摘 要:隨著經(jīng)濟發(fā)展水平和人民生活水平的不斷提高,我國城市化、工業(yè)化的水平在不斷加快,但是隨之而來的環(huán)境問題也越來越嚴重,尤其是大量能源耗損所導(dǎo)致的大氣污染問題。根據(jù)近年來的城市空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,我國的城市大氣污染問題的解決任重而道遠。基于此,本文在分析大氣污染現(xiàn)狀及成因的同時也提出了建設(shè)性建議,以加快我國城市化大氣污染治理的進程。
關(guān)鍵詞:大氣污染;治理對策;分析
大氣污染源分為天然污染源和人為污染兩方面。天然污染主要是包括火山噴發(fā)、森林火災(zāi)、自然塵森林植物釋放以及海浪飛沫顆粒物在內(nèi)的污染源,是人為不可抗力的污染問題。所以本文主要分析人為污染源。通常所說的人為污染源是指由人類活動向大氣輸送污染物的發(fā)生源。人為污染源主要包括工業(yè)廢氣,生活燃燒和尾氣排放這三方面內(nèi)容。本文討論了我國城市主要的大氣污染,并對其成因進行了分析,最后從四個方面提出了解決我國城市大氣污染問題的對策。
一、城市大氣污染現(xiàn)狀
大氣污染的特點與其他環(huán)境體系的污染特點的不同之處決定了大氣污染的治理具有一定的難度和復(fù)雜性。大氣污染是對人類生存影響最大的環(huán)境問題之一。尤其是自2010年以來,我國大氣污染日益嚴峻,例如,冬季北方霧霾嚴重,增加車禍發(fā)生的概率,人們的呼吸道疾病發(fā)病率越來越高等。這些現(xiàn)象對正常的社會秩序造成了很大影響,從而使得大氣污染受到了社會各界的高度重視。
二、大氣污染成因
(一)工業(yè)廢氣導(dǎo)致顆粒物排放增加
大氣污染伴隨著工業(yè)的發(fā)展而逐漸產(chǎn)生和受到人們的關(guān)注。但是大氣污染問題是粗放型經(jīng)濟發(fā)展模式帶來的必然結(jié)果。自新中國成立以來,我國建立了比較完善的工業(yè)體系,經(jīng)濟也獲得了突飛猛進的發(fā)展,但是我國的大氣環(huán)境收到了嚴重污染,而且主要是以城市為中心的大氣污染現(xiàn)象更為明顯。城市是我國經(jīng)濟發(fā)展的中心,城市的大氣污染一般都有懸浮物含量高、冬季比夏季嚴重、新興的中小城市污染日益嚴重等特點。重工業(yè)的發(fā)展給大氣造成的污染后果主要是酸雨的形成,在沒有大氣污染的情況下,降水酸度主要空氣中的二氧化碳組成PH值大約在5.0~6.0之間,小于5.6的PH值降水稱為酸雨。根據(jù)2014年的中國環(huán)境狀況公報顯示,在全國開展空氣質(zhì)量標準檢測的161個城市中,只有16個城市的空氣質(zhì)量年均值達標,145個城市空氣質(zhì)量超標。全國有470個城市(區(qū)、縣)開戰(zhàn)了降水檢測,酸雨城市比例為29.8%,酸雨平均頻率為17.4%。
(二)生活燃燒導(dǎo)致有害氣體產(chǎn)生
生活燃燒會導(dǎo)致有害氣體的產(chǎn)生。在日常生活中,人們有意識無意識的燃燒物質(zhì)也會對大氣造成一定的污染。例如,秸稈燃燒造成的重大污染,嚴重影響了人們的生活。秸稈燃燒不僅增加了呼吸道疾病的發(fā)病率,還提高了交通事故發(fā)生率。而且,在燃燒秸稈的過程由中,大部分含有氮、硫等元素的易揮發(fā)性的物質(zhì)顆粒進入大氣,只有鉀元素等部分物質(zhì)得以保留,營養(yǎng)元素流失的同時嚴重增加了大氣污染程度,危害人體健康。
(三)汽車尾氣造成霧霾現(xiàn)象加劇
雖則會人們生活水平的提高,私家車的數(shù)量也在急劇增加。2014年私家車的數(shù)量已經(jīng)達到12339.70萬輛,越來越多的私家車出行除了造成一定的交通擁堵還會帶來越來越嚴重的大氣污染問題,尤其體現(xiàn)在北京,到了冬天污染更是嚴重,汽車尾氣是霧霾形成的主要因素。因為柴油車的排放物質(zhì)主要有CO、NOX、HC以及PM;汽油車的主要排放物有CO、NOX、HC和鉛;除此之外,很多道路的設(shè)計結(jié)構(gòu)都是以“凹”型為主,所以沉積在道路中央的沉積物就很難被風吹走,久而久之,這些灰塵就成了導(dǎo)致霧霾和揚塵現(xiàn)象的主要原因。
