孫建勇
日本北海道的冬天特別冷。早晨7點04分,一列火車準(zhǔn)時到達長白瀧站,高三女生佐藤久美子裹挾著雪花走進溫暖的車廂。整個車廂空蕩蕩的,只有她一個人。火車緩緩啟動,1小時8分鐘后,準(zhǔn)時把久美子送到舊瀧站。久美子的學(xué)校就在距離舊瀧站一公里的地方。下午17點08分,久美子放學(xué)了,在舊瀧站搭乘早上的那列火車返回長白瀧站,車上依然只有她一個人。
沒錯,一列火車,一天兩趟,服務(wù)一個人。不僅這個冬天如此,其實,自從佐藤久美子上高中以來,就一直享受著這種特殊的待遇,到2016年的春天為止已整整三年了。
久美子是富家小姐嗎?不是。她只是北海道紋別郡遠輕町農(nóng)村的一個普通女孩,父母都是農(nóng)民。三年來,久美子很寂寞,但是,更多的是溫暖。
寂寞,是因為每天在那一個多小時的車程里,往返都只有她一名乘客,再無他人。這是為什么呢?原來,久美子所居住的遠輕町,是日本北海道紋別郡非常偏遠的農(nóng)村,由于人口逐年銳減,到2013年時,該地區(qū)的適齡高中學(xué)生僅有久美子一人。
溫暖,是因為在三年時間里,那列火車一直擔(dān)負著接送久美子的任務(wù),并沒有因為只有她一名乘客而停止運行。其實,負責(zé)運營這列火車的北海道旅客鐵道株式會社早在三年前就發(fā)現(xiàn),從長白瀧站到舊瀧站之間,是一條幾乎沒有乘客的線路,因此準(zhǔn)備廢棄這兩個站點。可是,當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)有一名高中女生每天都必須乘坐這趟列車上學(xué)和放學(xué)后,決定保留這兩個站點,直到久美子高中畢業(yè)。于是,在長白瀧站到舊瀧站之間,便有了這樣一列僅為久美子一人服務(wù)的列車。
2016年,久美子高中畢業(yè),并以優(yōu)異成績考入早稻田大學(xué)。長白瀧站和舊瀧站正式停用,列車不再到此停靠。日本朝日新聞報道此事后,感動了無數(shù)網(wǎng)友,很多人專程趕去北海道,參觀長白瀧站與舊瀧站。
究竟是什么打動了人們?是久美子的幸運嗎?恐怕不是。
平心而論,在長達三年的時間里,完全不考慮經(jīng)濟利益,僅僅只為一名普通的農(nóng)村學(xué)生上學(xué)便利而運行列車,這得需要多么崇高的站位以及多么巨大的情懷才能辦到啊!這,也許才是這個故事真正動人的地方。
(孤山夜雨摘自作者新浪博客)