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市政道路路基施工質量管理分析

2017-01-01 00:00:00鄭立杭
中國房地產業·下旬 2017年2期

【摘要】隨著人們生活水平的提升,道路交通壓力明顯增加,這就對道路質量提出了更高要求。市政道路工程必須在施工質量、施工工藝、施工技術方面有所突破,路基是道路的基本組成結構,在道路施工中影響重大,如果路基施工質量不合格,那么將會給整個道路質量造成嚴重的影響,甚至可能應引發嚴重的交通事故。因此在市政道路施工中必須重視路基施工,加強對施工技術的管控,嚴格的執行監督程序與管理制度,保證施工進度與施工質量,進而保證整個道路的施工質量。

【關鍵詞】市政道路;路基施工;質量管理

1、市政道路路基施工質量控制

1.1結構穩定性要求

在市政道路建設過程中,保證道路質量的最主要方式就是保證路基施工的質量和穩定性。為了確保路基布局的穩定性,根據建筑企業提供的施工范圍內地下管線和周圍建筑物資料、水文地質資料等,根據工程采用的相應技術,避免路基在車輛或者其他自然因素的影響下發生變形。

1.2強度要求

在市政道路建設過程中,路基要滿足交通道路的強度要求。因為市政中車流量較大,因此對路基的負載能力和強度都有較為嚴格的要求,如果路基缺乏應有的強度,就會造成路基出現不同程度的沉降,導致道路路面下陷失去穩定性,影響道路的使用功能,對市民的出行和安全造成嚴重的影響。

1.3水溫穩定性要求

市政道路路基在地面水和地下水的影響下,強度會隨之慢慢減弱。尤其是季節性的施工和冰凍區域,由于水溫的不同,路基會呈現周期性凍融效果,構成凍脹和翻漿,導致道路強度迅速減弱。確保在最低水溫的環境中,強度會保持在一定程度不會下降,因此路基需要水溫穩定性才能保證強度達到要求。

2、市政道路工程路基質量問題分析

市政道路路基施工欲要保證高質量路基施工,就要從多個角度制定合理的科學的規范的施工技術標準,最終達到最優化的路基施工工藝技術,從而使得道路工程真正的為民所用,為老百姓提供良好的有質量的生活道路環境,而這些步驟的施工都離不開材料,因此材料的選擇很重要,分文通過調查研究,得出材料選擇不當和路基夯實碾壓不當會嚴重影響道路的最終質量,會造成道路出現以下兩個方面的問題。

2.1材料選擇不當出現問題

由于一些道路路基在施工覆土之前,沒有將路莊表面的泥土、樹根、雜草,甚至地表積水等清掃干凈,選擇材料時候沒有選擇凝固性很強的材料,從而導致道路穩定性差的問題的產生。還有,一些道路的路基在施工建設中,并沒有按照所規定的標準選擇高標準的材料,使用不合格的或者過期的材料施工后,很容易導致土體的滑移,從而對路基結構的穩定性造成極為不利的影響。

2.2夯實程度不足導致問題

由于許多道路在進行夯實作業時,由于沒有對路基材料的干濕度進行良好的把握,在路基的施工質量,在進行松鋪土層的碾壓時沒有充分考慮壓實器具的性能以及松鋪材料的性能等因素,碾壓次數不足,碾壓方式不當,碾壓范圍不到位,留有死角等等因素都會對路基的壓實效果造成不利的影響,從而影響道路路基的最終質量,會對車輛的正常行駛和安全出行造成影響。

3、市政道路路基施工質量管理分析

3.1合理選擇施工方法

目前,進行路基施工一般采用綜合機械化的施工或者是機械化的施工,采用配套的機械,相互協調運作,形成綜合機械化的作業方法,其能夠在很大程度上減少勞動的強度,提高施工的效率,提高勞動生產率與工程的質量,節省工程的造價,確保施工的安全。

3.2嚴格進行施工程序

應該按照標準,做好現場、技術、物質和組織的準備工作,盲溝、擋土墻、小橋涵這類小型的構造物,一般是和路基施工同時進行的,在路基填筑之后叉開挖修建構造物,不利于工程的質量控制和進度控制。因此,施工技術人員需要嚴格地按照監理人員的指令以及施工的組織與設計,有效地開展相關工作。

3.3做好施工測量工作

施工測量包括了中線、導線和水準點的復測工作。技術人員應該制定科學合理的施工方案,與此同時,監理人員也需要進行嚴格的方案審查,深入地了解不同方案的設計,及時地發現問題,并且和設計人員溝通,解決問題,確保每個工程都能夠有序的進行,從而能夠真正地確保施工的質量。

3.4確保路基土方施工質量

(1)路基及土方施工質量控制

在路基以及土方工程的施工過程中,常常會出現以下的質量通病,路基的邊坡滑塌、路基局部沉陷、路基彈簧、路提失穩、基底壓實度達不到標準等等。而在挖方施工中,常常會出現土方坍塌、下陷、側移、超挖、擾動等等問題,在回填過程中,易出現表面不平整、高度厚度控制不好,土壤不均勻下沉,含水率不精確等問題。因此,在道路路基施工開挖前,路基與溝槽的中線和邊線都要經過反復測量,水準標也要高放到現場進行檢驗,在挖方過程中,禁止挖土機在溝槽邊行走,挖出的土塊應及時進行轉移,填筑前要對基底進行清理,然后做壓實處理,還應嚴格控制土的含水率。土方路基以及溝槽需要分層填筑,每層的壓實厚度不應超過20cm,邊坡銜接處應進行開挖,做好排水措施,回填土中嚴禁夾雜超過50mm的大塊干土和建筑垃圾等,按照設計要求分層壓實,檢驗合格方可進行下一步,嚴禁一次填筑堆積。

(2)掌握壓實方法

在填筑的過程中,首先,需要對層厚進行控制,每層的壓實厚度應該根據試驗階段最佳鋪填的厚度來進行相關控制。把土石方運至施工段進行攤鋪后,使用尺子來測量松土的厚度,每填一層,其厚度都應該超過路堤寬度,并且留有一定的余寬,保證路基邊緣壓實度得到有效控制。壓實的碾壓遍數、分層厚度以及壓實機具的類型都應該根據土的濕度、類型、設備以及場地的具體條件來定,達到標準的壓實度作為依據。如果條件允許,應該先進行試驗,獲取施工的參數。

結語:

市政道路的路基施工質量將會直接影響整個道路工程的施工質量以及使用時間,因此注重道路路基施工,對路基施工中的關鍵技術進行嚴格把握,對施工關鍵環節進行有效管控,應用科學的施工技術,在提升道路路基施工質量方面具有重要意義,同時還能促進市政道路工程質量與使用效果的提升。

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