從金平傣族傣族電瓶車產(chǎn)業(yè)分析少數(shù)民族文化變遷的動(dòng)因與思考

（云南民族大學(xué)藝術(shù)學(xué)院，云南 昆明 650500）

【摘要】：生計(jì)方式往往體現(xiàn)為家庭勞動(dòng)力的一種資源配置，具有謀求經(jīng)濟(jì)利益的功能，然而只有當(dāng)我們放眼到其實(shí)際存在的村落集體中它才能獲得更豐富的意義。本文金平傣族地區(qū)出現(xiàn)的一種新型交通工具----電瓶公交車為例，采用田野調(diào)查法，從影響傣族發(fā)展的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)角度入手，對金平傣族的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型現(xiàn)象進(jìn)行剖析。并通過辨析傣族村民在生計(jì)方式不斷轉(zhuǎn)變的環(huán)境中的適應(yīng)、選擇，來探討在遭遇現(xiàn)代化情境下的少數(shù)民族村落渴望內(nèi)部發(fā)展經(jīng)濟(jì)，并弘揚(yáng)文化的心理。

【關(guān)鍵詞】：勐拉傣族；電瓶公交車；生計(jì)選擇；變遷

一.田野概況

勐拉鄉(xiāng)位于云南省紅河州金平縣西南部，傣語“勐拉”，意為地域?qū)拸V、土地肥沃的壩子。勐拉鄉(xiāng)下轄勐拉、新勐、田頭、廣東、蕎菜坪、翁當(dāng)、老烏寨等7個(gè)村委會(huì)76個(gè)自然村。[1]多為傣族，依水而居。本次調(diào)查的田野地點(diǎn)就是傣族人口占92%的新勐村委會(huì)進(jìn)行調(diào)查。新勐村委會(huì)地處勐拉鄉(xiāng)西部，下轄上勐村、中勐村、下勐村、舊勐村、坪寨村、普爾上寨、普爾中寨、普爾下寨、布搞村、健民村等10個(gè)自然村。現(xiàn)村委會(huì)駐地舊勐村，距離鄉(xiāng)政府所在地1公里，交通極為便利。新勐村委會(huì)現(xiàn)有農(nóng)戶937戶，4437人。有苗、瑤、傣、漢四種民族聚居在此。其中傣族4383人，占全村人口99%。由于新勐村委會(huì)大部分為傣族，所以村民們?nèi)粘；虼逍〗M負(fù)責(zé)人開會(huì)都是用本民族語言交流。

新勐村委會(huì)農(nóng)民主要以種植香蕉和橡膠為主，現(xiàn)家家戶戶通過種植香蕉和橡膠，生活水平逐年上升。新勐村委會(huì)的交通工具以摩托車、汽車為主。根據(jù)筆者調(diào)查，僅普爾上寨， 60戶人口中就有30多輛汽車。進(jìn)村道路兩旁已經(jīng)開起多家商鋪，如家具用品、超市、農(nóng)產(chǎn)品、汽車維修等。經(jīng)濟(jì)條件相對其他高山村委會(huì)來說較為富足。由于新勐村委會(huì)距離鄉(xiāng)政府所在地較近，交通較為便利。商業(yè)及旅游業(yè)也有上升態(tài)勢。

二.電瓶公交車生存現(xiàn)狀

在新勐村委會(huì)最令筆者覺得好奇的就是這里通行的交通工具--電瓶公交車。這種只能在旅游景區(qū)出現(xiàn)的交通工具竟然普通的交通工具出現(xiàn)在平常的街道上，另筆者對其傣族民族經(jīng)濟(jì)有了研究的興趣。

眾所周知，交通工具的演變，從步行至現(xiàn)在的隨處可見的各種代步車的演變發(fā)展，幾十年間發(fā)生了翻天覆地的變化。電瓶公交車一般行駛在平坦路面。具有噪音小、動(dòng)力性能良好、行駛穩(wěn)定、無污染氣體排放等優(yōu)點(diǎn)。隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的進(jìn)程發(fā)展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨之間的交通流量逐年增加，城鎮(zhèn)之間的營運(yùn)車輛也隨之增加。這種在各旅游景區(qū)和極少數(shù)城市出現(xiàn)的代步車輛，在勐拉鄉(xiāng)作為公共交通工具這讓筆者感到意外。但綜合其中因素，它的出現(xiàn)也變得合情合理。勐拉鄉(xiāng)處于亞熱帶氣候區(qū)域，常年溫?zé)帷Ｏ募径酁?0度以上，在勐拉鄉(xiāng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，行駛的電瓶公交車的左右后方皆為敞開式，通風(fēng)極好。

