金屬磨損自修復技術在汽車發動機維修中的應用探析

張紹杰

摘 要：隨著科技的不斷發展，汽車修理的技術也在不斷的發展。尤其是隨著汽車使用量的逐年增加，現在越來越多的人會選擇買一輛車子作為交通工具。而隨著車輛的越來越多，不可避免的就是車輛修理量的不斷增加。而在汽車的各類問題中，最為常見的一種問題，就是關于金屬磨損的問題。汽車的各種零部件基本都是由金屬制成的，隨著隨用年限的不斷增加，磨損日益嚴重，對汽車的性能也會產生不利的影響。而找到一個合適的解決方法，就是現在最需要的事情。金屬磨損自修復技術，就是現在解決汽車問題的一個有效方法。

關鍵詞：金屬磨損；自修復技術；汽車發動機；維修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.041

1 前言

汽車，可以說是現代人出行的必備交通工具之一。無論是身在哪個城市，基本上都是離不開車輛的。尤其是現在的大型城市，每家每戶基本上都要有一輛車。而且車輛一旦出現問題，可能就會影響到人們的日常出行。但是車輛越來越多，與之對應就是修車的人越來越多。現在，汽車維修已經比比皆是。究其原因，就是汽車出現故障的概率實在是太高了。尤其是對于汽車的發動機而言，一旦這個地方出現了故障，整個汽車除了維修之外就在沒有其他的解決途徑了。而且汽車的價格對于大部分人而言都不是一個小數目，很多人買汽車也是要花費很大的一筆資金的。而這樣耗資巨大的汽車，卻會在可能僅僅只有幾個月之后，就又要進行第二次的維修。對于大部分人而言可能都是難以接受的。接下來，本文就將對金屬磨損自修復技術在汽車發動機的維修中的應用進行探析，找到解決汽車發動機故障的有效解決方法。

2 汽車發動機中出現問題的原因

2.1 因潤滑不良造成的汽車發動機故障

汽車發動機的故障，在很大一部分程度上都是由于潤滑不良而造成的。尤其是對于轉速比較高的車輛而言，發動機的本身消耗就比較大。如果在做不好潤滑工作的話，就會對發動機產生比較大的損傷。而且汽車的發動機就好像是人的心臟一樣，只要汽車在行駛的時候，發動機就是一直處于工作的狀態，這樣的情況下，汽車發動機的消耗可以說是最大的。必要而良好的潤滑就是最需要做到的。但是在很多時候，這個潤滑方面都是存在一定不足的。對于行駛里程已經比較長的車輛而言，必要的檢修，加潤滑，就是廣大車主們必須要做的事情。

2.2 因使用條件惡劣造成的汽車發動機故障

汽車，比較合理的使用就是在城市的公路上。這樣的路面平整，對于車輛的損失比較小。但實際上，還有很多車輛行駛的路面比較崎嶇，對于車輛的損壞比較大。還有一些城市的路面，因為年久失修，可能會產生大量的坑洼，長時間行駛這樣的路面，很不利于汽車的保養。還有就是溫度問題。我國北方的年溫差比較大，對于行駛在其中的車輛而言，是一個很大的挑戰。還有一些車輛一到冬天，就需要花上很長的時間才能啟動，其實就是因為溫度的原因已經對發動機產生了一定的損害。這時，就很容易出現各種各樣的發動機故障。

2.3 因材料條件差造成的汽車發動機故障、

在購買汽車的時候，很多人都會選擇購買國外的汽車，比如好一點的奔馳、寶馬。或者性價比更高的豐田等。其實就是因為這些品牌比較大，在購買的時候會讓人覺得更加安心。但是真的是這些品牌的汽車就完全沒有問題了么？尤其是對于不太了解汽車的人而言，買車就是買一個不錯的牌子，在選一個好看的外形。但其實對汽車而言，最重要的是內部的構造。尤其是發動機的材料，只有這個汽車有一個好的發動機，才能有更長的使用年限。像是世界頂級的跑車，比如布加迪威龍，只要不到十秒的時間就是加速到100公里一小時。其實就是因為這樣的跑車發動機的性能很好，能維持整個車子最好的一種狀態。而現在的不少發動機故障，就是利用了人們這種誤區。把汽車的外在做的很好，對于發動機的材料卻不是很在意。從而出現了各種各樣的發動機問題。

3 金屬磨損自修復技術在汽車發動機維修中的應用

3.1 針對氣缸和活塞環磨損的應用方法

對于汽車發動機而言，比較嚴重的一種磨損就是氣缸和活塞環的磨損。而且這種磨損基本上還分為兩種，首先是針對磨損還不是很嚴重的時候。這時的發動機還可以使用，但是已經比較危險了。這個時候就需要把修復材料注入到氣缸之內，但是要注意不能把修復材料注入到活塞的頂部。之后，在切斷供油系統的情況下，重復啟動馬達3次左右，每次都維持在5秒以內，間隔不能少于10秒。之后再按照一定的比例往機油中加入修復材料直到發動機已經能完全恢復性能了。第二種就是在氣缸和活塞環的磨損已經比較嚴重的前提下。這是發動機已經不能繼續使用了。在維修的時候，首先是要更換活塞環，之后再把活塞環裝配到氣缸之內。然后把活塞環按壓至最低點，把修復材料在氣缸表面均勻涂抹。在完成這些步驟之后，再把氣缸進行完全的安裝。之后再重復上面的方法。把修復材料注入到氣缸之內，啟動馬達，直到發動機完全恢復性能。

3.2 針對拉缸故障的應用方法

在發動機出現拉缸故障的時候，基本上都是因為發動機的水箱缺水，在長時間行駛的時候，發動機過熱導致的。這個時候，首先就要更換活塞環。之后就要把氣缸的表面進行仔細的清潔。在將活塞環按壓至氣缸的最低點，用修復材料均勻涂抹在氣缸的表面。之后再重復把修復材料注入氣缸，啟動馬達這些過程。就可以最后解決發動機拉缸的故障。

4 總結

在遇到汽車問題的時候，很多人馬上就會去選擇4s店的維修。而遇上類似發動機的故障的時候，很多人更是覺得只要換一個發動機就好了。但其實無論是什么樣的零件，和汽車想要完美的配合都需要很長時間的磨合期。而并不是換上了零件就馬上可以使用了。而且一味的更換零件并不是合理解決汽車的途徑。只有好好制作汽車發動機，讓每一個發動機都能被更長時間的使用，才是一個合理的解決方式。本文就是通過介紹了金屬磨損自修復技術，從而減少了汽車更換零件的頻率，而是延長了汽車發動機的使用壽命，讓每一個人都能更好的享受汽車帶來的樂趣。

參考文獻：

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