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市政路橋砼施工分析

2017-01-15 11:27:52朱彥江
西部論叢 2017年11期
關(guān)鍵詞:安全管理質(zhì)量

朱彥江

摘 要:市政路橋工程既是一個(gè)城市物質(zhì)生產(chǎn)和人民生活的基本載體,也是保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)與基本條件,更是衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化水平和文明程度的標(biāo)志。

關(guān)鍵詞:路橋施工 質(zhì)量 進(jìn)度 安全管理

1市政路橋工程施工質(zhì)量管理

市政路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量,根據(jù)工程質(zhì)量的一般概念所述是指通過(guò)工程建設(shè)過(guò)程而形成的工程項(xiàng)目產(chǎn)品,應(yīng)滿足用戶從事生產(chǎn)、生活所需的功能和使用價(jià)值,應(yīng)符合設(shè)計(jì)、合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),工程項(xiàng)目是一系統(tǒng)工程,工程項(xiàng)目的質(zhì)量是多層次,多方面的要求,應(yīng)達(dá)到整體優(yōu)化的目的。市政路橋工程施工具有特殊性,它要求項(xiàng)目必須在設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間和使用條件下,達(dá)到和通過(guò)指定性能的能力。另外市政路橋工程對(duì)人、車輛、環(huán)境等方面的安全保證程度,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),滿足公共需求。市政路橋工程施工階段的質(zhì)量管理及其控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。

1.1施工階段的質(zhì)量控制包括對(duì)影響工程質(zhì)量形成的各種因素的全面控制,具體可分為對(duì)施工人員的控制、對(duì)施工及生產(chǎn)機(jī)械的控制、對(duì)建筑材料的控制、對(duì)施工方法的控制和對(duì)施工環(huán)境的控制。

1.2施工階段的質(zhì)量控制工作是項(xiàng)目監(jiān)理總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或質(zhì)量控制工程師來(lái)具體實(shí)行的。由于質(zhì)量檢查人員的主要工作是檢查工程質(zhì)量并填寫(xiě)質(zhì)量檢查表,所以質(zhì)檢表中的數(shù)據(jù)是最基本最重要的信息。

2路橋施工安全管理措施

市政路橋工程施工安全管理廣義上包含兩個(gè)方面的含義:一方面是指工程建筑本身的質(zhì)量安全,即質(zhì)量是否達(dá)到了合同法規(guī)的要求,勘察、設(shè)計(jì)、施工是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),能否在設(shè)計(jì)規(guī)定的年限內(nèi)安全使用。另一方面是指在工程施工過(guò)程中人員的安全,特指合同有關(guān)各方在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全。風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,是人們無(wú)法完全消除的。一方面,客觀因素復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)具有偶然性和突發(fā)性,難以預(yù)料;另一方面,風(fēng)險(xiǎn)又具有必然性,有其自身發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律,是可以認(rèn)識(shí)的。所以應(yīng)正視風(fēng)險(xiǎn),把握其規(guī)律,采取相應(yīng)的防范和處理措施,避開(kāi)或減輕風(fēng)險(xiǎn),這也是安全管理的初衷所在。

2.1確定安全管理目標(biāo)

路橋施工單位為了確保整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在全面推廣工程的同時(shí),要制定相應(yīng)的安全目標(biāo)責(zé)任制,建立健全一套由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),職責(zé)分明、組織嚴(yán)密的管理辦法和安全網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)要充分運(yùn)用安全系統(tǒng)工程理論,對(duì)各方面因素和信息進(jìn)行調(diào)查總結(jié)并通過(guò)科學(xué)定量分析,確定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。 路橋施工單位的安全管理目標(biāo),要結(jié)合野外施工的性質(zhì)和特點(diǎn),依據(jù)安全管理總目標(biāo),以人為本,確立以人身安全為主要內(nèi)容,以“堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,“防重于搶”、“防忠于未然”為原則,以“杜絕重傷、死傷事故、減少其它事故”為目的的安全管理具體目標(biāo)。