在公交車行駛之前，一直都是三輪摩托車為主要的營運(yùn)車輛。但當(dāng)?shù)赜捎跊]有營運(yùn)證等一些正規(guī)的手續(xù)，很多人都對三輪摩托車的安全有所質(zhì)疑。電瓶公交車的出現(xiàn)，也改變了勐拉多年坐車擁擠，并且安全沒有保障的顧慮。從年齡層面上來看，主要乘客人群多為老人、婦女和小孩。從價(jià)格層面上來說，公交車也降低了營運(yùn)車輛的費(fèi)用。許多人都開始選擇乘坐公交車。駕駛員的年齡層為中青年人群，大部分為當(dāng)?shù)卮迕瘢灿猩俨糠譃槠渌逦瘯?huì)的。筆者在調(diào)查過程得知，他們多為農(nóng)民，沒有做司機(jī)之前，也曾經(jīng)做過很多工作，但最多的還是務(wù)農(nóng)。他們當(dāng)中可以分為有田地和沒有田地兩種情況。訪談?wù){(diào)查中，公交運(yùn)營公司老板告訴筆者，基于公司營運(yùn)時(shí)間不長，所以基本人員配備，除去司機(jī)外，就由家里親戚來幫忙。由于其涉獵的行業(yè)較多，所以財(cái)會(huì)人員由他妻子承擔(dān)，而對于車輛管理維護(hù)方面，主要由自己的哥哥承擔(dān)一切事物，如修車、充電、檢修車輛等工作。除此之外便再無其他人員。管理較為隨意。雖有意向再為擴(kuò)展公交車行業(yè)，但因現(xiàn)在處于萌芽運(yùn)行階段，管理上就顯得比較松散。

三、電瓶公交車存在原因

生計(jì)方式作為人們的謀生手段，農(nóng)民選擇怎樣的生計(jì)策略受到多種因素的影響。

（一）國家惠農(nóng)政策的支持和基礎(chǔ)建設(shè)的保障

在云南邊疆少數(shù)民族地區(qū)，農(nóng)民的生產(chǎn)運(yùn)輸和生活出行主要依靠公路交通，但滯后的交通也成為發(fā)展當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的一道阻力。早在2005 年10 月，黨的十六屆五中全會(huì)提出了建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重大歷史任務(wù)，在十二五規(guī)劃對新農(nóng)村建設(shè)提出明確要求通村公路油化或硬化；主要生產(chǎn)、生活道路硬化（含石板路）之前，勐拉鄉(xiāng)新勐村委會(huì)的通村公路就逐漸開始鋪設(shè)。從最初的泥巴土路到現(xiàn)在基本上全村的主干道基本修通，昔日的人背馬馱到現(xiàn)在機(jī)械化運(yùn)輸。基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，村民們的生活也得到了極大改善，新勐村委會(huì)經(jīng)歷著翻天覆地的變化。路修通了，車也提速了。村寨之間的相互聯(lián)系也更加密切了。正是有了這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的前提，電瓶車才走進(jìn)了傣族村民的視野。眾所周知，一輛電瓶車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一輛三輪摩托車的價(jià)格，對于商人追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，著眼遠(yuǎn)處，盤活資源。在筆者多方訪談中得知，公交車公司老板選擇電瓶公交車的原因之一也正是看好新勐村委會(huì)旅游優(yōu)勢和政府投入的前期的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有了這些基礎(chǔ)，加之在水泥路面上行駛，公交車的性能遠(yuǎn)比三輪摩托車要好。這也成為電瓶車出現(xiàn)的最根本的原因。

（二）市場導(dǎo)向競爭發(fā)展

路修通了，人們與外界的溝通愈加頻繁。新一代的傣族年輕人已經(jīng)不在只是想著靠天吃飯，專心務(wù)農(nóng)來維持生計(jì)，他們有些放棄了土地，轉(zhuǎn)念來進(jìn)行另外的生計(jì)方式。從而出現(xiàn)了各種行業(yè)的出現(xiàn)。他們有些開餐館、辦娛樂場所、香蕉代辦生意、又或者當(dāng)公務(wù)員等，更多的是為人打工。司機(jī)這個(gè)行業(yè)就是眾多工種的一種。在勐拉鄉(xiāng)營運(yùn)車輛中，本地營運(yùn)車輛現(xiàn)存200多輛三輪摩托車，8輛電瓶公交車。其余面包車、大巴車為營運(yùn)縣外長途，在這里并不贅述。雖然三輪摩托車的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電瓶車，但是由于電瓶公交車還處于初級(jí)營運(yùn)階段，從現(xiàn)有角度來看，處于向好的發(fā)展趨勢。

