加強(qiáng)港口機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題的對(duì)策分析

摘 要：港口作為水運(yùn)和陸運(yùn)重要交通樞紐，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展中具有非常重要的地位。在港口快速發(fā)展過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，已成為港口建設(shè)和發(fā)展的重要組成部分，因此需要做好港口機(jī)械設(shè)備的管理工作，通過(guò)科學(xué)的方法對(duì)港口機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，從而確保港口技術(shù)裝備水平提高，實(shí)現(xiàn)港口高效益的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：港口；機(jī)械設(shè)備；管理；問(wèn)題；對(duì)策

前言

伴隨著科技的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備在港口中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，已成為港口建設(shè)和發(fā)展的重要組成部分。因此港口機(jī)械設(shè)備能否正常運(yùn)行直接關(guān)系到港口運(yùn)營(yíng)的效益。因此需要加強(qiáng)對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理，確保港口生產(chǎn)的安全，加快推動(dòng)港口向低能耗、低污染及高效益的方向發(fā)展。

1 港口機(jī)械設(shè)備管理

1.1 設(shè)備管理的定義

設(shè)備管理的主要對(duì)象是設(shè)備，通過(guò)采用合理的方法及理論來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理，確保設(shè)備實(shí)現(xiàn)其壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)及設(shè)備效能的最高化目標(biāo)。

1.2 港口機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)要求的不斷提高，一些科學(xué)技術(shù)成果在機(jī)械設(shè)備中得以應(yīng)用，在這一定程度上加快了港口機(jī)械設(shè)備向大型化、高速化和自動(dòng)化方向的發(fā)展。港口具備自身的特點(diǎn)，近年來(lái)港口生產(chǎn)開(kāi)始向大型化和集中化的趨勢(shì)發(fā)展，生產(chǎn)速度有了大幅度和生產(chǎn)效率有了大幅度提升，這都使港口機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化的程度不斷提高。同時(shí)港口作業(yè)環(huán)境具有多變性，這也對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能提出了不同的要求，需要針對(duì)其作業(yè)環(huán)境的不同，要具備耐酸、耐腐蝕、耐壓及耐撞擊等特點(diǎn)。另外，當(dāng)前港口建設(shè)投入力度不斷增加，這也使港口設(shè)備更新的速度加快，原有設(shè)備也在不斷的改進(jìn)和改造以適應(yīng)不同貨種作業(yè)的需要。

2 我國(guó)港口設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

2.1 管理層對(duì)港口機(jī)械設(shè)備管理的重視不夠

在港口發(fā)展過(guò)程中，管理層更多側(cè)重于對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的追求，而對(duì)于機(jī)械設(shè)備的管理存在著一定的忽視。往往沒(méi)有意識(shí)到機(jī)械設(shè)備管理所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，而片面的覺(jué)得進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理會(huì)導(dǎo)致企業(yè)成本增加，從而對(duì)港口機(jī)械設(shè)備購(gòu)買(mǎi)、使用、管理及后續(xù)處理等整體過(guò)程缺乏深入、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，從而導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備管理混亂，不僅生產(chǎn)效率不高，而且機(jī)械設(shè)備給企業(yè)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益也不高，這對(duì)港口行業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了較大的制約影響。

2.2 港口機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制不完善、可行性不高

盡管港口在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中制定了機(jī)械設(shè)備管理制度，但由于崗位分工責(zé)任不明確，這就導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備管理制度形同虛設(shè)，沒(méi)有起到應(yīng)有的作用。同時(shí)在制定港口機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制時(shí)，并沒(méi)有針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)，這就導(dǎo)致港口機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制缺乏全面性，可行性不高。而且在機(jī)械設(shè)備管理工作中，更重視對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用，而對(duì)機(jī)械設(shè)備管理模式較為輕視，這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備使用者、維修者及管理者在工作上無(wú)法同步。

2.3 港口機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)方式與港口的發(fā)展不同步

2.3.1 港口作業(yè)任務(wù)與對(duì)管理維護(hù)的高要求之間的矛盾。各港口作業(yè)普遍存在著高強(qiáng)度、高磨損、高頻度的特點(diǎn)，這也對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作提出更高的要求。但在具體工作中，由于港口城作業(yè)任務(wù)重，時(shí)間緊張，這也導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)工作無(wú)法落實(shí)到實(shí)處，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備非正常磨損現(xiàn)象較為突出，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用壽命帶來(lái)較大的影響。

2.3.2 機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷工作。在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新形勢(shì)下，港口機(jī)械設(shè)備往往會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下，這在很大程度上導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備故障率增加，即使一些小故障由于無(wú)法得到及時(shí)維修，從而導(dǎo)致大故障發(fā)生，給港口的正常作業(yè)帶來(lái)較大的影響。

