工程施工項(xiàng)目管理存在的問題及對(duì)策

常燦華

[摘要]我國的道路工程交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展較為迅速，各種道路工程相繼開始投入建設(shè)，在對(duì)道路工程進(jìn)行施工的過程中，其施工項(xiàng)目管理非常重要，管理的合理與否直接決定了道路工程的質(zhì)量。本文針對(duì)道路工程施工項(xiàng)目管理中所存在的問題進(jìn)行分析，并且對(duì)相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行探討。

[關(guān)鍵詞]道路施工；項(xiàng)目管理；問題；對(duì)策

文章編號(hào)：2095-4085（2016）05-0135-02

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，人們對(duì)道路工程的質(zhì)量也提出了更高的要求，與此同時(shí)，道路工程的建設(shè)也越來越多，在競爭極為激烈的道路項(xiàng)目施工當(dāng)中，為了提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競爭力，對(duì)道路工程施工項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的管理非常必要。施工單位應(yīng)該對(duì)其中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)分析，并且尋找相應(yīng)的解決措施，以此保證道路工程的施工質(zhì)量。

1.道路工程施工項(xiàng)目管理具體內(nèi)容

由于社會(huì)的不斷進(jìn)步，道路工程的規(guī)模也越來越大，施工的工藝流程也越來越復(fù)雜，在這樣的情況下，就需要對(duì)道路工程施工進(jìn)行項(xiàng)目管理，在其項(xiàng)目管理當(dāng)中，管理內(nèi)容貫穿于整個(gè)道路工程施工當(dāng)中，其中主要包括：道路工程施工的進(jìn)度管理、施工過程中的安全管理和整個(gè)道路工程的質(zhì)量管理等。通過對(duì)這幾個(gè)方面的管理，可以保證道路質(zhì)量，提高施工效率。

2.道路工程施工項(xiàng)目管理中的問題

目前，我國的道路工程發(fā)展迅速，其中項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方式也在隨著道路規(guī)模的不斷擴(kuò)大而發(fā)生相應(yīng)的改變，在眾多施工單位的不斷探究下，我國的道路工程施工中，逐漸形成了一套適合我國交通情況的項(xiàng)目管理體制，但其中仍舊存在一些問題。

（1）施工單位中各個(gè)部門之間缺少相互的溝通和配合。在對(duì)道路工程進(jìn)行施工之前，需要施工單位中的各個(gè)部門對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行施工前準(zhǔn)備：人力資源部門負(fù)責(zé)對(duì)工程中的施工人員進(jìn)行崗位的分布，根據(jù)施工的具體環(huán)節(jié)和流程，結(jié)合其中所用到的專業(yè)施工知識(shí)，對(duì)施工人員進(jìn)行合理安排，并且選擇合適的項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)管人員；施工單位的采購人員需要對(duì)工程施工所需材料和設(shè)備進(jìn)行采購，并且對(duì)這些材料和設(shè)備進(jìn)行逐一檢查，保證材料質(zhì)量和設(shè)備性能；財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的資金使用情況，且嚴(yán)格控制成本，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益；設(shè)計(jì)部門的任務(wù)最為重要，要根據(jù)道路項(xiàng)目的具體情況，設(shè)計(jì)出完整圖紙，制定工藝流程。只有部門之間的相互配合和溝通，才能更好的進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。但在實(shí)際施工單位中，這些部門缺少相互的溝通，一般都是各司其職，如此就缺少了對(duì)工程項(xiàng)目整體的把握，增加了施工準(zhǔn)備工作的難度。

（2）施工過程中存在資源的損失和浪費(fèi)。在實(shí)際的道路施工過程中，施工中的生產(chǎn)要素和項(xiàng)目管理存在一定的矛盾，這種矛盾的產(chǎn)生主要是因?yàn)椴缓侠淼馁Y源分配和利用，主要表現(xiàn)在道路工程施工中對(duì)于材料的使用情況不合理。在對(duì)道路工程進(jìn)行施工時(shí)，由于施工人員沒有對(duì)所要施工的工程進(jìn)行充分的研究和分析，對(duì)其施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的材料使用情況沒有一個(gè)很好的把握，在此情況下，施工人員為了避免施工時(shí)因材料不夠而導(dǎo)致工期的延誤，在材料的上報(bào)當(dāng)中，一般所報(bào)的材料數(shù)量都會(huì)超出實(shí)際所使用的材料數(shù)量，這樣就會(huì)導(dǎo)致在某個(gè)施工環(huán)節(jié)結(jié)束之后，多余的材料被閑置或者直接清理，造成了資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。這種情況屬于道路工程施工中項(xiàng)目管理中的成本控制不到位，降低了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）缺少對(duì)道路工程施工項(xiàng)目管理的創(chuàng)新和改進(jìn)。目前，我國已經(jīng)進(jìn)入了信息化、自動(dòng)化的時(shí)代，但是在道路工程施工項(xiàng)目管理當(dāng)中，其管理模式還保持著傳統(tǒng)的管理模式，沒有隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。在目前的道路施工當(dāng)中，運(yùn)用了許多新型的施工技術(shù)和材料，而在這種情況下，這種落后的項(xiàng)目管理顯得十分乏力，不能對(duì)整個(gè)道路工程的施工進(jìn)行一個(gè)全面有效的管理，從而降低施工的整體效率，拖延施工時(shí)加。

