市政道路養護中采用冷補瀝青混合料的應用探討

摘 要：為了保證市政道路的正常使用功能，并延長道路的使用壽命，需要定期對其進行養護。冷補瀝青混合料是一種能夠發揮良好道路修補效果的材料。文章從養護市政道路的必要性入手，對市政道路養護中采用冷補瀝青混合料的應用進行研究。

關鍵詞：市政道路；養護；冷補瀝青混合料；應用

前言

市政道路承載著重要的交通運輸功能。隨著我國經濟水平的不斷提升，市政道路上的私家車及其他公用車輛數量越來越多，這種變化促進了市政道路損壞程度的加劇。為了維持市政道路的正常使用，需要運用相關材料定期對其進行有效養護。

1 養護市政道路的必要性

市政道路承載著重要的交通功能。車輛數量的增加為市政道路帶來了一定的壓力，當市政道路的使用功能嚴重受損時，原本的車輛需要從其他路線行駛，這種現象為人們的正常工作和生活帶來了一定的影響。為了保證市政道路的使用壽命及其交通功能的合理發揮，需要定期對市政道路進行合理養護[1]。

2 冷補瀝青混合料

2.1 冷補瀝青混合料的概念

在以往的市政道路養護過程中，施工人員通常使用熱拌瀝青混合料進行養護，由于冬季的溫度較低，這種養護材料無法發揮有效的養護效果。在這種情況下，冷補瀝青混合料被研制出來，其中主要包含瀝青、添加劑以及柴油等。

2.2 冷補瀝青混合料的類型

根據所適應施工溫度的不同，可以將冷補瀝青混合料的類型分為以下幾種：第一，A型補料。這種材料通常的應用溫度通常高于20℃；第二，B型。這種材料的使用頻率相對較高，它通常被應用在處于10-20℃溫度范圍的工程環境中；第三，C型。這種類型材料的適用溫度范圍處于0-10℃之間；第四，D型。這種類型材料的適用溫度范圍處于-10-0℃之間；第五，E型。這種類型材料的溫度適用范圍處于零下20℃與零下10℃范圍中；第六，F型。這種類型材料的溫度適用范圍低于-20℃[2]。

2.3 冷補瀝青混合料中添加劑的作用

添加劑的作用主要表現為提升冷補瀝青混合料對市政道路的粘附力，并提升冷料的抗壓能力，進而促進市政道路使用壽命的延長。

3 冷補瀝青混合料在市政道路養護中的應用

這里以某市政道路養護工程為例，對冷補瀝青混合料在該工程中的應用進行研究。

3.1 傳統市政道路養護的不足之處

就市政道路而言，冬季傳統的養護工作主要是對道路上的積水和積雪進行清理，這種處理方式并沒有起到真正的養護效果，市政道路的受損情況會逐漸加劇。當春季來臨時，市政道路坑槽中會出現大量積水，這些積水的存在會影響路基的穩定性，進而影響市政道路的使用功能和壽命。

3.2 運用冷補瀝青混合料對市政道路進行養護的時期

與傳統的養護方法相比，應用冷補瀝青混合料的養護效果相對較好。應該在夏季完成市政道路的養護工作。由于該時期的溫度特點，應該應用A型冷補瀝青混合料進行養護。該時期的應用優勢主要表現為以下幾方面：第一，在夏季時，冷補瀝青混合料相對較軟，這種狀態有助于松鋪系數的有效控制。第二，該季節市政道路的路基穩定性較高。

3.3 冷補瀝青混合料在市政道路養護中的應用

該工程的坑槽面積為0.64m2，應用38kg冷補瀝青混合料進行養護處理。在實際的養護過程中，需要在坑槽的坑底刷一層能結油，并在坑壁刷一層黏結油。將A型冷補瀝青混合料均勻地攤鋪在坑槽中。當攤鋪完成后，首先需要運用切割機按照工程實際需求進行切邊，并運用壓路機對坑槽進行碾壓[3]。

3.4 市政道路的養護效果

養護工程完成一個月之后，坑槽中并不存在脫落或松散現象，與原市政路面高度持平，且硬度較高。這種現象表明，冷補瀝青混合料的松鋪系數控制較好，且松鋪厚度較為合理，施工質量較高。到了冬季，該市政道路并未出現受損現象，表明養護效果較好。

4 應用冷補瀝青混合料對市政道路進行養護過程中應注意的問題

在應用冷補瀝青混合料進行養護的過程中，需要注意的問題主要包含以下幾方面：

4.1 冷補瀝青混合料酸堿性問題

研究表明，呈酸性的冷補瀝青混合料很難發揮出良好的修補效果。因此，當冷料呈酸性狀態時，應按照1.5%的比例增加添加劑的含量。這種做法能夠有效增加瀝青與骨料之間的黏附強度，進而促進良好養護效果的產生[4]。

4.2 冷補瀝青混合料的儲存問題

就冷補瀝青混合料的儲存而言，材料板結現象的發生頻率相對較高。為了保證冷料的正常功能，需要將其進行裝袋儲存，并避免其受到其他物體的重壓。

4.3 市政道路坑槽厚度問題

當需要在冬季進行養護施工時，應對修補坑槽厚度的設置加以重視。為了起到良好的修補效果，應該將坑槽厚度控制在3cm以上。

4.4 應用冷補瀝青混合料之后的壓實問題

當應用冷補瀝青混合料對市政道路進行修補之后，為了防止由松軟問題引發路面受損，需要對其進行適當的壓實處理。該環節通常運用輕型壓路機等設備進行壓實。在壓實過程中，施工人員應該對修補處邊角位置的壓實工作加以重視。

4.5 養護工程結束后的問題

與夏季養護工程相比，冬季養護工程中所使用的冷補瀝青混合料中的柴油比例較大。柴油比例的變化會延長冷料的硬度產生時間。在冬季養護過程中，常常存在由過早開放市政道路引發的過往車輛輪胎黏走瀝青的現象，這種現象會導致坑槽破損。因此，當修補工作完成后，應該根據冷料中的柴油實際比例以及施工現場溫度等因素設置相應的養護期限，保證柴油的完全揮發[5]。

5 結束語

冷補瀝青混合料的應用能夠產生良好的修補效果，進而實現市政道路使用壽命的延長。在運用冷補瀝青混合料進行市政道路養護的過程中，應該將所設置坑槽厚度控制在3cm以上，并通過養護期限的合理安排以及壓實工作的重視等方面，保證良好養護效果的產生，實現市政道路養護人員工作壓力的降低。

參考文獻

[1]強慧.冬季市政道路養護中采用冷補瀝青混合料的應用[J].科技展望，2014，17：19+21.

[2]趙俊武.冷補瀝青混合料在冬季市政道路養護中的應用[J].科技創業家，2013，3：15.

[3]鄧毓康.淺談冷補瀝青混合料在冬季市政道路養護中的應用[J].科技情報開發與經濟，2010，15：214-216.

[4]姚海臣.瀝青路面混合料冷補技術機理研究與應用[D].吉林大學，2009.

[5]陳懸，牛艷輝.高性能瀝青混合料改性劑在重載道路養護中的應用[A].江蘇省公路學會.江蘇省公路學會學術年會論文集（2015年）[C].江蘇省公路學會，2015：6.