公路路基施工技術要點探析

摘 要：做好路基施工質量管理是保障公路工程順利實施、如期竣工、技術指標達標的重要前提要件。開展公路工程施工，必須切實抓好路基施工質量。文章針對公路路基施工有關技術問題進行探討，闡述了公路路基施工的特點和技術要點，對路基施工中存在的主要問題進行了分析，并就如何控制施工質量提出相應的解決措施。

關鍵詞：公路工程；路基施工；技術要點

引言

我國是陸地大國，公路交通作為陸上交通的主要形式之一，在國民經濟發展和群眾生活中發揮著重要的基礎保障作用，如何確保公路設施施工質量，是公路管理部門與建設單位需要高度重視的課題。路基是公路的基礎部分，其施工質量的高低，對于公路工程整體施工質量和服務水平有著直接且重要的影響。

1 公路路基施工特點

從結構上看，路基包括路塹和路堤兩個部分。路基施工的主要工作內容是挖方、填方和土方運輸，相較于其它大型建筑工程，路基工程施工操作相對簡單。但在實際工程中，由于施工環境不同、施工條件不同，工程技術要求不同等原因，路基工程施工難度往往很大。特別是公路施工在很多時候都面臨交通不便的情況，施工材料、機械設備等運輸困難，給工程施工帶來不利影響。同時，公路工程建設里程往往很長，為了加快施工速度，縮短工期，路基工程一般采用分段式施工，多個工段同時施工，施工場地分散，作業面有限，給施工管理和操作都造成了很大困難。有的施工現場條件復雜，危險系數大，施工人員要面臨著很大不確定的安全風險。上述這些，都是路基施工中需要高度重視的問題，只有切實做好技術保障，才能使公路的路基施工變得高效、安全、優質。

2 公路路基施工技術要點

2.1 前期施工準備

路基施工質量影響因素眾多，為了最大限度保障施工順利進行，消除不確定風險，保證施工質量，在施工開始前，必須切實做好各項前期準備。一是要組織技術人員對施工現場周邊情況進行詳細摸底，了解當地地質、地理、水文條件，二是在全面收集、整理、分析工程相關信息的基礎上開展路基工程施工設計工作，三是要根據施工設計編制施工方案，統籌各類資源，科學安排施工進度，保證工程經濟效益和技術指標達到要求。

2.2 測量放樣

為了使施工作業嚴格符合施工設計，在施工開始前，技術人員要根據事先測定的各個基準點及導線坐標對施工現場進行測量放樣作業，確定護坡道、取土坑、邊溝、路塹坡頂、地界樁、中線樁等的具體位置，當中線樁施測之后，測量橫斷面，然后根據路基橫斷面圖以及實測標高進行邊樁的放線施工。

2.3 路塹開挖

路基施工的主要內容之一就是挖方作業。挖掘機是挖方作業的常用設備，一般從上向下進行挖方。挖方時要切實做好挖掘范圍控制，防止超限現象發生。

2.4 路基填方與壓實

根據現場具體情況和路基施工技術要求，必要的地段要進行填方作業。填土性能指標要符合工程技術要求。填方完成后進行碾壓施工，以保證路基強度。

3 公路工程路基施工中存在的主要問題

3.1 路基的沉陷和凍脹

路基沉陷是路基工程施工中發生頻率最高的質量病害之一。產生路基沉陷的主要原因是軟土地基處理沒有達到必要程度或操作不規范所致。軟土地區土壤含水量高、空隙大，質地松軟，抗壓強度增長緩慢。如果不能進行必要的處理，提高土壤強度，勢必會影響到工程質量安全。此外，如果填筑作業時使用了含水量較高的土壤，當冬季來臨時，由于氣溫較低，含水較多的部分會出現凍脹現象，而到了春季，氣溫升高，土壤中冰融化成水，導致填土松軟，也會嚴重降低路基強度，從而引發路基沉降問題發生。此外，路基銜接位置的材料質量差，碾壓的壓實度得不到保障也會造成路基的沉陷。還有些工程項目為了縮短工期，在自然沉降尚未穩定時就進行路面作業，也是導致路基沉陷的重要原因。

