東風—12型拖拉機常見故障的分析

婁開正

摘 要：拖拉機是浦城縣主要農機具。目前，我縣眾多拖拉機手在使用過程中，重使用，輕維修。由于農村拖拉機維修網點少，維修技術裝備差，人員素質低，對拖拉機故障維修不到位，不利于農業機械化的發展，也不利于作業安全。對東風—12型拖拉機發生常見故障分析講述，以解機手燃眉之急。

關鍵詞：拖拉機；常見故障；分析

中圖分類號：S229文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.12.044

1958年，第一臺國產拖拉機“東方紅”誕生。標志著中國終于有能力自己生產大型農機具了。中國改革開放春風吹到農村，讓農村勞動力得到極大的解放，人們對農業生產熱情高漲，在農業生產中對小型農機具的要求越來越迫切，加之生產資料運輸以及越來越豐富的農產品外運問題的出現，各家各戶急需有自家的運輸工具；20世紀90年代，農民進城務工形成高潮，越來越多的勞動力離開土地，相對于大量的田間耕作勞動力來說，農村勞動力明顯短缺。農忙“雙搶”時期，時間緊，田間勞動強度大，僅靠人工遠遠不能完成如此高強度的田間作業。勞動力的匱乏，迫切需要用于耕作、收獲、運輸機械來替代，拖拉機有較好的適應性。這就要求拖拉機在安全環境下運行，為延長拖拉機使用壽命，就必須懂得拖拉機常見故障的產生原因。

1 拖拉機常見故障產生的幾種原因

浦城縣是省級商品糧基地，閩北“糧倉”，需要大量拖拉機從事機耕、機收、機運作業，其作業環境和通行環境相對較為惡劣，拖拉機長期使用過程中，還經常超負荷運行，由于種種因素的影響，常常會發生這樣或者那樣的故障。如果操作者能嚴格遵守各項操作規程，認真做好各項技術保養工作，切實掌握機器的變化規律，及時正確地進行檢修，就能避免和減少故障的發生。拖拉機產生故障的原因很多，歸納起來如下：

1.1 慢性的原因

拖拉機在長期使用、超負荷使用過程中，由于自然磨損，使機件失去正常的配合，就會產生故障。

1.2 急性的原因

大多數是由于一般日常保養沒有做好而產生，常見故障有：

（1）供應缺乏：如油箱缺油、水箱缺水等。

（2）燃料供給系統堵塞：如油管、濾清器堵塞等。

（3）雜物侵入：如油箱進水、空氣進入油管、電線浸油、濾網積污等。

（4）安裝調整錯亂：如供油配氣時間錯亂、氣門間隙和各種間隙調整錯亂等。

1.3 人為原因

（1）操作不當的人為因素故障有：帶病作業、超速超載、超期服役、潤滑油使用不當、保養不到位等。

（2）修理工修理習慣不良人為故障有：①亂拆亂裝，零件臟污。設備簡陋，場地條件差，沒有固定維修場所，拆裝時亂扔、亂摔及磕碰，將使零件損壞，“帶病”裝車后將出現故障。如活塞磕碰后表面凸凹不平，使用時容易拉缸。零件表面臟污沒有清洗干凈也將引發故障。如活塞環槽中的沙粒、碳粒帶入缸中，將導致早期磨損。用棉紗擦拭零件時，將棉紗頭屑等物落入機器內，隨機器運轉而堵塞油道，將引起燒瓦抱軸。

②劣質坑農配件。隨著農業機械保有量的不斷增加，配件消耗也日益增大，生產廠家也越來越多，但由于很多原因配件質量優劣有別。修理時更換新件若檢驗不細、或明知有缺陷的配件還繼續裝車，無疑會造成人為故障。圖便宜，裝劣件，裝車后會迅速暴露出一些不良癥狀等等。

③修理人員修理理念有偏差。修理人員喜歡采用“寧緊勿松”的修理方法，認為緊些保險，其實不然，如缸塞組間隙過小，少則行駛上百公里，多則上千公里就會引起拉缸；輪轂軸承裝配過緊，車輛跑不起來且行駛費油。往往修理工不了解新型車輛特點，新的維修工藝跟不上，總是擺脫不了習慣認識和操作方式，按自己的經驗，對一些裝配標準、尺寸間隙自行推論調整，結果造成發動機過熱、沖缸墊、燒氣門和活塞燒頂等一系列人為故障。

