跨越瀾滄江的中緬油氣管道

經歷曲折的中緬油氣管道，碰上煙波浩渺的瀾滄江（湄公河），則使之成為了可能是最讓人驚心動魄的油氣管道。

瀾滄江（湄公河）水系，發源于青海玉樹，經西藏流入云南，再流經老撾、柬埔寨、泰國、越南胡志明港注入南海。瀾滄江在中國境內河長2179千米，是中國西南地區大河之一，東南亞第一大河。

中緬油氣管道瀾滄江跨越，右岸塔基位于云南省保山市水寨鄉羅岷山的陡崖上，坡角約60°，局部達80°，左岸塔基位于云南省大理白族自治州永平縣杉陽鎮博的南山山坡，坡角約53°，跨越瀾滄江霽虹橋在上游約300米位置，距下游大瑞鐵路瀾滄江特大橋（正在修建）約200m。

目前，中緬油氣管道瀾滄江跨越區只有一條工程施工道路進入，且道路狹窄陡峭。若想進入跨越區近距離接觸它，除了在公路上坐大巴，在山路上坐越野車，最終還是要依靠雙腳，徒步走到跨越區。

瀾滄江跨越作為中緬油氣管道工程的控制性工程，也是我國目前首座天然氣、原油、成品油三管并行安裝的跨越橋梁，施工場地條件和環境極為苛刻和惡劣。

瀾滄江跨越設計范圍內線路水平長度為296m?？缭讲捎脝慰鐟宜骺缭椒桨?，主跨280米，橋面為剛性桁架梁橋面，寬10米，高3米，橋塔采用變截面箱型門架鋼塔形式，高33米。

其主纜索為平行鋼絲束，長2×392米，重148噸，跨越共有樁基8根，承臺2個，錨固隧道4個，跨越鋼結構總量2401.5噸，混凝土5967.6m3，土石方開挖約3.5萬方。