公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制

【摘要】最近幾年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，帶動(dòng)我國(guó)公路交通行業(yè)的發(fā)展。眾所周知，公路與人們的日常出現(xiàn)緊密相關(guān)，因此，人們加大了對(duì)公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的重視程度，如果施工質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與要求，就會(huì)對(duì)人們的出行安全造成不利影響，甚至威脅到人們的生命安全。由此可見(jiàn)，安全設(shè)施是保證公路正常使用的重要保障，相關(guān)部門(mén)必須要引起重視，采取有效的管理措施，全面提升安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量。基于此，文章主要分析了公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制要點(diǎn)及對(duì)策，以供有關(guān)人士參考。

【關(guān)鍵詞】公路交通；安全設(shè)施；施工質(zhì)量；管理；控制

隨著交通工具的不斷更新與完善，交通安全設(shè)施受到了人們的廣泛關(guān)注，其直接影響著人們的出行安全，所以必須要加大質(zhì)量管理力度。交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)以及隔離柵都是安全設(shè)施工程中的重要組成部分，對(duì)此，在施工過(guò)程中，必須要依據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展管理與控制工作，掌握相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)，不斷提升質(zhì)量管理水平。從而為公路交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)置的管理與控制要點(diǎn)

1.1交通標(biāo)志施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

在公路交通安全設(shè)施工程中，交通標(biāo)志分布較為廣泛，并且涉及到的類(lèi)型以及結(jié)構(gòu)較為廣泛。在進(jìn)行施工之前，必須要做好充足的準(zhǔn)備工作，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，準(zhǔn)確掌握周?chē)h(huán)境，并做好記錄工作，防止在施工過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。其次，相關(guān)工作人員不僅需要落實(shí)記錄交通標(biāo)志樁號(hào)的工作，另一方面則需要深入地分析標(biāo)志版面的設(shè)計(jì)內(nèi)容，在將交通標(biāo)志放好之后，還要開(kāi)展全方位地檢測(cè)工作，對(duì)其角度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證具有通暢的視線(xiàn)觀測(cè)范圍。與此同時(shí)，在對(duì)高壓線(xiàn)進(jìn)行放置的時(shí)候，還要準(zhǔn)確設(shè)置標(biāo)志的具體位置，使其功能得以發(fā)揮出來(lái)。另外，在對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行質(zhì)量控制的時(shí)候，還要關(guān)注對(duì)互通立交區(qū)段的開(kāi)挖工作，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)中，為了避免對(duì)立交區(qū)內(nèi)的光纜以及電線(xiàn)造成破壞，還要做好相應(yīng)的防護(hù)措施。除此之外，還需要注意的是，在開(kāi)挖基坑時(shí)，對(duì)于那些用不到的材料及時(shí)清理運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，從而有效提升基坑的排水功能。

1.2交通標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

交通標(biāo)線(xiàn)也是公路交通安全設(shè)施工作中的一部分，在對(duì)交通標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候，必須要保證其線(xiàn)形的流暢性，同時(shí)還要與道路線(xiàn)形之間保持一致。眾所周知，設(shè)置標(biāo)線(xiàn)的目的就是為了達(dá)到安全提醒的效果，因此，必須要確保交通標(biāo)線(xiàn)具備良好的晝夜視線(xiàn)誘導(dǎo)功能。在設(shè)置交通標(biāo)線(xiàn)的時(shí)候，還要注意控制施工作業(yè)的溫度，通常情況下，溫度需要維持在6-30℃之間。在設(shè)計(jì)振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)的時(shí)候，為了確保標(biāo)線(xiàn)的外形、型號(hào)以及間距等滿(mǎn)足實(shí)際需求，還有準(zhǔn)確掌握路面的特性以及車(chē)流等。除此之外，還有定期對(duì)交通標(biāo)線(xiàn)的施工設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維修，進(jìn)而不斷提升交通標(biāo)線(xiàn)施工質(zhì)量。

1.3隔離柵施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

首先從公路兩側(cè)邊溝向外劃出中心的線(xiàn)路，確保公路用地的范圍準(zhǔn)確性，并在中心線(xiàn)位置定出立柱點(diǎn)，同時(shí)在每一個(gè)樁位做好標(biāo)志。此外，完成定位與放樣工作之后，需要依據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行挖坑，并且深度與平面尺寸應(yīng)該與設(shè)計(jì)要求相符合，還要將坑底的殘?jiān)鼜氐浊宄贿€要地面上使用立柱來(lái)連接網(wǎng)片，連接完成以后，需要根據(jù)每一個(gè)基坑位置進(jìn)行豎立，同時(shí)使用臨時(shí)的支架支撐，按照現(xiàn)場(chǎng)地形與設(shè)計(jì)圖來(lái)調(diào)整，確保線(xiàn)形平順與美觀，經(jīng)過(guò)檢查隔離柵線(xiàn)形以后，可以往坑內(nèi)灌注適量的混凝土，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度超過(guò)80%，可以將臨時(shí)支撐拆除，同時(shí)將螺栓擰緊。

1.4防眩設(shè)置

車(chē)輛在夜間行駛時(shí).車(chē)輛的車(chē)前燈會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T造成炫目的效果，這會(huì)給行駛的安全性造成不利的影響.因此公路交通應(yīng)設(shè)置防眩措施以減少車(chē)輛駕駛員夜間行駛的疲勞感和壓力.從而有效地減少交通事故的發(fā)生。在交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理和控制中.重點(diǎn)應(yīng)對(duì)防眩設(shè)置的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn).其中重點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)的內(nèi)容包括防眩目裝置支架、板面的安裝高度、角度以及尺寸等。防眩的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足整齊有序和合理性。同時(shí)滿(mǎn)足相關(guān)設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

