鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

【摘要】我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)了建筑行業(yè)的發(fā)展，由于鉆孔灌注樁在施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)比較小，還能夠產(chǎn)生較大的貫穿力，因此在高層建筑以及橋梁等一些比較系統(tǒng)性的大型工程中開(kāi)始廣泛的應(yīng)用鉆孔灌注樁。本文主要對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析研究。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁工程；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；應(yīng)用

1、公路橋梁工程采用鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行施工的優(yōu)勢(shì)

1.1性價(jià)比高

公路橋梁工程中對(duì)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)的不斷運(yùn)用，使得該技術(shù)施工工藝變得越來(lái)越成熟，在進(jìn)行具體施工的過(guò)程中對(duì)于建設(shè)資源的運(yùn)用利用程度也較高，施工速度與其他技術(shù)相比較快，對(duì)公路橋梁工程這種工程量和規(guī)模都較大的項(xiàng)目而言，利于工程的快速、有序完成，進(jìn)而使橋梁類基礎(chǔ)工程可以得到盡快的使用，在一定的程度上也減少了工程項(xiàng)目建設(shè)的成本造價(jià)。

1.2抗震性強(qiáng)

公路橋梁工程施工環(huán)節(jié)對(duì)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，可以實(shí)現(xiàn)與地基施工的有效融合，對(duì)地基結(jié)構(gòu)的整體性和承載力進(jìn)行綜合的提高。另外在地基土層環(huán)節(jié)進(jìn)行灌注樁的設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)土層和上層橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間的有效結(jié)合，從而使橋梁結(jié)構(gòu)和水下地基的結(jié)合，致使上層橋梁的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可以通過(guò)地基提供更好的承載力，使其抗震性可以得到進(jìn)一步的增強(qiáng)。

1.3具有良好的適用性

鉆孔灌注樁技術(shù)對(duì)于施工的地域以及天氣環(huán)境并沒(méi)有特別的限制，而且針對(duì)地質(zhì)情況也沒(méi)有特殊的要求，具有非常好的適用性，在施工的過(guò)程中可以得到充分的利用，因此在施工中也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

2、鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

2.1測(cè)量定位

為了保證公路橋梁工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量以及效率，在采用這種鉆孔灌注樁的方法對(duì)其進(jìn)行施工操作的時(shí)候一定要注意測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。通常情況之下，相關(guān)的施工單位都會(huì)選擇最為適當(dāng)?shù)臏y(cè)量?jī)x器進(jìn)行資料的收集，并且還會(huì)根據(jù)坐標(biāo)以及計(jì)算機(jī)輔助運(yùn)算來(lái)達(dá)到最優(yōu)的測(cè)量結(jié)果。雖然這會(huì)涉及到全站儀等精密儀器的使用，但是這也很大程度的增加橋梁工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量。

2.2機(jī)械設(shè)備底座的加固

和普通的公路工程施工項(xiàng)目不同的是，橋梁工程所處的環(huán)境更加的復(fù)雜。因此，為了保證這項(xiàng)工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量以及效率，必須在使用相關(guān)機(jī)械設(shè)備的時(shí)候?qū)υ撛O(shè)備進(jìn)行加固處理，尤其是鉆孔機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較快的設(shè)備。

2.3鋼護(hù)筒進(jìn)行掩埋

該項(xiàng)內(nèi)容主要的作用就是為了保證這項(xiàng)技術(shù)在具體操作實(shí)施的時(shí)候能夠穩(wěn)定，并且不會(huì)造成其他相應(yīng)工程施工的困擾。因此，在進(jìn)行此項(xiàng)內(nèi)容的時(shí)候一定要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不同而及時(shí)有效的更改鋼護(hù)筒的掩埋深度。除此之外，在進(jìn)行這些施工的時(shí)候還應(yīng)該注意當(dāng)?shù)氐叵滤粚?duì)掩埋物品的影響。當(dāng)然，最主要的還是鋼護(hù)筒本身的質(zhì)量，比如說(shuō)強(qiáng)度以及密封性等等。

