日照市暖冬變化的不確定性及其對冬小麥生長的影響

摘要：為了確定山東省日照市暖冬特征，探索暖冬對冬小麥造成的影響，以日照市3個大監站為例，利用1951-2015年氣候探測資料以及歷年冬小麥生長發育期等觀測資料，依據GB/T 21983-2008中暖冬計算公式，對歷年來日照市冬季平均氣溫以及出現的暖冬給農業生產帶來的影響進行了統計分析。結果表明，日照市單站暖冬變化具有不確定性，東港區暖冬閾值為0.4 ℃、莒縣和五蓮縣均為0.5 ℃。其中1951-1985年為偏冷振蕩期，全地區共出現18個單站暖冬，東港區占89%；1986-2015年為偏暖期，全地區共出現50個單站暖冬，17個區域暖冬，均出現在1978年以后，其中1991-1995年為連續5年區域暖冬年份，2013年則為1987年以來的惟一1個單站、區域冷冬年份。暖冬會造成冬小麥冬季分蘗增多，易出現旺苗。

關鍵詞：暖冬；不確定性；冬小麥；影響；日照市

中圖分類號：S428 文獻標識碼：A 文章編號：0439-8114（2016）15-3872-03

DOI：10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2016.15.016

Abstract：To determine the characteristics of the warm winter of Rizhao city and explore the impact of winter wheat caused by warm winter， taking three large regional monitoring stations sunshine as example， using the observational date of climate and the growth of winter wheat from 1951 to 2015，the average temperature in winter and effects of warm winters on agricultural production of Rizhao was statistical analysis according to the formula warm winter based on GB/T 21983-2008. The results showed that， warm winter changes of a single station in Rizhao was uncertain， threshold value of warm winters was 0.4 in Dongguang area and 0.5 in JuXian and Wulian county，respectively. The period of 1951 to 1985 was colder oscillation period， a total of 18 region appeared single station mild winter，accounting for 89% of the urban area；and the period of 1986 to 2015 was the warmer periods，50 single station warm winters，17 regional warm winter，there both appeared after 1978. And five consecutive years from 1991 to 1995 were warm winters，and 2013 was the only one year both appeared the area and single station cold winter since 1987. Warm winter caused tillering increase of wheat，and seedings growing too fast.

Key words：warm winters； uncertainty； winter wheat； effects； Rizhao city

山東省日照市東港區東部地處沿海，海岸線100 km，屬暖溫帶半濕潤性季風氣候，莒縣和五蓮縣地處內陸，屬暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風氣候。受海洋影響，東港區歷年冬季平均氣溫比莒縣偏高2.0 ℃，比五蓮縣偏高1.2 ℃，冬季氣溫明顯偏高。在全球變暖的背景下，日照市氣候也出現了明顯的變暖趨勢，其中以冬季增暖最為突出。

1 材料與方法

1.1 資料來源

1951-2015年山東省日照市東港區、莒縣、五蓮縣三地的冬季平均氣溫資料以及1981-2014年作物生育期間發育期來源于莒縣國家農業氣象一級觀測站歷年觀測資料。

1.2 分析方法

利用氣象國家標準《GB/T 21983-2008 暖冬等級》[1]計算公式，分別求算東港區、莒縣、五蓮縣三地單站暖冬閾值，統計分析三地各站逐年冬季平均氣溫大于或等于該暖冬閾值出現的暖冬概率，分析研究出現暖冬對當地冬小麥的影響。

2 結果與分析

2.1 暖冬閾值（T0）計算

根據強暖冬指標ΔT≥1.29？滓計算得出，東港區強暖冬指標為1.3 ℃，莒縣強暖冬指標為1.5 ℃，五蓮縣強暖冬指標為1.4 ℃。

2.2 暖冬分析

對日照市東港區、莒縣、五蓮縣3個大監站歷年冬季平均氣溫資料進行統計分析，得出：

1）東港區61個冬季，出現≥0.4 ℃的有44個，占72%；出現≤-0.4 ℃的有6個，占10%；正常年份11個，占18%。其中東港區≥1.3 ℃強暖冬指標的冬季達到23個，占暖冬的52%。

2）莒縣65個冬季，出現≥0.5 ℃的有6個，占9%；出現≤-0.5 ℃的有39個，占60%；正常年份20個，占31%。其中莒縣沒有≥1.5 ℃強暖冬指標的冬季。

3）五蓮縣57個冬季，出現≥0.5 ℃的有17個，占30%；出現≤-0.5 ℃的有18個，占32%；正常年份22個，占39%。其中五蓮縣≥1.4 ℃強暖冬指標的冬季達到5個，占暖冬的29%。

