焦智立 王仙鳳
完善國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商機(jī)制
焦智立 王仙鳳
完善國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商機(jī)制,是《中華人民共和國(guó)國(guó)防交通法》提出的規(guī)定性要求,應(yīng)著力從強(qiáng)化會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)、建立會(huì)商工作制度、規(guī)范會(huì)商內(nèi)容和落實(shí)會(huì)商成果等方面入手,確保國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商工作有效落實(shí)。
國(guó)防交通 軍民融合 會(huì)商機(jī)制
作者:焦智立,南京陸軍指揮學(xué)院國(guó)防動(dòng)員系教授,大校;王仙鳳,南京陸軍指揮學(xué)院博士研究生,少校
國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商機(jī)制,是軍地雙方為實(shí)現(xiàn)國(guó)防交通融合發(fā)展,圍繞國(guó)防交通建設(shè)、管理和使用等重大問(wèn)題進(jìn)行磋商、互動(dòng)而建立的一系列規(guī)范,內(nèi)容主要包括:組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工及工作方式等。新形勢(shì)下,科學(xué)完善的國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商機(jī)制,對(duì)于有效推動(dòng)軍地資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)國(guó)防交通領(lǐng)域軍民深度融合,提高國(guó)防交通平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)能力具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
利用黨管武裝組織領(lǐng)導(dǎo)平臺(tái)。國(guó)防交通是國(guó)防動(dòng)員的重要領(lǐng)域,是支撐戰(zhàn)爭(zhēng)的重要力量,黨管動(dòng)員、黨管交通是其本質(zhì)要義所在。充分利用黨管武裝的組織領(lǐng)導(dǎo)平臺(tái),就要發(fā)揮各級(jí)黨委的組織領(lǐng)導(dǎo)作用,借助雙重領(lǐng)導(dǎo)制度、軍地領(lǐng)導(dǎo)雙向兼職制度、集體領(lǐng)導(dǎo)制度、黨委議軍制度等黨管武裝制度安排,明確國(guó)防交通軍民融合發(fā)展方向,研究解決重大問(wèn)題,如國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商領(lǐng)導(dǎo)和成員單位的確定、各項(xiàng)會(huì)商制度的建立等。
發(fā)揮國(guó)動(dòng)委的組織協(xié)調(diào)功能。國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)作為主管國(guó)防動(dòng)員工作的議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),對(duì)國(guó)防動(dòng)員建設(shè)具有組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)職能,對(duì)軍地各有關(guān)部門進(jìn)行綜合協(xié)調(diào),理順關(guān)系,解決矛盾,形成合力。國(guó)防交通軍民融合作為國(guó)防動(dòng)員軍民融合的重要內(nèi)容,應(yīng)依托國(guó)防動(dòng)員委員會(huì),組織涉及國(guó)防交通軍民融合發(fā)展的有關(guān)政府機(jī)構(gòu)、軍事部門、企事業(yè)單位、公民組織等開展融合建設(shè),指導(dǎo)和督促各項(xiàng)融合工作的落實(shí),并在融合建設(shè)全過(guò)程中協(xié)調(diào)好軍地各有關(guān)部門之間的對(duì)接關(guān)系。
依托軍民融合組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。推進(jìn)實(shí)施軍民融合發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái),多地相繼建立了軍民融合組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),領(lǐng)導(dǎo)和籌劃本地區(qū)軍民融合發(fā)展工作的落實(shí),負(fù)責(zé)重點(diǎn)軍民融合領(lǐng)域投資項(xiàng)目的管理。國(guó)防交通是軍民融合戰(zhàn)略實(shí)施的重要內(nèi)容,應(yīng)依托各地軍民融合組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)組織軍地相關(guān)部門,就國(guó)防交通軍民融合發(fā)展的規(guī)劃、建設(shè)、管理、保障等各方面問(wèn)題進(jìn)行會(huì)商,既是軍民融合組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)設(shè)立的初衷所在,也是其不可推卸的法律責(zé)任。
建立信息通報(bào)制度。各級(jí)會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,牽頭制定信息通報(bào)制度,明確信息通報(bào)的組織機(jī)構(gòu)、通報(bào)內(nèi)容、通報(bào)范圍、通報(bào)方式和工作要求等,對(duì)信息的搜集、報(bào)送、分析、通報(bào)等工作進(jìn)行制度安排。負(fù)有信息通報(bào)責(zé)任的軍、政、民、企等各級(jí)各類組織機(jī)構(gòu)應(yīng)按照要求,開發(fā)符合國(guó)防保密要求的信息通報(bào)軟件系統(tǒng),完善信息通報(bào)平臺(tái),采取定期或不定期召開信息聯(lián)席會(huì)等方式及時(shí)進(jìn)行信息通報(bào),加強(qiáng)軍地雙方國(guó)防交通供求信息交流,并在戰(zhàn)時(shí)或急時(shí)等特殊時(shí)期實(shí)行即時(shí)通報(bào)或續(xù)時(shí)通報(bào)工作。
健全聯(lián)席會(huì)議制度。國(guó)防交通軍民融合發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度,其內(nèi)容為:國(guó)防交通軍民融合發(fā)展聯(lián)席會(huì)議的時(shí)間、參會(huì)人員、中心議題、議事形式、會(huì)議記錄等;會(huì)議形成的決議或紀(jì)要由軍地雙方按照各自職責(zé)分工分別組織落實(shí);聯(lián)席會(huì)議可定期召開,也可根據(jù)工作需要不定期召開,尤其是在戰(zhàn)時(shí)等特殊情況下,應(yīng)按需即時(shí)召開。可視情在國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下設(shè)立聯(lián)席會(huì)議辦公室,固定專職人員和辦公場(chǎng)所,承擔(dān)聯(lián)席會(huì)議的日常工作,形成常態(tài)化的軍地合署辦公制度,確保軍地一體、集體協(xié)作、常抓常管。