1.4 非正常磨損原因

（1）使用了不合規定的潤滑油，造成零件非正常磨損。

（2）有拉缸及軋瓦現象（長期不換或使用不符合規定的機油）。

（3）噴油器偶件磨損或堵塞。

（4）空氣濾清器損壞，不起濾清作用，造成零件嚴重磨損。

（5）空氣進氣管有短路、泄漏，造成活塞、氣缸套、活塞環等零件磨損過快。

1.5 翻車事故后的原因

（1）翻車時，由于機車傾斜，空氣濾清器機油可能會進入進氣管。

（2）拖拉機翻車，易撞壞飛輪，要仔細檢查飛輪緣擺差，檢查飛輪面上有無微小裂紋。飛輪碰地，還可能導致曲軸連桿彎曲。

（3）翻車后可能使曲軸定位、調速性能發生變化。

（4）翻車后還可能使行走、轉向、制動、油門、離合器操作機構的工作性能發生變化。

（5）翻車翻入泥水中，要仔細檢查是否泥水進入，是否泥水進入而損壞零件，如果翻車時發動機還在運轉，可能會沖壞缸墊，燒損氣門，缸蓋也可能產生裂紋。

2 拖拉機常見故障表現的幾種特征

在使用拖拉機的過程中，由于零件的磨損、變形、使用和保養技術不當等原因，各部分的技術狀態逐浙發生變化。當某些技術指標超出允許限度時，就表明拖拉機有了故障現象。拖拉機有了故障現象時應及時排除，若拖拉機“帶病”作業，不僅動力性和經濟性下降，使拖拉機的操作性能變壞，還會引起零件加劇磨損，甚至導致事故性損壞。拖拉機零部件在發生故障時，往往都會表現出一種或幾種特征，這些特征一般都具有可見、可聽、可聞、可嗅、可觸摸和可測量的性質。總結起來有以下幾點：

（1）作用異常。如發動機不易發動，制動失效，發電機不發電，拖拉機牽引力過小、發動機轉速不正常、柴油或機油消耗增大、各種機件松動、間隙增大等；

（2）聲音異常。如各運動部件發出低沉敲缸聲、咯咯聲、清脆的金屬敲擊聲。

（3）溫度異常。如柴油機過熱，離合器、軸承、手制動器過熱。機油溫度和水溫度高等。

（4）氣味異常。如有橡膠件燒焦的氣味，機油燃燒臭味，摩擦片燒焦的臭味等。

3 拖拉機故障分析

排除故障的關鍵在于正確地分析判斷故障所在，而正確的判斷來源于實踐。因此，要正確分析和判斷拖拉機的故障，不僅需要熟悉拖拉機的結構和工作原理，還需要具有一定的操作經驗和詳細了解機車的歷史情況、故障現象以及發生過程。把看到、聽到、嗅到、觸到的各種故障的表象，加以思索概括，找出故障的原因，進行排除。分析判斷故障應遵循下列原則：

（1）通過觀察，綜合分析、判斷哪一部位或哪一系統發生故障，如觀察水、油溫度表和壓力表讀數以及水、油壓力的變化；用細長的金屬棒或木棒“診聽”運轉件發出的聲音及其變化情況；憑手指感覺檢查配氣系統、供油系統諸零件的工作情況和柴油機的振動情況。

（2）柴油機突發一般故障或出現不正常現象時，應迅速降低轉速、卸去負荷，使柴油機空載運行，進一步尋找原因。一旦發生嚴重故障危及人身、機器安全時，應立即切斷燃油、空氣供給，迫使柴油機迅速停機，然后拆機進行檢修。

機子發生故障后，對故障應進行詳細地分析判斷，弄清情況，查明癥狀，抓住實質，確定排除方法，然后才能動手排除。切勿盲目地亂拆亂動，否則非但不能排出故障，反而可能引起新的故障，甚至搞壞機件。因此，必須嚴禁盲目地亂拆亂卸。

4 拖拉機常見故障及分析排除方法

拖拉機常見故障及分析排除方法對照表如下：

總之，廣大機手應該靈活地運用常見故障分析的原則和檢診方法，應具體故障具體分析，掌握機器的構造原理，按著“由表及里，從簡到繁”的原則，盡量少拆，不要盲目的亂拆亂卸和粗暴的拆裝，在實踐中增強自己，加強分析、判斷、排除常見故障的能力。