3.道路工程施工項(xiàng)目管理改善對(duì)策

針對(duì)道路工程施工項(xiàng)目管理中所出現(xiàn)的問題，施工單位應(yīng)該對(duì)這些問題進(jìn)行具體分析，了解問題出現(xiàn)的主要原因，并且采取相應(yīng)的措施予以解決。道路工程施工項(xiàng)目管理中的改善對(duì)策主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

（1）對(duì)道路工程的施工進(jìn)程進(jìn)行管理。在對(duì)道路工程進(jìn)行施工的過程中，要對(duì)其中的施工進(jìn)程進(jìn)行嚴(yán)格把握，施工的進(jìn)度都是按照所制定的施工公里流程來進(jìn)行的，如果對(duì)施工的進(jìn)度沒有合理的把握，就會(huì)對(duì)之后的施工環(huán)節(jié)造成影響，降低施工效率。對(duì)道路工程施工進(jìn)度的管理主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面：首先是要結(jié)合整個(gè)道路工程的特點(diǎn)、施工場地的地形和環(huán)境，來制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的施工進(jìn)度規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃在制定完成之后，需要通過多方面的確認(rèn)才能進(jìn)行使用。在施工過程中，要求施工人員嚴(yán)格按照這個(gè)施工進(jìn)度規(guī)劃來進(jìn)行施工，使施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)和工序都能有效的連接起來；另外一方面，對(duì)于影響施工進(jìn)度的因素，施工管理人員要及時(shí)對(duì)這些因素進(jìn)行預(yù)防，對(duì)于不可確定的自然環(huán)境因素，施工管理人員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作，防止由于天氣、氣候等原因?qū)κ┕みM(jìn)度造成影響。

（2）對(duì)道路工程施工中的安全進(jìn)行管理。在整個(gè)道路工程的施工當(dāng)中，安全是其中的重點(diǎn)內(nèi)容，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，也要保證施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)“以人為本”的核心價(jià)值觀。對(duì)于施工當(dāng)中的安全管理，主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面：首先是健全施工的安全生產(chǎn)管理制度，在施工人員進(jìn)行施工的過程中，要嚴(yán)格按照這個(gè)安全管理制度進(jìn)行施工，對(duì)于施工難度較大的地方，要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)；其次是要有安全管理人員，在施工中容易出現(xiàn)安全問題的地方，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這些施工現(xiàn)場的巡視和監(jiān)察，對(duì)于可能出現(xiàn)的安全問題，安全管理人員應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，保證施工的安全進(jìn)行。

（3）對(duì)道路工程施工的質(zhì)量管理。道路工程施工的核心就是要保證整個(gè)工程的質(zhì)量，因此對(duì)工程施工質(zhì)量的管理極其重要，在對(duì)道路施工的過程中，要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的質(zhì)量控制措施：首先是培養(yǎng)施工人員的施工質(zhì)量意識(shí)。在施工過程中，施工人員決定了整個(gè)道路工程的質(zhì)量，因此，施工單位要培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)，使施工人員在進(jìn)行施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工圖紙的技術(shù)要求和施工工藝流程，來完成整個(gè)道路工程的施工，這樣的意識(shí)培養(yǎng)是一個(gè)長期的工作，需要多次對(duì)施工人員進(jìn)行培養(yǎng)，并且使用經(jīng)典案例來使施工人員認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要性；其次是要加強(qiáng)施工人員的專業(yè)施工技能。在對(duì)道路工程進(jìn)行施工的過程中，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都需要眾多的施工專業(yè)知識(shí)予以支持，這就需要施工人員需要有專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，這樣才能保證工程的整體質(zhì)量問題。在進(jìn)行施工的時(shí)候，所有特殊崗位的施工都需要施工人員持證上崗，并且需要專業(yè)的技術(shù)人員陪同，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，來完成重要環(huán)節(jié)的施工；最后是引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)。在對(duì)道路工程進(jìn)行施工時(shí)，需要根據(jù)時(shí)代的不斷變化，引進(jìn)新型的施工技術(shù)，以此來保證道路的承載能力和使用壽命。比如在對(duì)道路地基進(jìn)行加固施工時(shí)，要對(duì)地基的土質(zhì)進(jìn)行分析，根據(jù)具體地形結(jié)構(gòu)，選擇合適的施工技術(shù)，這樣才能保證道路工程的整體質(zhì)量；在對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行施工之后，施工人員應(yīng)該及時(shí)對(duì)施工效果進(jìn)行檢查，防止因?yàn)槭┕み^程中的失誤造成的施工效果不理想。

4.結(jié)語

通過對(duì)道路工程施工項(xiàng)目管理中的常見問題進(jìn)行分析，結(jié)合道路施工的特點(diǎn)和具體流程，對(duì)施工中的主要問題進(jìn)行相應(yīng)策略的探討，在道路工程施工項(xiàng)目管理中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把握施工中的進(jìn)度管理、安全管理和質(zhì)量管理，這樣才能保證施工的順利進(jìn)行，提高道路工程施工項(xiàng)目的管理力度。