2.4成孔

市政橋梁工程施工的過(guò)程中極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是灌注樁成孔施工，而為了對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行最大程度的保證，最先要做到的就是使孔垂直度得到保證，對(duì)柱體施工的穩(wěn)定性和綜合承載能力進(jìn)行一定的強(qiáng)化，如果在進(jìn)行灌注樁施工的環(huán)節(jié)，未對(duì)孔垂直度進(jìn)行最大程度的保證，或者未達(dá)到施工的要求，就會(huì)對(duì)后期施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生直接的影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致灌注樁的傾斜，進(jìn)而對(duì)整個(gè)橋梁項(xiàng)目施工的承載能力和整體穩(wěn)定程度產(chǎn)生不良的影響，甚至?xí)捎谡w負(fù)荷程度的過(guò)大而出現(xiàn)斷樁，為后期的橋梁正常使用留下不穩(wěn)定的因素，而且隨著對(duì)基礎(chǔ)橋梁的不斷使用，易出現(xiàn)橋梁基礎(chǔ)坍塌問(wèn)題，影響正常的運(yùn)輸和通行。通常的情況下，為了使成孔垂直度可以得到最大程度的提高，需要對(duì)實(shí)際的施工情況進(jìn)行充分的考慮，結(jié)合施工的實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)膶?duì)樁基截面面積進(jìn)行相應(yīng)的增大，鉆機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)同樣需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的核查和關(guān)注，保證鉆機(jī)可以正常的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)施工的有效進(jìn)行。

2.5鋼筋籠的吊裝施工

在完成公路橋梁樁基礎(chǔ)孔洞的鉆孔與成孔施工之后，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行第二步——鋼筋籠的吊裝施工，鋼筋籠是鉆孔灌注樁施工技術(shù)當(dāng)中保證橋梁各部分結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能和施工安全性能的重要措施和工具。因此，施工技術(shù)人員一定要充分地認(rèn)識(shí)到鋼筋籠的重要性，并且嚴(yán)格按照施工要求和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做好鋼筋籠的吊裝施工工作。鋼筋籠的吊裝施工主要分為以下幾個(gè)步驟：第一，做好鋼筋籠的鋼筋骨架焊接工作。鋼筋骨架的焊接質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)鋼筋籠的承載力和穩(wěn)定性能，因此，施工技術(shù)人員在進(jìn)行鋼筋籠的鋼筋骨架焊接時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保證好焊接的鋼筋骨架支撐性能。第二，鋼筋籠的吊裝施工。由于鋼筋籠的本身重量較重，在進(jìn)行吊裝時(shí)應(yīng)當(dāng)科學(xué)地選擇噸位較大的吊車機(jī)械來(lái)進(jìn)行鋼筋籠的吊裝，并且做好鋼筋籠的位置固定和調(diào)整工作。

2.6鋼筋混凝土的灌注

鋼筋混凝土的灌注施工是整個(gè)公路橋梁樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)中，最為關(guān)鍵的一個(gè)施工步驟和技術(shù)，其施工的質(zhì)量直接影響著整個(gè)橋梁樁基礎(chǔ)的最終施工效果，因此，施工技術(shù)人員一定要嚴(yán)格地做好鋼筋混凝土的灌注施工。首先，在進(jìn)行鋼筋混凝土的灌注之前，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行整體性的固定和導(dǎo)管安裝工作，并對(duì)其進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)，從而有效地保證鋼筋混凝土灌注的有效性。然后，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行漏斗和隔水栓的安裝，從而有效地保證灌注混凝土施工的合理性。然后，對(duì)于鋼筋混凝土的灌注施工，施工技術(shù)人員在進(jìn)行灌注的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格選擇流動(dòng)性和易性強(qiáng)的混凝土進(jìn)行施工，從而有效地保證鋼筋混凝土灌注的性能。最后，完成鋼筋混凝土的灌注施工之后，施工技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)對(duì)灌注完畢的鉆孔灌注樁進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)工作，比如說(shuō)使用保護(hù)性的薄膜一類的工具來(lái)對(duì)混凝土進(jìn)行保護(hù)，從而促使其能夠快速成型并投入使用。

結(jié)語(yǔ)：

鉆孔灌注樁施工技術(shù)在現(xiàn)代公路橋梁施工當(dāng)中的應(yīng)用，可以有效地幫助提高橋梁樁基礎(chǔ)施工的安全質(zhì)量、穩(wěn)定性能以及施工效率等功能和性能，因此，公路橋梁建設(shè)部門(mén)應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)來(lái)輔助現(xiàn)代橋梁樁基礎(chǔ)的施工建設(shè)，從而有效地推動(dòng)現(xiàn)代公路橋梁樁基礎(chǔ)施工建設(shè)水平的科學(xué)提高。