完善協(xié)調(diào)對(duì)接制度。完善協(xié)調(diào)對(duì)接制度,重點(diǎn)是依據(jù)國(guó)防交通建設(shè)需求部門及責(zé)任主體、交通運(yùn)輸能力供給部門及責(zé)任主體職責(zé),結(jié)合本地區(qū)軍事力量規(guī)模布局和交通運(yùn)輸能力建設(shè)現(xiàn)狀,明確交通運(yùn)輸領(lǐng)域軍地需求提報(bào)及協(xié)調(diào)對(duì)接的時(shí)機(jī)、協(xié)調(diào)對(duì)接的內(nèi)容、協(xié)調(diào)對(duì)接的程序、協(xié)調(diào)對(duì)接的方式方法,以及協(xié)調(diào)對(duì)接的保障和其他要求等。
交通建設(shè)。會(huì)商軍地有關(guān)部門制定的交通工作方針、政策、法律、行政法規(guī)等;本地區(qū)公路、水路、鐵路、航空、管道、郵電通信等方面的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、運(yùn)輸裝備建設(shè)現(xiàn)狀和運(yùn)輸服務(wù)能力;本地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃;交通科技研究情況;交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)情況;地方提出的搭載國(guó)防需求的通報(bào);重大事項(xiàng)應(yīng)急處置預(yù)案,以及重大軍事活動(dòng)保障計(jì)劃等。
國(guó)防需求。會(huì)商任務(wù)部隊(duì)、有關(guān)軍事部門結(jié)合自身戰(zhàn)備任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸提出的任務(wù)需求和建設(shè)需求;軍隊(duì)對(duì)國(guó)防交通設(shè)施設(shè)備,尤其是戰(zhàn)略通道沿線的公路、鐵路和主要機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、布局和功能等方面提出的國(guó)防需求;軍隊(duì)對(duì)運(yùn)載工具,尤其是民用飛機(jī)、大型船舶等重要運(yùn)載工具在種類、結(jié)構(gòu)和性能等方面提出的國(guó)防需求;軍隊(duì)對(duì)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),如戰(zhàn)略投送支援力量在編組、裝備、訓(xùn)練演練等方面提出的需求等。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。會(huì)商規(guī)范國(guó)防交通建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、審批、檢查評(píng)估等涉及軍地效益的標(biāo)準(zhǔn);國(guó)防交通領(lǐng)域貫徹國(guó)防需求的建設(shè)項(xiàng)目和重要產(chǎn)品目錄;交通設(shè)施、設(shè)備、民用運(yùn)載工具貫徹國(guó)防要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;軍民通用性交通設(shè)施、設(shè)備、運(yùn)載工具的統(tǒng)一技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;以及公民和組織參與國(guó)防交通建設(shè)的政策、經(jīng)費(fèi)保障標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等。
納入發(fā)展規(guī)劃。應(yīng)堅(jiān)持把會(huì)商形成的關(guān)于國(guó)防交通重大問(wèn)題的共識(shí)、決議等成果納入軍隊(duì)和地方交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,有效促進(jìn)軍地兩大規(guī)劃?rùn)C(jī)制的銜接,在涉及軍地雙方的規(guī)劃內(nèi)容上相互銜接配套,形成一個(gè)有機(jī)整體;在建設(shè)進(jìn)程中相互呼應(yīng),成體系、分梯次地有序推進(jìn);在資源利用上集約高效,重點(diǎn)將有限資源配置在影響國(guó)防交通能力生成的“短板”和“瓶頸”上。
突出全程指導(dǎo)。國(guó)防交通軍民融合會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各部門按會(huì)商決議落實(shí)工作的跟蹤和監(jiān)督,把握成果落實(shí)工作的進(jìn)展,協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系,指導(dǎo)并督促會(huì)商成果落實(shí)工作的整體推進(jìn)。對(duì)于會(huì)商成果落實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)深入查找原因,找準(zhǔn)關(guān)鍵因素,有針對(duì)性地進(jìn)行糾偏;對(duì)于無(wú)法單靠會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)解決的問(wèn)題,可采取軍地聯(lián)席會(huì)議等方式集中研究,各參與單位通報(bào)成果落實(shí)階段性情況,提出需協(xié)調(diào)解決的困難和問(wèn)題,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)予以解決。
注重檢驗(yàn)評(píng)估。應(yīng)在國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下,吸收軍地領(lǐng)導(dǎo)、交通運(yùn)輸部門工作人員、運(yùn)輸企業(yè)人員、軍地交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)<医淌诘榷囝I(lǐng)域人員,成立軍地聯(lián)合檢驗(yàn)評(píng)估小組,對(duì)各部門、組織會(huì)商成果落實(shí)工作進(jìn)行全程檢查評(píng)估。除了對(duì)會(huì)商成果落實(shí)的最終質(zhì)量效果進(jìn)行評(píng)估外,還應(yīng)注重對(duì)會(huì)商成果落實(shí)過(guò)程以及階段性工作成果的檢驗(yàn)評(píng)估。如對(duì)重大建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施方案、階段性建設(shè)成果、建設(shè)進(jìn)度、存在風(fēng)險(xiǎn)等分類別、分層次、分步驟地進(jìn)行全面檢查評(píng)估,并將評(píng)估結(jié)論形成書面意見,上報(bào)會(huì)商組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),經(jīng)審定后反饋至各相關(guān)部門和組織,確保國(guó)防交通軍民融合發(fā)展會(huì)商形成“閉合回路”。
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(責(zé)任編輯:胡東霞)
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