往復活塞泵工作特性影響因素分析*

聶 僥，程玉強，吳建軍，李是良

(1. 國防科技大學 航天科學與工程學院， 湖南 長沙 410073;2. 國防科技大學 指揮軍官基礎教育學院， 湖南 長沙 410072)

往復活塞泵工作特性影響因素分析*

聶 僥1，程玉強1，吳建軍1，李是良2

(1. 國防科技大學 航天科學與工程學院， 湖南 長沙 410073;2. 國防科技大學 指揮軍官基礎教育學院， 湖南 長沙 410072)

為了系統地研究往復活塞泵的動態特性，分析往復活塞泵工作特性的影響因素，應用模塊化建模思想，采用集中參數模型，基于AMESim平臺建立了往復活塞式自增壓系統仿真模型。分別研究蓄壓器氣腔初始壓力、燃氣發生器下游等效容腔體積和燃氣發生器噴嘴數量對往復活塞泵工作特性的影響。結果表明：蓄壓器氣腔初始壓力越大，往復活塞泵啟動越快，但是其穩定工作時調節能力越弱；燃氣發生器下游等效容腔的體積越小，往復活塞泵的啟動時間越短，但是壓力波動越大；燃氣發生器噴嘴個數越多，燃氣發生器內壓力波動越小，但是增壓速度變慢，導致往復活塞泵啟動時間有所增加。

往復活塞式自增壓系統；姿/軌控動力系統；往復增壓泵；系統仿真

往復活塞式自增壓系統是介于常規擠壓式推進劑供應系統與泵壓式推進劑供應系統之間的一種新型推進劑供應系統，與擠壓式和泵壓式系統相比，往復活塞式自增壓系統不需要高壓氣瓶和渦輪泵等繁重的結構，具有體積小、質量輕、可靠性高和可重復啟動等特性，具有良好的性能和廣闊的應用前景[1-2]。……