上汽通用別克 GL8

[文 尤琦 攝影 苑龍]

上汽通用別克 GL8

[文 尤琦 攝影 苑龍]

是的，你沒有看錯，對于這臺全新一代GL8，我把它的變化概括成了短、小、精悍。因為這是一臺車長變短，排量變小但是依舊有著強大產品力的全新一代GL8。

作為一個需要經常出差的試車編輯，對GL8其實應該算是再熟悉不過了，有多少次出差或者個人出游，等待在機場，火車站或者停車場的都是一臺GL8，而接到全新一代GL8的試駕邀請的時候，我便覺得這不是一次普通的為了讀者服務的試駕，這也是為我和我的廣大同事朋友們的一次初體驗。

短與長的平衡

提到以空間作為最主要賣點的MPV，換代車型應當是越換越長，越換越大，只要不超過6m的法規限制，應當是打著滾的往上拉長車身長度。而這次全新一代GL8卻沒按套路出牌，將車身長度縮短了63mm。光看這一項數據，簡直是讓人摸不到頭腦，而具體的數據則讓人明白了別克這步棋的用意不光是能夠更便于泊車。在維持軸距3 088mm不變的前提下，前懸縮短了76mm，“車鼻子”變短了，而后懸增加了13mm，為第三排和后備廂增加了更多的空間，而加高了20mm的車頂也為頭部空間做出了一些微小的貢獻。

偶像派外觀

作為一款主攻滿足商務需求的MPV，全新一代GL8在外觀設計方面并沒有含糊了事。家族式前臉采用飛翼式進氣格柵將兩側的展翼式全LED大燈連為一體。在整體感覺方面，首先會讓你感受到一股濃郁的別克味道，一看便知這是一臺別克，而大燈里面的熏黑底，C柱頂端的一個小波浪設計，讓這臺尺寸碩大的MPV看起來多了幾分俏皮。

小與大的博弈

如今的汽車市場上，在稅率政策的鼓勵下，各家廠商均在逐漸的給自己旗下的車型進行小型化，渦輪化。全新一代GL8抓住了這股風潮，換裝了自家強大的2.0L渦輪增壓缸內直噴發動機，191kW的最大功率和350N·m的最大扭矩聽起來就令人滿意，而實際駕駛起來，這樣的動力拖動1 960kg的體重絲毫不覺得費力。排量變小了，動力反而變得更大了。這臺全系標配的2.0T發動機的動力比上代車型的3.0L V6發動機還多出了1kW，同時，更低的排量帶來的還有更少的車船使用稅。小一點，沒什么不好。

更扎實的腳步

眾所周知，MPV車型大多會選擇非獨立后懸架，不僅能提供更好的空間表現，還很好的控制了成本，但由于與之搭配的大多是長行程低阻尼的避振機構，所以駕駛起來會有些飄忽不定的感覺。雖然這種像船一樣的感覺并不會讓乘坐者感覺不舒服，但是別克還是在全新一代GL8上著手解決了這個問題。曾經的扭力梁后懸架被帶有全框式副車架的四連桿獨立懸架取代了，讓我懷疑這代車型的總工程師是一個處女座，要么不用，要用就用聽起來最舒服的。而這樣的變化讓我見到全新一代GL8的第一個動作，不是給外觀拍照，而是趴在車尾用手機拍下了后懸架的照片。在后續的駕駛過程中，得益于橋梁總是修的比路面高的道路條件，我充分的體驗了新的后懸架所帶來的變化，駛過顛簸處時候的感受與前代車型一樣，能夠很充分的吸收掉強烈的沖擊感，但之后的回彈抑制做的非常到位，不再像以前一樣經過一個顛簸要重復好幾遍剛才的懸掛動態了。從駕駛員的角度來說，這樣的感覺能夠對車輛行進狀態更有信心，而從乘坐者的角度來說，就如同這艘游艇航行在風浪更加平緩的海面上。

內在依舊豪華

實際上，GL8這款車的最核心，坐落于車廂里面的第二排，或者說是第二排的右側，因為即便是頂配型號的GL8，也只有右側有電滑門，而左側則是手動開關的滑動門。第二排配備了全車人機工程學設計最舒適的座椅，如果用廠家的話說，這是首次采用DHH垂直雙硬度發泡工藝專利設計制作的座椅，而用我自己的話說，這款座椅依舊是美式沙發一樣的舒服。這款座椅配備了電動腿托、獨立分區空調、座椅加熱/通風/按摩、航空頭枕等等一系列貼心配置，還貼心地設計了手機放置槽和USB充電孔。GL8在車上設計了兩塊天窗，前排乘客和后排乘客都可以得到通透的頭頂景觀。兩塊天窗中間則容納了用于加強車身剛性的車頂橫梁，既美觀實用，又沒有影響車身剛性。

說完了開發核心，接著再來看看前排乘客，得益于通用對于娛樂以及互聯系統的家族化處理，GL8擁有了安吉星系統，4G wifi熱點，Apple CarPlay以及BOSE音響。儀表上的大尺寸液晶屏和平視顯示系統為駕駛提供了更多的輔助，平視顯示不光能顯示行車信息，更可以成為防碰撞駕駛輔助系統的提示信息顯示屏，讓駕駛員更容易注意到信息提示。中控臺上， 機械按鍵已經減少到基本沒有的程度，而光面的質 感如同亮黑的iPhone 7背面一樣，成為指紋收集器。如果想保持整潔，要每天都專心的擦拭一遍內飾才可以。

提到了大型MPV，GL8是幾乎所有人都會想到的那一個，這樣的市場形象讓GL8甚至不需要特別的宣傳，各大酒店、機場和火車站門口來來往往的數量龐大的各代GL8就已經是GL8實力的最直接證明。而這次的全新一代GL8，更是讓人覺得物有所值，這讓我更加的期待下次與它深度的會面。