350MW機(jī)組給水溫度降低的原因分析及治理

摘 要：某發(fā)電集團(tuán)電廠兩臺機(jī)組投運后，一直存在給水溫度偏低情況，給水溫度達(dá)不到設(shè)計值，機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性能就會降低，不僅影響機(jī)組煤耗，同時對機(jī)組安全運行也存在隱患。文章通過對給水溫度低進(jìn)行全面分析、排查，最終確定影響給水溫度低的原因并進(jìn)行處理，使給水溫度達(dá)到設(shè)計值。

關(guān)鍵詞：350MW；高加；給水溫度低

1 概述

某自備電廠350MW機(jī)組兩臺，機(jī)組于2009年9月投運，隨著機(jī)組運行時間的增加，出現(xiàn)給水溫度不斷下降問題，給水溫度設(shè)計值為275℃，而機(jī)組帶額定工況運行時給水溫度僅為268℃。該廠高加一共有三臺，給水溫度的降低，嚴(yán)重影響機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性，影響汽輪機(jī)的效率，增加了發(fā)電煤耗，同時給水溫度的降低也會使鍋爐受熱面長時間處于超溫運行狀態(tài)，影響鍋爐受熱面的壽命，增加了爆管的機(jī)率。

2 給水溫度低的原因分析及處理

為提高給水溫度，對機(jī)組現(xiàn)狀進(jìn)行綜合分析，影響給水溫度的原因分為運行操作與設(shè)備本體及系統(tǒng)影響兩種。

2.1 運行操作

2.1.1 連續(xù)排空氣門開度

高加抽空氣門的作用是將高加汽側(cè)積聚的不凝結(jié)汽體排到除氧器進(jìn)行除氧，因空氣的傳熱系統(tǒng)遠(yuǎn)小于鋼材，空氣在鋼管周圍開成的空氣膜會嚴(yán)重阻礙傳熱。在機(jī)組正常運行工況下，通過對各臺高加連續(xù)排空氣門分別進(jìn)行調(diào)整，并測溫管道溫度隨之上升或下降，由此確認(rèn)管道未堵塞，經(jīng)試驗，連續(xù)排空氣門開度對給水溫度沒有影響。

2.1.2 高加水位影響

在機(jī)組帶額定負(fù)荷情況下，解除高加水位保護(hù)，將#1高加水位進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整采取先調(diào)整到高位再調(diào)整至低位，通過調(diào)整高加水位，給水溫度最高僅有0.5℃的變化，可見高加水位并不是影響給水溫度的要因。

2.1.3 高加投停

在高加投入及退出時，基本均為隨機(jī)啟動。每次高加投入汽側(cè)時，均能按要求控制給水溫升、溫降率，水側(cè)投入時，能夠先用靜壓注水，然后再用注水門注水，高加每次投入及退出，均有標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票及專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，所以投停對給水溫度的影響不大。

2.1.4 加熱器端差及溫升對標(biāo)

（1）加熱器溫升：#1-3高加設(shè)計溫升分別為32.3℃、41.8℃、31.1℃，而實際運行中#1-3高加溫升分別為38.5℃、34℃、27.4℃，目前#2、3高加溫升明顯較設(shè)計值偏低。#2、3高加存在給水短路或蒸汽短路的情況。

（2）加熱器端差：#1-3高加設(shè)計上端差分別為-1℃、0℃、0℃，而實際運行中#1-3高加上端差分別為5.5℃、9.9℃、4.7℃，加熱蒸汽不能將給水加熱到對應(yīng)壓力下的飽和溫度，#2最為嚴(yán)重。#1-3高加設(shè)計下端差均為5.6℃，而實際運行中#1-3高加上端差分別為8.2℃、9.4℃、8.6℃，下端差明顯偏高。

2.2 設(shè)備本體及系統(tǒng)

2.2.1 汽側(cè)蒸汽短路

利用停機(jī)機(jī)會用內(nèi)窺鏡對汽側(cè)進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)有沖刷損壞的情況。