三輪摩托車屬燃油車輛，雖在城市中多已銷聲匿跡，不再營運(yùn)載客。但在云南邊陲鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)依然是乘車的主要工具。三輪摩托車從理論上雖屬老年代步車，但是在勐拉鄉(xiāng)目前的200多輛三輪車中，駕駛員的年齡都處于中年（四五十歲較多），60歲的還在于少數(shù)。駕駛員中多數(shù)是無證駕駛或駕齡短，而且無載客營運(yùn)證。噪音大安，全性能較低。電瓶公交車的出現(xiàn)對三輪摩托車的影響很大，燃油的費(fèi)用高、起步價(jià)格的降低、乘客的流失都曾經(jīng)獨(dú)霸一方的營運(yùn)車輛呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)下滑態(tài)勢。正常的市場競爭使單一客運(yùn)市場的的勐拉鄉(xiāng)開始走向正常，雖然價(jià)格競爭導(dǎo)致三輪摩托車司機(jī)的薪資有所減少，但是對于交通工具來說，多種交通工具的產(chǎn)生，多種生計(jì)方式的運(yùn)行，使更多人有了多種生計(jì)的選擇。也逐漸用經(jīng)濟(jì)化的眼睛來年看世界。

（三）變化：生計(jì)方式多元化

在特定的環(huán)境中生存，環(huán)境就成了他們生命的基本源泉。 斯圖爾德認(rèn)為“生計(jì)是受生態(tài)環(huán)境影響最大的文化因素”。勐拉鄉(xiāng)新勐村委會(huì)的傣族居民居住相對云貴高原地帶海拔地勢較低的地區(qū)，年平均氣溫22.6℃，素有\(zhòng)"天然溫室\"之美稱。因?yàn)榈乩須夂騼?yōu)勢，村民們一直以種植稻田為主，其他蔬菜為輔的種植方式進(jìn)行種植。同樣氣候的優(yōu)勢也使得熱帶作物橡膠、香蕉的引進(jìn)成為農(nóng)戶增收致富的重要渠道。從社會(huì)環(huán)境的角度來， “人們的思想觀念不斷更新，原來占主導(dǎo)地位的水稻生產(chǎn)逐漸被其他經(jīng)濟(jì)作物種植所替代當(dāng)?shù)厝罕娨虻刂埔耍扔蓚鹘y(tǒng)—的水稻種植逐漸向多元化的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展”。[2]而為追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化，農(nóng)田從水稻種植變?yōu)槔苯贰⒍菇堑仁卟朔N植。在外來公司大唐公司的帶動(dòng)扶持下，開始種植香蕉，提高效益。這種轉(zhuǎn)變也正是從稻作文化轉(zhuǎn)為“兩焦文化”的一個(gè)標(biāo)志。其次由于水稻的改種，很多節(jié)日也相繼消失。在解放前，每年傣歷九月就要進(jìn)行盛大的扁米節(jié)。但由于生產(chǎn)種植的改變，稻谷文化也漸漸消失。香蕉和橡膠均為熱帶種植作物，雖然都能為農(nóng)戶帶來了不菲的收入，但中間養(yǎng)護(hù)過程繁瑣。相對于香蕉的管理，橡膠的種植和收割階段則更為辛苦。農(nóng)戶經(jīng)常凌晨天未亮去割膠，天亮后去取裝滿橡膠漿的筒。筆者在調(diào)查過程中，當(dāng)?shù)卮迕袷沁@樣告訴筆者的，“割膠一般要早晨天還沒亮就要去割，因?yàn)榘滋鞖鉁匮谉幔z汁容易干，所以割膠是一件很辛苦的事情。我聽我父親說以前勐拉農(nóng)場那邊是要求早晨4點(diǎn)到9點(diǎn)是割膠時(shí)間，這段時(shí)間滴出來的膠才有一小碗多。一棵橡膠最多一年掙七八十。以前我們還自己割膠，但是這幾年橡膠的價(jià)格下跌，一公斤才十元，辛苦一天掙的錢太少了，轉(zhuǎn)念一想還不如做些其他的活計(jì)”。正是因?yàn)槿绱诵量喽敝氐霓r(nóng)活促使更多的年輕人去尋求更多的商機(jī)。村民們改變自己種植“兩焦”的現(xiàn)狀，把地租出去，收租金來做些其他生計(jì)。對于土地的依賴似乎不再那么重視，在年輕人的思想觀念中想得更多的就是如何把錢賺活。