2、公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制對(duì)策

2.1提升公路交通安全設(shè)施工程的質(zhì)量管理創(chuàng)新觀念

由于時(shí)代的發(fā)展以及社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)公路交通行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，因此，在開(kāi)展公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理工作時(shí)，必須要對(duì)質(zhì)量管理理念進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流，從而有效提升工程管理效率及其質(zhì)量。在提升公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理理念的時(shí)候，通常需要注意以下幾點(diǎn)：首先從質(zhì)量管理人員入手，定期對(duì)質(zhì)量管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，加大教育力度，使其不斷更新自身的質(zhì)量管理理念，通過(guò)準(zhǔn)確點(diǎn)分析公路交通行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，消除計(jì)劃經(jīng)濟(jì)對(duì)公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理造成的不利影響。其次，施工企業(yè)還要加大質(zhì)量管理費(fèi)用的投入，摒棄落后的質(zhì)量管理理念，對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理理念，從而提升公路交通安全設(shè)施工程的管理質(zhì)量，最終確保公路交通安全設(shè)施工程的順利進(jìn)行。

2.2不斷完善質(zhì)量管理機(jī)制

眾所周知，公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理涉及到的內(nèi)容較為繁瑣，所以為了保證質(zhì)量管理工作的有序進(jìn)行，并提升施工企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，必須要不斷完善質(zhì)量管理機(jī)制。通過(guò)制定有關(guān)的規(guī)章制度，對(duì)質(zhì)量管理人員起到一定的約束作用，在進(jìn)行工程管理的時(shí)候有法可依，并將各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制全面落實(shí)下去。制定質(zhì)量管理責(zé)任制，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，一旦出現(xiàn)問(wèn)題能夠準(zhǔn)確找到負(fù)責(zé)人，并及時(shí)采取措施予以解決。另外還要建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給予精神以及物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，從而調(diào)動(dòng)管理人員的工作積極性，全身心的投入到公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理工作中去。

2.3加強(qiáng)人才培養(yǎng)

首先，在進(jìn)行招聘的時(shí)候，提升工作人員的準(zhǔn)入門(mén)檻，對(duì)于那些不懂技術(shù)和管理的人員不予聘用，同時(shí)還要對(duì)所有應(yīng)聘人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核，擇優(yōu)錄取，保證所招聘的工作人員具備較好的技術(shù)水平，滿(mǎn)足工程建設(shè)管理的實(shí)際需求。其次，在進(jìn)行工程質(zhì)量管理的時(shí)候?qū)τ诩夹g(shù)要求較高，所以還要聘請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)施工管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，全面提升其技術(shù)能力，不斷更新工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，能夠與時(shí)俱進(jìn)，保證質(zhì)量管理水平的不斷提升。

2.4加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度

第一，要加大政府監(jiān)督力度，發(fā)揮政府單位的職能，加大對(duì)公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量的檢查力度，避免公路交通安全設(shè)施工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。第二，從施工企業(yè)自身入手，制定完善的質(zhì)量監(jiān)督方案，對(duì)于監(jiān)督過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行改正。總之，施工企業(yè)只有加大對(duì)施工質(zhì)量管理的重視力度，并采取科學(xué)合理的質(zhì)量管理措施，才能最終實(shí)現(xiàn)公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理的目標(biāo)。

2.5強(qiáng)化安裝質(zhì)量控制和施工工序控制

在公路交通安全設(shè)施的施工過(guò)程中，如果施工操作流程不滿(mǎn)足規(guī)范要求，安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān)的話(huà)則會(huì)引起一系列工程質(zhì)量問(wèn)題。因此為了避免安全設(shè)施在施工過(guò)程中出現(xiàn)這些質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程安裝質(zhì)量的控制。在安全設(shè)施施工之前，應(yīng)對(duì)施工材料進(jìn)行相應(yīng)地質(zhì)量檢驗(yàn)，并組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。此外，當(dāng)每一道施工工序完成之后，應(yīng)按照相關(guān)的施工質(zhì)量要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，在確認(rèn)施工工序滿(mǎn)足相關(guān)質(zhì)量要求之后，方可進(jìn)入到下一道工序的施工。其中需要注意的是，對(duì)于施工工序質(zhì)量檢驗(yàn)工作應(yīng)安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。必要時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況建立合理的監(jiān)督和獎(jiǎng)懲機(jī)制。通過(guò)這些機(jī)制的執(zhí)行，一方面可以有效地激勵(lì)施工人員的施工積極性，同時(shí)還可以加強(qiáng)施工人員對(duì)于施工質(zhì)量控制和管理的意識(shí)。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，在公路交通安全設(shè)施工程中，開(kāi)展有效的質(zhì)量工作極為重要。由于整個(gè)工程涉及到的內(nèi)容較多，所以管理起來(lái)較為復(fù)雜，在進(jìn)行管理時(shí)，還要積極引進(jìn)各種新工藝，提高整體的建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)公路交通行業(yè)的快速發(fā)展。對(duì)此，相關(guān)企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理的重要性及要點(diǎn)，并實(shí)施有效的管理措施，希望能夠在提升公路交通安全設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)為相關(guān)工作人員提供一定的借鑒，最終促進(jìn)我國(guó)公路交通行業(yè)又好又快的發(fā)展與進(jìn)步。