[ 文/攝影:吳中元 ]
尋本溯源 以小見大TE一日上班記
[ 文/攝影:吳中元 ]
一個平常無奇的工作日,清晨七點,吃著早餐,盤算著當天的工作計劃——上午要參加一個會議,下午兩個工廠考察——要不是窗外鱗次櫛比的高樓大廈提醒,我還真忘了自己身處魔都,而且即將到“新公司”上班……
有幸transfer到上海“體驗性工作”一天,是受到TE Connectivity(TE)的邀請,來參加第一期的“智·連·匯”媒體活動。然而多年的汽車媒體,在專(Wu)業(Qu)的基礎后市場領域卻像個小白,虛心學習應該是此行的最大目的了。不過一天的充實工作之余,驚喜地發現在汽車這款工業產品上尋本溯源,去解開每個基礎零件的秘密是件相當有趣的事,這也讓我對TE這個汽車產品最為源頭的供應商好感大增。
現在幾乎每一個人都是汽車的消費者,我們會比較熟悉各大汽車品牌,乃至米其林、博世這些汽車零配件供應商的名字,但我想對于同是汽車零配件供應商的TE恐怕了解甚少。這并不奇怪,因為一級供應商提供了輪胎、ESP這種我們熟悉可見的配置,而TE并非如此。作為二級零部件供應商,TE會給諸如博世這樣的一級供應商來提供配套,盡管“默默無聞”,但卻非常重要。也許你會問有多重要?這么說吧,ABS對于行車安全重要吧,那么其中的感應線圈對于ABS來說呢?簡直不能再重要了吧……
TE做的就是這些基礎而重要的工作,傳感器、控制器、電路線束接插件等,都是TE重要的產品。汽車事業部是TE最大的事業部,致力于為整車和汽車零部件企業提供連接和傳感領域的解決方案。其產品被廣泛應用于汽車動力系統、安全系統、車身和底盤系統、駕駛信息和舒適系統,包括領先業界的端子和連接器、傳感器、專為新能源汽車開發的高壓產品、可提升駕乘體驗的高速數據傳輸解決方案、高效節能的氛圍燈產品,以及繼電器、中央電器盒、特殊線組和熱縮套管等產品。當然,除此之外,TE還有數據通訊、家用電器、數字醫療等事業部,甚至還制造航空線束,聽起來這些事業部似乎更是樂趣無窮。
主要產品集中在沖壓件與注塑件,同時效益可觀,這總會讓人蠢蠢欲動。TE的地位不可撼動嗎?TE中國汽車事業部副總裁兼總經理沈偉明為我們介紹,一輛轎車使用四千多個端子,一千到兩千個塑料塑殼,而控制系統一個元件發生問題,整個車子都不會動。因為對產品的要求相當高,這個看似簡單的產業,其實投入巨大。
此外,技術的創新一直是TE不懈的追求,也正是如此才能給汽車帶來更好的性能與效益。例如當導入TE的0.64MQS端子,電線會從0.5mm2,降到0.35 mm2,由此在線束方面就可以給車輛直接減重4.3kg,對于目前日益看重輕量化的汽車廠商來說,這個數字是相當可觀的。而TE目前在歐洲也已經開始了革命性材料的應用,也就是鋁線技術。之前的汽車線束都是銅線,現在需要加入鋁材,銅鋁結合并不容易,因為有電化學價位的差異,所以很容易在潮濕的環境下形成電化學的腐蝕。在不改變正常生產工藝的情況下,能夠把鋁導線技術導入進去,TE做了很重要的創新。目前TE的鋁線技術已經被歐洲的汽車制造商導入到最新車型上。