十大最有用的汽車功能

十大最有用的汽車功能

1.電子穩定系統（ESP）

ESP被稱之為電子穩定系統，它是眾多的主動安全配置中非常重要的組成部分，為防止車輛出現打滑失控現象提供了有力保障。博世公司十多年前發明的，也是第一個將它投入量產的公司。由于ESP是博世公司的專利產品，因此也只有此公司的車身的電子穩定系統才可稱為ESP。

2.兒童安全座椅固定裝置

ISO FIX的 全 稱 是"International Standards Organisation FIX"，中文意思是：國際標準組織(兒童安全座椅)固定裝置。

它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的新標準。這一標準正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。

3.倒車雷達

倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

4.坡道輔助系統

上坡輔助系統（Hill-start Assist ControL，HAC）， 是 在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故。

5.座椅通風+加熱

加熱座椅在北方的冬季是非常實用的配置，基本上每次上車都用得著，所以在一些低價汽車上也有普及趨勢，中級車的車型很多都標配加熱座椅。但是通風座椅就不是那么常見了，因為它的成本比加熱座椅高，而且并不是很多人知道有這項“享受”。也許不經常開車的朋友沒有深感觸,當你夏天坐在燙人的真皮座椅上時,就徹底明白了通風座椅的美妙了!

6.全尺寸備胎

全尺寸備胎就是備胎的規格與原汽車輪胎規格相同。其實全尺寸備胎進入到實用配置中也是比較有爭議的，有人說，我一年都不見得用一次備胎，什么全尺寸不全尺寸對我沒有意義，就算胎扎了我也不會自己換的；還有人說，小尺寸備胎成本低，重量、體積都小，便于更換。

7.車窗一鍵升降

車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統。普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩按鍵，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置就是按一下后放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。

8.后排座椅放倒

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，常見的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。1/3：2/3比例放倒：一般出現在有三個座位的后排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位。1/2比例放倒：一般出現在有兩個座位的后排，可以放倒兩個座位中的一個。

9.外接音源接口

外接音源接口是指外接輸入接口，通過連接外接設備，比如MP3，U盤，移動硬盤等，即可在車載音響中播放外接設備的影音節目，這是一項實用而且成本不高的配置。目前常用的音訊接口形式有：AUX、USB、存儲卡、iPod等形式。

10.后排出風口

陽光輻射的增強，氣溫的攀升都給了我們一個信號，夏天來臨了，經過一個春天的休整后，我們的空調又該開始工作了，可是各位是否有這樣的境遇，大熱天時，打開空調后，前排人員被吹得冷颼颼，后排的哥們滿頭大汗的不斷大叫：好熱啊，開大點空調！這都是因為沒有后座空調出風口所導致的結果。