這樣，有些在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上最基礎(chǔ)的商店，如家居、汽車維修等。經(jīng)濟(jì)上繁榮了，住在村中的人走出來買東西的也越來越多，交通工具的選擇就是便利的條件之一。營運(yùn)車輛由最初村里的一兩輛到現(xiàn)在的幾種交通工具的出行，都是一個(gè)村的消費(fèi)觀念變化的體現(xiàn)，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的重要體現(xiàn)。很多人開始選擇了駕駛員這一行業(yè)可以看出，它不僅為家里增加一筆經(jīng)濟(jì)收入，更多的是體現(xiàn)村民的觀念已由最初的靠天吃飯到多種生計(jì)方式共存的一種意識(shí)的轉(zhuǎn)變。

四、電瓶公交車引發(fā)的若干思考

（一）自身思考與發(fā)展前景

與同類型的交通工具相比，電瓶公交車雖還有很多不足之處，如用電時(shí)間僅限一天，充電要去固定的地方充（筆者進(jìn)行訪談中了解到，有幾位司機(jī)開車去較遠(yuǎn)的路線，結(jié)果半路車沒有電，特意乘坐別的車回來取充電器去充電這樣的情況發(fā)生）；在山區(qū)土路則行路困難等等的困難外，很明顯也有固定的乘坐客戶人群，并呈現(xiàn)逐漸向好發(fā)展的態(tài)勢。調(diào)查中可以直觀的看到，同市場競爭的三輪摩托車已經(jīng)開始在消費(fèi)群體中明顯受到了排斥。人們更愿意乘坐便捷、經(jīng)濟(jì)的公交車。安全性能高、穩(wěn)定性強(qiáng)。但電瓶車存在的前提的條件便是硬化過的公路。在這種條件下進(jìn)行對比，無論是從座位的安全程度、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、舒適程度、穩(wěn)定性能上比較，電瓶公交車的載客量明顯高于三輪摩托車。雖然就目前的情況看，在新勐村委會(huì)的幾個(gè)自然村中，還有普洱下寨、布搞、健民三個(gè)自然村還未修通通村主干道路。但就未來國家對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨重視程度的發(fā)展趨勢來看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨公路的修通是勢在必行。國家十二五規(guī)劃建設(shè)提出的建設(shè)好社會(huì)主義新農(nóng)村，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成所有行政村的環(huán)村路建設(shè)，對于這一部分的實(shí)施，是未來村鎮(zhèn)發(fā)展的必然基礎(chǔ)之一。

（二）收入不穩(wěn)定提高

我國也正處于轉(zhuǎn)型過程中，存在很多不確定性因素，如市場的多變、政策的變化等，這些外部因素對于農(nóng)民來說是不可預(yù)測和不可控的，直接或間接地影響了農(nóng)民的收入渠道和收入總額，在很多行業(yè)中農(nóng)民的生活面臨更大的不確定性[3]。如近兩年來橡膠價(jià)格開始下滑，割膠從賺錢的生意變成了費(fèi)力卻不掙錢的活計(jì)，農(nóng)戶開始放棄大片的橡膠林。轉(zhuǎn)而種植其他。而雖然香蕉的銷售一直很好，但由于土地長期以來一直單一作物種植，病蟲害增多的態(tài)勢會(huì)越加明顯。一旦遭受傳染病蟲害，那連片的香蕉園也會(huì)損失巨大。訪談中很多農(nóng)戶表示正是因?yàn)槿绱瞬艜?huì)轉(zhuǎn)念依靠農(nóng)業(yè)之外的方式去增加經(jīng)濟(jì)收入。

農(nóng)民靠天吃飯，以地為生的情況發(fā)生著改變，對土地的依賴性逐年降低。轉(zhuǎn)而他們開始依靠外部環(huán)境，這一點(diǎn)凸顯在新一代的傣族青年中，他們有的雖被土地觀念所束縛，同時(shí)又受到外部市場經(jīng)濟(jì)思想的影響，他們用行動(dòng)表示自己已開始依賴農(nóng)業(yè)之外的經(jīng)濟(jì)來源。不定期的工作也使得愈加依靠外部環(huán)境的人開始在不同時(shí)期尋找不同的工作，但對于一份穩(wěn)定工作的渴望是每個(gè)人尋找安定生活的基礎(chǔ)。人們渴望自己的生活越變越好，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，人均收入在提高。但是正如上述所說，許多不可控的因素主導(dǎo)著社會(huì)，對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很多未知元素的存在，農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入面對著更多更大的不確定性。