2.3.3 重使用輕管理。港口機(jī)械設(shè)備往往一味的對(duì)其進(jìn)行使用，而對(duì)管理缺乏重視，這就導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備完好率較低，而且在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下故障發(fā)生率也處于較高水平，這不僅導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備工作效率降低，而且也會(huì)對(duì)港口作業(yè)進(jìn)度帶來(lái)延誤的影響。

2.3.4 港口作業(yè)過(guò)程中，過(guò)于對(duì)高產(chǎn)量低成本的追求，對(duì)設(shè)備的正常維護(hù)工作不到位，部分設(shè)備處于帶病運(yùn)行狀態(tài)，從而對(duì)作業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)安全帶來(lái)較大的威脅。

2.4 港口管理人才隊(duì)伍建設(shè)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)

港口作業(yè)由于作業(yè)布局不合理，對(duì)機(jī)械設(shè)備作業(yè)具有更多的需求，再加之人數(shù)較少，缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制，這都導(dǎo)致港口無(wú)法留住人才，特別是機(jī)械設(shè)備管理人才待遇不高，工作積極性較差，這對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作帶來(lái)了較大的影響。

2.5 機(jī)械設(shè)備管理的信息網(wǎng)不完善

港口企業(yè)一些管理信息、企業(yè)思想、客戶(hù)管理及一些信息資源等多集中在行政管理和客戶(hù)管理部門(mén)，機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)對(duì)這類(lèi)信息掌握較少，這就使其不能及時(shí)了解到機(jī)械設(shè)備的最新技術(shù)及發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)企業(yè)設(shè)備技術(shù)的更新帶來(lái)了一定的阻礙。

3 加強(qiáng)港口機(jī)械設(shè)備管理工作的建議及對(duì)策

3.1 提高港口工作人員機(jī)械設(shè)備管理的觀(guān)念

近年來(lái)，隨著港口吞吐能力的不斷增加，港口機(jī)械設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，其價(jià)值及生產(chǎn)效率也不斷提高，在這種情況下，需要努力提高港口作業(yè)人員機(jī)械設(shè)備管理理念，利用先進(jìn)的理念及科學(xué)的管理手段來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的管理，確保管理水平的進(jìn)一步提升。

3.2 培養(yǎng)現(xiàn)代化管理人才和技術(shù)人才

在港口機(jī)械設(shè)備管理工作中，需要加快對(duì)管理人員、操作人員及維修人員的培養(yǎng)，努力提高管理人員的知識(shí)儲(chǔ)量，使其利用先進(jìn)的方法來(lái)進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的管理。同時(shí)港口企業(yè)還需要定期舉辦培訓(xùn)，努力提高機(jī)械設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，加快人才的引進(jìn)，完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分的調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，使其能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)更好的在工作中進(jìn)行運(yùn)用。

3.3 建立科學(xué)的完善的港口設(shè)備管理體制

3.3.1 進(jìn)一步完善機(jī)械設(shè)備管理制度。需要針對(duì)港口企業(yè)自身的實(shí)際情況及機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)來(lái)制定機(jī)械設(shè)備管理制度，采用先進(jìn)的理論及科學(xué)的管理方法強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備的管理，確保機(jī)械設(shè)備能夠最大限度的發(fā)揮其自身的效能。

3.3.2 在對(duì)港口設(shè)備管理體制進(jìn)行設(shè)定時(shí)，需要以機(jī)械設(shè)備始終處于良性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)作為基礎(chǔ)，確保其為港口企業(yè)帶創(chuàng)造更大化的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增值的目標(biāo)。

3.3.3 建立健全責(zé)任管理機(jī)制。需要將港口機(jī)械設(shè)備的使用和管理放在同等重要的位置，將垂直管理和橫向監(jiān)督有效的聯(lián)系起來(lái)，充分發(fā)揮責(zé)任管理機(jī)制的約束和激勵(lì)功能，利用科學(xué)化的管理模式有效的提高機(jī)械設(shè)備管理水平。同時(shí)還要制定完善的獎(jiǎng)懲措施，有效的調(diào)動(dòng)機(jī)械設(shè)備管使用人員、維修人員及管理人員的工作積極性，并將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，強(qiáng)化工作人員的責(zé)任感。

3.4 實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息化管理

港口設(shè)備信息化管理的對(duì)象是管理機(jī)械設(shè)備，通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，跟蹤管理港口機(jī)械設(shè)備的使用狀況、維修以及保養(yǎng)情況、各種技術(shù)參數(shù)和檔案、各種檢測(cè)數(shù)據(jù)等，保證港口企業(yè)正常運(yùn)行，以獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)束語(yǔ)

港口企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，不僅能夠有效的提高機(jī)械設(shè)備管理使用壽命，而且對(duì)降低企業(yè)生產(chǎn)成本及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益具有極其重要的意義。因此需要利用先進(jìn)的理念，進(jìn)一步對(duì)機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制進(jìn)行完善，努力提高港口機(jī)械設(shè)備管理的水平，確保機(jī)械設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，更好的促進(jìn)港口企業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。

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