3.2 公路沙害和縱向的裂縫

我國國土面積廣闊，荒沫、平原地區較多，特別是在中西部地區，許多公路工程都在風沙氣候下進行。沙埋是多風多沙地區最常見的沙害之一。沙埋的頻繁發生，會嚴重損耗施工質量，拖延施工進度。首先，風沙會隨著時間的延長而增多，最終將路基整個掩蓋住。其次，風沙在路基表面頻繁移動，運動的沙粒與路基表面發生碰撞，時間一長就會造成路基表面不可逆的損壞，也就是常說的“風蝕”，風蝕嚴重時可以導致路基崩塌、變窄和削低。在公路工程路基施工過程中，經常會遇到半填半挖的路段，或者填筑寬度不夠，如果沒有做嚴格的分層填筑和碾壓或者違規挖臺階，就極易引發縱向裂縫的產生，此外，路基壓實不到位，沒有對軟土地和植被進行及時的清理，填土不到位等情況也是縱向裂縫的產生原因。

4 公路路基施工質量控制措施

路基施工分為多個階段，每個施工階段都有其特點，不同階段面臨的問題也不一樣。開展路基施工質量管理，不同階段要采取不同的控制措施。

4.1 施工準備階段的質量控制措施

在路基施工準備階段，施工單位要認真收集工程現場信息、工程技術標準等與工程建設實施密切相關的資料、信息，對工程項目具體情況進行科學研判，并以此為基礎構建完善、高效的施工質量控制體系。做好施工現場閉合，做好路基放樣測量作業和場地平整工作。認真把好施工材料進場檢驗、檢查關，堅決杜絕使用不標準的施工材料，做好施工設備檢查、維護工作，使施工機械設備達到良好狀態，可以正常投入使用。做好施工現場排水措施，防止水溝淤積和路基沖刷。

4.2 施工過程中對施工質量的控制措施

這個階段是路基施工的主體，也是質量控制的關鍵所在。首先，施工單位要切實組織施工相關人員做好技術交底工作，全面熟悉施工方案和技術、方法、措施。切實做好路基壓實作業，保證基礎壓實程度，如果是在軟土地區施工，更要做好軟土處理，將土壤含水量控制在工程允許范圍之內。其次，在進行路基碾壓作業時，要盡可能地保證施工連續性，避免作業面受到陽光過多的直射，控制灑水量，從而保證路基土層的含水量。對于含水量較大的土層，可以采取在路基土層上撒石灰粉的方法降低土層中含水量。最后，必須嚴格控制碾壓質量，一是要正確選擇碾壓機械，保證碾壓機規格、型號適合施工需要，并根據具體情況科學設定碾壓作業的次數，選擇合理的技術方法，保證整個公路工程的碾壓均勻性。

4.3 路基防護工程的質量控制

路基防護是保證路基質量的重要措施。路基防護一般在路基施工完成后進行，對于提高公路路基穩定性和強度有著十分重要的積極意義。當前路基防護措施通常有如下幾種：一是在路基邊坡上種植適應當地氣候的草皮，通過草本植物的根系固土保水，降低地表水流對路基邊坡造成的沖刷損壞。二是在必要的地方設置支擋防護，從結構上強化路基穩定性。三是使用新型防護技術。

5 結束語

路基施工質量直接關系到當地公路交通建設水平，進而對地區經濟發展和民生保障產生影響。公路管理部門和工程建設單位要高度重視路基施工質量，圍繞施工中存在的各類技術問題，積極研究，深入探索，用于實踐，不斷提高施工技術水平，改善工程施工質量，推動公路交通建設事業的健康發展。

參考文獻

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