4）根據區域暖冬劃分標準：同一個冬季日照市有2個及以上縣站達到暖冬，才被稱為日照市該年為暖冬，日照市1951-2015年65年間共出現17個區域暖冬，分別為1978、1979、1989、1991、1992、1993、1994、1995、1998、1999、2001、2002、2004、2007、2009、

2014、2015年；共出現21個冷冬，分別出現在1951、1952、1953、1957、1963、1964、1967、1968、1969、1970、

1971、1972、1974、1975、1977、1980、1981、1984、1985、

1986、2013年（1951-1953年只有莒縣有觀測資料）。自1987年以來只出現1年區域冷冬。

5）從圖1可以看出，從1986年開始，日照市各地的冬季氣溫均大幅升高，按照1986年冬季平均氣溫與1987-2015年29年冬季平均氣溫最低值比較可知，東港區升高了0.7 ℃，莒縣升高了0.6 ℃，五蓮縣升高了0.8 ℃，也即1986-2015年30年內日照市冬季平均氣溫極端最低溫平均升高了0.7 ℃，呈現1986-1987年出現跳躍值，且不再回返。究其原因，正像張先恭等[2]所述，與中國氣候有密切關系的西太平洋副高從1986年秋季開始明顯加強，1986-1987年的厄爾尼諾與1982-1983年的厄爾尼諾（20世紀最強的一次）有許多相似之處，此次增溫至少是一次中等偏強的厄爾尼諾現象，增溫時間較長，從1986年9月開始一直持續到1987年秋季還沒結束。進入20世紀90年代以后，隨著全球變暖，厄爾尼諾現象出現得越來越頻繁[3-8]，1991-1995年冬季平均氣溫曲線平緩上升也是由1991-1993年和1994-1995年出現的5次厄爾尼諾現象造成的，繼而造成連續5年區域暖冬現象。

2.3 暖冬對莒縣冬小麥生育狀況的影響

冬小麥越冬期是指冬小麥從冬季開始越冬（莒縣一般12月中旬）至立春后小麥開始返青（莒縣一般2月下旬）。莒縣的單站暖冬主要發生在1999、2002、2004、2007、2009和2015年，其越冬期時間分別為88、72、76、70、66、68 d。從圖2可以看出，1983-1995年，冬小麥平均越冬時間為67 d，1996-2015年，冬小麥平均越冬時間為78 d，不難看出，自1995年以后較1995年以前冬小麥越冬時間明顯延長，這是與氣候逐漸變暖相一致的。首先入冬后隨著冷空氣入侵，日平均氣溫開始逐漸降低到0 ℃或以下，冬小麥開始停止生長進入越冬狀態，但隨著冷空氣活動減弱，冬季日平均氣溫又開始回升，小麥又逐漸恢復生長，進行緩慢冬季分蘗，立春后冷空氣往往又活動頻繁，氣溫較低，造成氣溫反復，致使小麥返青緩慢，造成越冬期變長。但1996-2008、2010-2015年，立春后5日滑動平均氣溫穩定通過0 ℃時間逐漸提前，小麥返青時間相應由3月初提前到2月下旬中期，形成越冬期時間逐漸下降趨勢。

2.4 生產措施

由于暖冬的頻繁出現，會造成小麥越冬期恢復生長，增加冬季分蘗，形成一定程度的旺苗。所以，在小麥播種時可結合長期天氣預報結果，適當滯后播種，減少冬前分蘗，控制小麥冬前長勢。暖冬出現后，要積極采取田間管理措施，適時鎮壓、劃鋤、控制施肥，促進壯苗、控制旺苗。

3 小結與討論

1）1951-2015年65個冬季莒縣只出現6個單站暖冬，占9%，而東港區為44個，占72%，五蓮縣為17個，占30%，是因為莒縣大監站四周幾十公里為群山，地勢恰似盆地，冷空氣下沉不易擴散，造成冬季氣溫明顯較臨近臺站偏低，故而暖冬較少；東港區地處沿海，大監站距海岸線約3 km，受海洋氣候影響，冬季氣溫比周邊臺站明顯偏高，故而暖冬較多。

2）1995年以后較1995年以前冬小麥越冬時間明顯延長，這是與氣候逐漸變暖相一致的。1996-2008、2010-2015年，立春后5日滑動平均氣溫穩定通過0 ℃時間逐漸提前，小麥返青時間相應由3月初提前到2月下旬中期，形成越冬期時間逐漸縮短趨勢。

參考文獻：

[1] GB/T 21983-2008，暖冬等級[S].

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