（三）民族多樣性的和諧發(fā)展

在新勐村委會(huì)的地理、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，使他們與很多其他各個(gè)民族的交流尤為多。從農(nóng)業(yè)上，請其他民族的工人來采摘香蕉和橡膠。從商業(yè)上，由于交通的便利，集市成為他們交流的主要場所，更多傣族群眾愿意來集市上購買生活用品，并銷售自己制作的一些手工藝制品或食品，同時(shí)其他的民族也開始來到集市上做起了小生意，如瑤族、苗族、拉祜族等少數(shù)民族。民族商品互市也是民族溝通的發(fā)展表現(xiàn)。同樣，先進(jìn)的種植技術(shù)也同樣被這些工人或多或少的學(xué)到，而帶回自己的村寨。民族間交流日漸豐富。也帶動(dòng)了周邊各民族的發(fā)展。

五.結(jié)語

生計(jì)方式變遷屬于社會(huì)整體性變遷的一個(gè)重要組成部分。打破固有的傳統(tǒng)生計(jì)選擇，很多人開始思考更多元化的生計(jì)方式。而生計(jì)方式的改變伴隨而來的也是很多傳統(tǒng)文化的消失，這些都是在數(shù)百年間形成的，雖然在現(xiàn)代逐漸被人遺忘，甚至棄用，但其并不會(huì)消失。

人類的經(jīng)濟(jì)行為總是與文化密不可分，而這種文化的形成既不是人類社會(huì)發(fā)展的偶然結(jié)果，也不是人類主觀世界的純粹想象，它是由各種復(fù)雜的外在、內(nèi)在因素構(gòu)成的。首先從生計(jì)方式上來看，社會(huì)結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生著改變。無論是從自然環(huán)境還是社會(huì)環(huán)境中看，環(huán)境促使生計(jì)方式發(fā)生改變。希爾斯曾說過，“得之于過去的范型與近期出現(xiàn)的范型的混合，以及既認(rèn)同于從古到今世傳的范型，又背離這一范型，這樣的混合范型絕不僅僅是互不相涉的同時(shí)并存，相互依存才是它們的典型特征”。[4]這就很好地解釋了傣族傳統(tǒng)的生計(jì)方式變遷向著更貼近他們生活的方向演進(jìn)，更進(jìn)一步地說，新的生計(jì)方式的產(chǎn)生在很大程度上取決于曾經(jīng)存在的舊事物上，形式與實(shí)質(zhì)都是以傳統(tǒng)生計(jì)為出發(fā)點(diǎn)和方向的，新的生計(jì)方式吸收了存在于它們之前的某些東西。

其次由于生計(jì)方式發(fā)生了改變，內(nèi)部社群關(guān)系更加緊密，交流也更為密切。交通的便捷，使村民之間的出行方式有了更多的選擇。通過營運(yùn)工具的作用，增加了陌生熟悉化的進(jìn)程。也使得村寨之間的交流更為密切，人們走動(dòng)頻繁，增加了相互之間的感情，互幫互助的情況多了起來，內(nèi)部和諧的氛圍更加融洽。

注釋：

[1]金平苗族瑤族傣族自治縣民族宗教事務(wù)局編.金平苗族瑤族傣族自治縣民族志[M].昆明：云南民族出版社，2013年3月，第36頁。

[2]何少英 刀潔.守望國境線上的家園——金平傣族的社會(huì)文化[M] 昆明 云南大學(xué)出版社 2007（5），第6頁。

[3]胡兆義，社會(huì)轉(zhuǎn)型背景下農(nóng)村生計(jì)方式變遷研究--以河北省D 縣為例，[J]河北工程大學(xué)學(xué)報(bào)，社會(huì)科學(xué)版.2012（9）

[4] [美]愛德華·希爾斯，林榮遠(yuǎn)譯，論傳統(tǒng)[M].上海：上海人民出版社，2009，第46頁

參考文獻(xiàn)：

[1]金平苗族瑤族傣族自治縣民族宗教事務(wù)局編.金平苗族瑤族傣族自治縣民族志[M].昆明：云南民族出版社

[2]胡兆義，社會(huì)轉(zhuǎn)型背景下農(nóng)村生計(jì)方式變遷研究--以河北省D 縣為例，[J]河北工程大學(xué)學(xué)報(bào)，社會(huì)科學(xué)版.2012（9）

[3]少英 刀潔.守望國境線上的家園——金平傣族的社會(huì)文化[M] 昆明 云南大學(xué)出版社 2007（5）

作者簡介：劉爽（1987—）女，漢族，黑龍江鐵力人，現(xiàn)為云南民族大學(xué)藝術(shù)學(xué)院碩士研究生。研究方向：中國少數(shù)民族宗教藝術(shù)。