内在线播放| 亚洲精品777| 91蝌蚪视频在线观看| 亚洲人在线| 欧美国产日产一区二区| 国产97视频在线| 人与鲁专区| 精品91在线| 丰满人妻被猛烈进入无码| 无码精品一区二区久久久| 永久免费无码日韩视频| 欧美日本二区| 国产美女91视频| 国产午夜福利亚洲第一| 国产主播喷水| 欧美成人一区午夜福利在线| 99久久精品视香蕉蕉| 99免费视频观看| 国产精品微拍| 麻豆AV网站免费进入| 极品国产一区二区三区| 亚洲最大福利网站| 亚洲欧美日韩视频一区| 亚洲男人的天堂在线| 性色生活片在线观看| 一区二区三区国产| 国产视频欧美| 98超碰在线观看| 波多野结衣中文字幕久久| 国产午夜无码专区喷水| 亚洲三级视频在线观看| 亚洲码在线中文在线观看| jizz国产视频| 国产a在视频线精品视频下载| 国产一区二区三区免费观看| 亚洲无码熟妇人妻AV在线| 国产精品视频观看裸模 | 国产一级妓女av网站| 亚洲成a人在线观看| 国产精品国产主播在线观看| 欧美午夜性视频| 日本午夜网站| 久久性妇女精品免费| 国产成人亚洲无吗淙合青草| 欧美一区精品| 高清久久精品亚洲日韩Av| 国产精品亚洲片在线va| 欧美久久网| 午夜福利在线观看成人| 狠狠干欧美| 四虎影视库国产精品一区| 国产女人综合久久精品视| 99热这里只有精品国产99| 午夜三级在线| 丰满的少妇人妻无码区| 天天做天天爱夜夜爽毛片毛片| 色综合国产| 午夜高清国产拍精品| 精品自窥自偷在线看| 成人福利在线视频免费观看| www.国产福利| 久久无码免费束人妻| 欧美日韩久久综合| 国产成人免费手机在线观看视频 | 国产精品护士| 欧美一区二区精品久久久| 国产欧美日本在线观看| 午夜性刺激在线观看免费| 亚洲av无码专区久久蜜芽| 亚洲一区二区三区香蕉| 欧美日韩资源| 综合色天天| 国产色婷婷| 精品国产自在在线在线观看| 不卡国产视频第一页|