2.2提高安全認(rèn)識(shí),端正安全觀念

路橋施工企業(yè)一定要從國(guó)家、社會(huì)、人民的角度,去認(rèn)識(shí)和關(guān)注安全生產(chǎn)管理問(wèn)題,只有高度重視員工生命的企業(yè)才是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),才是一個(gè)能不斷做大做強(qiáng)的企業(yè)。一定要破除“項(xiàng)目越多越好、產(chǎn)值越大越好”的不尊重科學(xué)、不尊重企業(yè)自身資源條件的“好大喜功”思想,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不能貪多求大。一定要量力而行,有多大能力干多大事,接一個(gè)工程干一項(xiàng)精品。誰(shuí)都知道沒(méi)有安全事故就是企業(yè)最大的效益,而對(duì)龐大的施工攤子背后暗藏的安全風(fēng)險(xiǎn)視而不見(jiàn),這是十分危險(xiǎn)的。

2.3健全和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)

切實(shí)健全和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)路橋施工企業(yè)從總部直至項(xiàng)目部均應(yīng)設(shè)置安全管理部門或機(jī)構(gòu),并確保專職安全員到位,同時(shí)加大培訓(xùn)力度,提高管理人員的安全管理素質(zhì)和水平;根據(jù)國(guó)家新的安全生產(chǎn)法律、法規(guī),集團(tuán)規(guī)整、梳理所有的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及操作規(guī)程并及時(shí)下發(fā),同時(shí)著手推行含職業(yè)、健康、安全在內(nèi)的三合一體系;進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)的資金投入,從上到下建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)賬戶,確保投入到位、使用到位且記錄到位。

2.4落實(shí)制度與資源到位, 開(kāi)創(chuàng)安全生產(chǎn)管理的新局面

切實(shí)加強(qiáng)制度落實(shí)十分重要。在制度完善、規(guī)章齊備、加大宣傳的基礎(chǔ)上,要切實(shí)加大落實(shí)的工作力度,將各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)制度及操作規(guī)程在具體的項(xiàng)目施工管理中體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)落實(shí)的情況要及時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)落實(shí)中的不足要及時(shí)指出并要求加大整改力度,力求安全生產(chǎn)管理“制度全、落實(shí)嚴(yán)、成效大”。人員的配備上,在強(qiáng)調(diào)足額到位的基礎(chǔ)上提升對(duì)素質(zhì)的要求,對(duì)安全生產(chǎn)的培訓(xùn)和教育的要求進(jìn)一步提高,要求各所屬單位必須有計(jì)劃、有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核,不但要求覆蓋全員還要有針對(duì)性。勞動(dòng)防護(hù)用品發(fā)放必須到位,人、機(jī)持證上崗率必須做到 100%,重點(diǎn)針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),從預(yù)防為主、事前控制出發(fā),以科學(xué)的方法識(shí)別、判斷危險(xiǎn)源,制定危險(xiǎn)源的管理方案和應(yīng)急預(yù)案,將排查安全隱患作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作做實(shí)做細(xì)做好;在方案制定和預(yù)案演習(xí)上也要求到位到人、實(shí)戰(zhàn)實(shí)演,以切實(shí)提高應(yīng)急能力;進(jìn)一步協(xié)調(diào)統(tǒng)一安管人員的責(zé)權(quán)利關(guān)系,切實(shí)加強(qiáng)管理。

3結(jié)束語(yǔ)

合理科學(xué)的對(duì)市政路橋施工過(guò)程中的施工特點(diǎn)及控制要點(diǎn)進(jìn)行分析,并在施工過(guò)程中做好技術(shù)及質(zhì)量控制工作是保證整個(gè)施工質(zhì)量的關(guān)鍵,在施工的準(zhǔn)備階段做好人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備工作,在施工的過(guò)程中做好混凝土等施工要點(diǎn)的技術(shù)及質(zhì)量控制工作,使整個(gè)市政路橋施工的質(zhì)量及施工效率得到有效的提高。

參考文獻(xiàn)

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