農用車制動系統故障原因及判斷排除方法

姚健

摘 要：制動系統是農用車行駛時的主動安全裝置，是確保農用車安全行駛的極其重要的裝備。介紹了農用車制動系統故障原因及判斷方法。

關鍵詞：農用車；制動系統；故障；判斷方法

中圖分類號：S229.1文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.12.025

制動系統的功用是人為地給車輛施加阻力，使車輛在行駛中減速、停車，保證車輛能停在有一定坡度的斜坡上。因此，在使用中，必須保證制動系統的工作可靠、有效，才能使車輛在任何情況下，都能安全和迅速地減速或停車。下面將農用車制動系統故障原因分析及故障判斷排除方法做一介紹，供大家參考。

1 農用車制動噪聲的原因及判斷方法

制動器在制動時發出異常噪聲的原因較多，其主要原因及判斷方法如下：

1.1 制動器產生異常噪聲的原因

（1）制作制動蹄片的材質差。制動器制動蹄片是由多種材料經合理配方制作的，如果在制作時使用的材料配方不當，就會造成摩擦系數偏高、制動蹄片過硬、制動蹄片與制動蹄磨合一致性差，從而導致制動時溫度過高，表面出現碳化、釉質化，并產生自激振動噪聲。

制動器噪聲來源包括：制動摩擦片松脫破裂或鉚釘頭外露；制動蹄回位彈簧折斷或脫落；制動鼓變形或破裂，如泰山—25 型拖拉機制動鼓螺母松動，使制動鼓軸向竄動，應更換制動摩擦片，重新鉚接好；更換或裝好制動蹄回位彈簧；更換制動鼓，把制動鼓螺母擰緊到規定扭矩值，并用鎖片鎖牢。

（2）調整不當。由于缺乏正常調整，使制動鼓、制動底板、制動蹄三者的相對位置不正確。制動時制動蹄片與制動鼓局部接觸，而產生異常噪聲。

（3）制動器磨損。制動蹄片嚴重磨損，鉚釘外露，制動時鉚釘與制動鼓產生滑磨，發出尖叫聲。

1.2 制動噪聲的判斷方法

對于制動噪聲的判斷，可采取行車制動聽聲音來判斷，或將車輪架起，轉動車輪聽聲音來判斷。方法如下：

（1）行車判斷。啟動車輛，并以中速以上行駛，若聽到車輪內發出“嘩啦、嘩啦”的響聲，一般是由彈簧折斷脫落或支承銷鎖卡脫落引起的。

（2）制動判斷。在車輛行駛中制動，若發出“吱、吱”的響聲，一般是由摩擦片硬化、鉚釘頭外露引起的；若發出“哽、哽”的響聲，并引起車身振抖，一般是由制動鼓失圓、摩擦片變形、有異物、鉚釘松動、回位彈簧脫落等原因引起的。

（3）架起車輪判斷。將車橋架起，使車輪離開地面，轉動車輪，如果車輪部位發出“唰、唰”聲，說明制動鼓碰摩擦片。一般是制動鼓間隙過小、彈簧折斷、彈簧彈性過弱或脫落的原因，使制動蹄片不能回位而摩擦發響。

2 制動發咬

2.1 制動發咬的原因

造成制動發咬的原因有：制動蹄片與制動鼓間隙過小；制動踏板沒有自由行程；制動凸輪軸、蹄片回位彈簧過軟等。

2.2 制動發咬的判斷方法

（1）農用車起步時，若感到阻力較大，起步困難，或在行駛中，采用制動放松踏板后，在加速時，感到加速困難或有明顯阻力，則為制動發咬。

（2）另外，在平坦路面上檢查農用車的滑行性能是否良好；行駛中途停車，檢查制動鼓是否有發熱現象；放松制動踏板時，觀察制動凸輪軸能否迅速回位等方法，判明制動是否發咬。

（3）車輛在行駛一段距離停車后，立即摸驅動橋、輪轂，傳動軸中間支架有無過熱現象，以便進一步判明是否制動發咬。產生制動發咬后，應查明原因，及時排除。

3 制動器分離不徹底

（1）現象：加速制動摩擦元件的磨損，使制動器發熱，甚至引起摩擦元件燒損。

（2）原因：制動器間隙太小，制動踏板自由行程太小；制動蹄和制動踏板回位彈簧變軟、折斷或脫落；摩擦面間有異物侵入；制動器及制動操縱機構各鉸接點，由于潤滑不良而銹蝕卡滯，造成制動蹄不能回位；制動鎖定裝置沒松開就開車。

（3）故障排除與預防方法：正確調整制動器間隙和制動踏板自由行程，更換回位彈簧，清除異物，保持制動操縱機構各鉸接點潤滑，開車前松開制動鎖定裝置。

4 制動不靈

（1）現象：踩下制動踏板，不能及時剎車甚至剎不住車。

（2）原因：制動摩擦片嚴重磨損，鉚釘頭露出摩擦表面；制動摩擦片表面沾有油污和泥水；制動摩擦片與制動鼓接觸面積小；制動踏板自由行程過大；制動操縱機構桿件變形或損壞。

（3）故障排除與預防方法：正確調整制動踏板自由行程以及制動蹄與制動鼓之間間隙，清除油污和泥水，更換嚴重磨損的制動摩擦片，更換損壞的油封，校正或更換變形傳動桿件。

5 自動跑偏

（1）現象及原因：兩側輪胎氣壓相差過大，兩車輪滾動速度不同；路面崎嶇不平或遇障礙，前輪自動轉向，轉動方向盤不能立刻控制，因而使拖拉機突然跑偏；前軸彎曲變形或轉向節變形；兩側后胎磨損不一樣或新舊搭配使用，其花紋高低不同，滾動半徑和附著性能存在差異；犁耕作業時，機具不配套，產生偏牽引。

（2）故障排除與預防方法：保證左右輪胎氣壓一致；正確操縱拖拉機，避免產生突然跑偏現象；經常保持轉向機構的正常技術狀態，發現變形或損壞，及時修理；左右輪胎及時換位使用，并在使用新輪胎時，左右成對更換；正確掛接農具，避免產生偏牽引。