三、大氣污染的解決對策
(一)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),減少顆粒物排放
我國是一個發(fā)展中的工業(yè)大國,以經(jīng)濟發(fā)展作為第一要素,但是堅決不能實行“先污染,后治理”的政策。我們要大力推進科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新,做到綜合治理大氣污染,通過科學(xué)和技術(shù)的發(fā)展來開發(fā)新材料和燃料來減少污染源,同時還要通過科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新治理已經(jīng)排放到大氣中的有害物質(zhì)。堅決不能像近年來的一些中小型城市的領(lǐng)導(dǎo),為了大力追求經(jīng)濟效益,提高總產(chǎn)值水平,降低招商引資條件,不惜以犧牲環(huán)境條件為代價,將一些重污染企業(yè)引進來,在企業(yè)廢氣處理等方面重視度有不夠,從而走上“先污染,后治理”的道路。要做到嚴格考察企業(yè)的各項排放物是否對環(huán)境有危害,是否有全面的凈化處理措施,有沒有正確投入使用等問題,要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),減少顆粒物排放,要做到在追求經(jīng)濟效益的同時保證當?shù)厝嗣裼幸粋€良好的生存環(huán)境。
(二)提高環(huán)保意識,加強空氣質(zhì)量監(jiān)控
在城市建設(shè)過程中,政府要做到定期開展環(huán)保知識教育活動,首先讓環(huán)保意識深入人心,從而減少人們?nèi)粘I罨顒釉斐傻拇髿馕廴尽_@主要需要我國環(huán)保部門及其氣候檢測部門將環(huán)境保護作為主要職責,公布各城市的空氣質(zhì)量標準以及造成污染的主要污染物,讓群眾從自身出發(fā),互相監(jiān)督參與到環(huán)境保護和治理中來,為人們對大氣的污染防治提供科學(xué)有效的辦法。
(三)加強綠化工作,減少尾氣排放
機動車尾氣排放對城市大氣污染不容小覷。首先,我們可以從根本入手,改進汽車發(fā)動機,提高燃料利用率。其次,提高車用燃料技術(shù),或者開發(fā)新型的替代性燃料,減少污染。最后,開發(fā)更為先進的尾氣處理裝置。另外,也可以加強綠化工作,城市綠地對于吸收二氧化碳和二氧化硫等有害氣體具有顯著作用,是有效治理大氣污染和提高空氣質(zhì)量的有效措施。對此,我們可以實施城市生態(tài)綠化工程,在道路兩旁或者居民小區(qū)選擇合適的樹種進行種植,尤其是在居民區(qū)和工業(yè)區(qū)種植防護林來隔離和凈化空氣。對預(yù)留綠地不足或者被侵占的情況進行嚴格地管制,保證綠化資金投入和綠化植物種植維護需要的專項資金及時到位支持,保證綠化工程的順利開展。
四、結(jié)束語
近年來的城市污染日益嚴重,大氣污染給人們的健康狀況帶來了最直接的影響。為了給市民一個良好的生活環(huán)境,我們要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高環(huán)保意識,加強綠化工作。做到環(huán)境同防同治,從整體上解決我國大氣污染問題,為我國可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻。
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