摘 要:航空氣象情報及時準確的發布是航空安全的重要保障,而新下發的氣象業務差錯標準對于氣象預報和觀測報文的發報時間做出了嚴格的規定。為了嚴防氣象“錯遲漏”現象,切實提高氣象工作質量和氣象服務水平,文章立足設計一套簡潔實用的氣象報文監控系統,從技術層面上提供報文遲發漏發的告警提醒功能,最大限度地杜絕“錯遲漏”現象發生。
關鍵詞:氣象報文監控;民航空管;警鈴系統
1 概述
飛行安全關系到人民群眾的生命財產安全、關系到民航持續發展,是民航的頭等大事。而航空氣象情報及時準確的發布是航空安全的重要保障,而新下發的氣象業務差錯標準對于氣象預報和觀測報文的發報時間做出了嚴格的規定。為了嚴防氣象“錯遲漏”現象,切實提高氣象工作質量和氣象服務水平,民航汕頭空管站氣象臺設備室于近期成立專項小組開發氣象報文監控系統,從技術層面上提供報文遲發漏發的告警提醒功能,最大限度地杜絕“錯遲漏”現象發生。
2 系統的基本設計
氣象報文監控系統監控的報文數據取自轉報機返回的電碼。民航電報編碼方式分為IAT2編碼和ITA5編碼兩種,本場的氣象報文采用的是IAT2編碼,亦稱為博多碼。這種編碼方式采用5位2進制編碼,并需要檢測轉意字符以判斷跟在后面的字符是數字字符還是字母字符。這樣的編碼方式與國際通用的ASCII碼完全不同,因此需要對其進行相應的轉換才能解出報文內容。系統軟件解析出氣象報文后,實時地篩選出本場發布的實況報文(METAR)和預報報文(TAF)。若當時次的報文在軟件設定時間內未能檢測的話,軟件將會發出語音提示并告警。同時除了值班現場有聲音告警外,軟件還將通過外置Modem撥號至休息室值班電話,臨近發報截止時間還會觸動值班現場和休息室警鈴。設計框圖如圖1所示。
監控系統軟件是基于Visual Basic語言開發的Windows窗體,界面簡潔易用,主窗口如圖2所示。
3 電話告警的設計
氣象報文監控終端通過USB MODEM卡連接監控專用電話線路,系統通過軟件調用USB MODEM卡,控制監控專用電話線路的撥號和掛斷。當在規定時間內軟件沒有監控到相應的氣象報文,軟件將會通過USB MODEM卡控制監控專用電話線路撥打值班現場以及休息室電話,并且伴有相應的語音提醒。部分軟件代碼如下所示:
Public Function Dial(Num As String)
Dim DialString As String
DialString = “ATDT” + Num + vbCr
MSComm3.InBufferCount = 0
MSComm3.Output = DialString$
End Function
4 警鈴系統的設計
警鈴系統作為整個監控系統告警功能的最后一道防線,對于監控系統有著至關重要的作用,它會在最緊急最關鍵的時候被觸發,將離崗或者睡崗的值班人員喚起。氣象報文監控系統通過串口輸出高低電平,控制警鈴系統繼電器模塊的通斷狀態,從而起到控制整個警鈴系統的通斷的效果,具體設計框圖如圖3所示。
5 結束語
氣象報文監控系統安裝在預報室與觀測室值班現場,每個科室不僅可以有效地監控本科室報文的發布情況,當發現另一科室報文發布出現異常時也可以做到相互提醒。在系統投入實際使用后,氣象報文監控系統作為氣象臺預防“錯遲漏”現象的一種有效的輔助手段,在氣象報文發布狀態異常的情況下,監控系統確實能起到提醒值班人員的作用,更好地保障氣象臺的航空氣象服務工作。
參考文獻
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[2]于堅.ITA2和IA5兩種國際電報編碼相互轉換的方法[J].空中交通管理,2009(2):30-31.
[3]艾長勝,章勇.基于VB的MODEM通訊控制[J].微計算機信息,1999(5):18-20.
作者簡介:張鐸(1989-),男,漢族,廣東省汕頭市,民航汕頭空管站,助理工程師,學士,空管氣象設備。