2.2.2 入口三通泄漏

核對爐側(cè)給水溫度與高壓加熱器系統(tǒng)出口給水溫度基本一致，說明高加入口三通無泄漏，有個別電廠曾出現(xiàn)聯(lián)成閥密封面泄漏的問題，造成給水短路，后經(jīng)將閥門解體密封面重新進(jìn)行研磨，問題解決。

2.2.3 抽汽管道電動門、逆止門未全開

通過停機(jī)將抽汽逆止門解體進(jìn)行測量，判斷沒有這種情況。

2.2.4 汽水管道有泄漏

對#1、2、3高加汽水側(cè)放水排空氣門進(jìn)行全面檢查，能看到排汽管口的到排汽口看，看不到排汽口的用測溫槍檢查，經(jīng)全面排查，目前只有#6機(jī)#1高加汽側(cè)安全門有輕微漏汽情況，其它無泄漏。

2.2.5 本體保溫材料

現(xiàn)場對高加本體及給水管道進(jìn)行測溫，經(jīng)測量溫度最高點位置為高加本體，所測溫度為56℃。

2.2.6 高加堵管率

檢查設(shè)備檔案，#1高加沒有發(fā)生過漏泄，#2高加堵管率為3.87%，#3高加堵管率為5.17%，#5機(jī)三臺高加堵管率均小于10%，堵管率小于10%時不會影響高加效率，故堵管率不是影響給水溫度的主要因素。

2.2.7 水室隔板泄漏

利用停機(jī)機(jī)會，對水室隔板進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)#2、3高加進(jìn)出口水室隔板有較多水蝕孔，后聯(lián)系檢修將水蝕孔全部進(jìn)行了封堵，同時發(fā)現(xiàn)各臺高加內(nèi)部螺絲仍有退扣，隔板與端面縫隙較大（長期被高壓水流沖刷所致），隔板密封面凹凸不平，螺栓孔洞也被沖刷增大情況，其中#2高加水室漏水情況相對比較嚴(yán)重。由此分析，造成給水溫度低的主要原因為高加水室隔板泄漏為主要原因，且#2、3高加相對嚴(yán)重，這也與高加溫升及端差參數(shù)相對應(yīng)。

針對高加水室隔板問題，進(jìn)行有針對性的處理，原水室蓋板沖刷損壞，無法再使用，為提高抗沖刷等級，將水室蓋板厚度由16mm碳鋼更換為20mm不銹鋼材料制作，固定螺栓增粗一個等級，材料也為不銹鋼，為防止螺絲退落，增加不銹鋼止退墊片，由于水室蓋板底座密封面損壞，如果整體更換較為困難，故在原蓋板底座上增加焊接20mm新底座，蓋板底座與蓋板之間增加不銹鋼墊片。

從表1可以看出，改造前后#1高加出水溫度由268.7℃升高至275.2℃，溫度同比升高6.5℃，發(fā)電煤耗降低0.462g/kwh，兩臺機(jī)組按年發(fā)電量56億kwh計算，標(biāo)煤價350元/噸計算，年節(jié)約運行費用90.55萬元。

3 結(jié)束語

（1）給水溫度降低，要將影響給水溫度的各種因素全部列出，并逐步進(jìn)行排查，本著先從簡單的、容易直觀看到效果的入手進(jìn)行排查。（2）高加水室隔板泄漏是最終影響給水溫度的要因，每次機(jī)組有停機(jī)機(jī)會進(jìn)行開水室人孔安排專人進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題要第一時間進(jìn)行處理，同時要注意水室頂部容易忽略的區(qū)域是否有孔洞。（3）給水溫度對機(jī)組經(jīng)濟(jì)運行影響較大，通過文章對高加系統(tǒng)的全方位排查、分析，最終找到問題的根源，希望能夠起到拋磚引玉的作用，為同類型機(jī)組存在的問題提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1]吳季蘭.汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)[M].中國電力出版社，2006.

[2]中國電力投資集團(tuán)公司.300MW火電機(jī)組節(jié)能對標(biāo)指導(dǎo)手冊[M].中國電力出版社，2008.

作者簡介：李杰（1984-），男，內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗人，助理工程師，從事汽輪機(jī)運行工作。