集體經濟

山東4.3億元扶持村級集體經濟發展試點

大眾網2016年12月29日訊 近日，山東省財政統籌中央農村綜合改革轉移支付資金，提前下達4.3億元扶持村級集體經濟發展試點，按照“省抓統籌、市抓協調、縣抓組織、鄉抓落實、村抓實施”的分級負責機制，引導和推動村級集體經濟發展。

據了解，2016年山東省被財政部列為扶持村級集體經濟發展試點省份。按照財政部部署，2017年山東省將繼續擴大試點范圍，并啟動發展農村經濟新業態試點，探索村級集體經濟發展的更高實現形式。

周刊注疏：

增加村集體收入，有利于形成村黨支部、村委會、村集體經濟組織共同管理村級事務的新型村級治理機制。村集體實力增強后，可以更好地實現精準扶貧，實現農民共同富裕、農村宜居宜業和農村改革發展的第二次飛躍。

通車

濟徐、濟東高速同日通車

齊魯晚報2016年12月29日訊 12月28日零時，濟徐高速公路濟寧至魚臺段（濟魚高速）正式通車。這意味著，全長190公里的濟徐高速公路正式全線貫通。據悉，該段高速公路建成后，從濟南至徐州開車最快四小時就能到達，比之前繞行其他路段能節省至少兩個小時。同日，濟南至東營高速公路也正式建成通車。這條高速公路通車后，濟南到東營的車程最快只需花費一個半小時左右，與之前的繞行路段相比，可以節省半個多小時的時間。

周刊注疏：

“十三五”期間，山東全省高速公路通車里程將達到7200公里，基本形成“九縱五橫一環七連”高速公路網主骨架。此外，高鐵網絡將進一步延伸，在2020年實現“市市通高鐵、縣縣通高速”的大交通夢想。兩條高速公路的開通，是以上整體戰略的一部分，進一步縮短了交通距離。

限購

濟南全面限購 本市家庭限購2套非本市限購1套

都市女報2016年12月27日訊 12月26日傍晚，濟南市政府發布《促進房地產市場持續平穩健康發展》的六條意見。這是繼10月2日濟南時隔兩年重啟限購后，三個月內又一次出臺限購政策，力度之大，前所未有。

周刊注疏：

2016年上半年的房價飆升至今仍讓人心有余悸，全面限購的效果如何，還有待時間的考驗。

開放

諸城功能區建成口岸門戶

濰坊新聞網2016年12月30日訊 12月27日，濟南海關、財政部駐山東監察專員辦事處、省國稅局、省外管局等單位組成的聯合驗收組對青島保稅港區諸城功能區保稅物流中心（B型）進行正式驗收，認為其符合國家相關要求，同意諸城功能區保稅物流中心通過正式驗收。

周刊注疏：

諸城功能區是青島保稅港區在全省進行的一次功能區建設的探索實踐。諸城功能區保稅物流中心的建成運營，將成為一個新的國家口岸門戶和開放高地，開辟一條連接國內和國際兩大市場的便捷通道，強力拉動地區進出口業務。

旅游

全省旅游消費總額超八千億

大眾網2016年12月30日訊 2016年經濟下行壓力不斷加大，但山東旅游業的表現依然強勢。省旅游發展委的預計數據顯示，旅游消費總額再上“千億元”臺階，突破8000億元，增長13.5%左右，高于GDP、第三產業，社會消費品零售總額增幅；旅游投資達到2000億元，預計增長27%以上。

周刊注疏：

旅游在全省產業結構調整中顯現出巨大優勢——成為全省最具活力的產業。過去一年，山東省、市旅游部門基本完成“小局”到“大委”的轉變；全域旅游帶動旅游改革創新“多點開花”；鄉村旅游、廁所革命、新業態等以自身的提檔升級達成了對扶貧減困、城鄉一體化等系列目標的推進。

霧霾

山東日照時間連續11年偏少 多是霧霾“搗鬼”

新華網2016年12月30日訊 近日，山東省氣象臺發布了《2016年山東省十大天氣氣候事件》。2016年，全省平均氣溫為1951年以來歷史同期次高值，僅次于2014年同期；平均年日照時數為2219.8小時，是2006年以來連續11年偏少。

周刊注疏：

年初年末，空氣污染嚴重，霧霾再次成為全民熱議的話題。日照時間從一個側面反映了霧霾的真實情況，而如何治理霧霾才是接下來很長一段時期內，我們要做的工作。