農用運輸車轉向系統常見故障原因分析

趙蘭崗

摘 要：農用運輸車在行駛中，如果轉向系統出現故障不僅會降低農用運輸車操縱靈活性，而且直接影響行車的安全。因此，必須按規定及時做好農用運輸車轉向系統的檢修、養護與調整工作，以確保車輛在各種道路、各種速度下行駛時，轉向系統都能安全可靠地工作。

關鍵詞：農用運輸車；轉向系統；故障；原因

中圖分類號：S229.1文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.12.045

1 轉向費力

農用運輸車在行駛中，轉動轉向盤感到沉重費力，轉彎后又不能及時回正方向，其原因是：蝸桿的上下軸調整得過緊或軸承損壞；渦輪和蝸桿嚙合過緊，轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙；轉向軸彎曲或管柱凹癟，互相刮碰；方向盤碰、磨管柱；轉向節上的推力軸承缺油或損壞；轉向節主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油；轉向節拉桿螺塞旋得太緊，或拉桿接頭缺油；橫拉桿球頭調整過緊；輪胎氣壓不足；前軸或車架彎曲，前輪定位失準。

2 轉向時有“吱、吱”噪聲

如果農用運輸車在行駛中轉向時出現“吱、吱”噪聲，就表明轉向系統出現了故障。產生這種噪聲的原因通常為：后鋼板彈簧座松動，前輪軸承嚴重磨損或滾珠碎裂，橫擺臂球頭銷及轉向橫拉桿球頭銷潤滑不良，嚴重磨損等。針對以上原因，排除其轉向時的“吱、吱”噪聲的方法是：若后鋼板彈簧座松動，則重新擰緊即可；若出現前輪滾珠軸承損壞，橫擺臂球頭銷及轉向橫拉桿球頭銷潤滑不良，嚴重磨損，應及時更換。

3 方向跑偏

在行駛中感到農用運輸車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。其原因是：左右輪胎氣壓不等；個別制動蹄片刮摩制動鼓，或一邊車輪輪殼軸承過緊；個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均；前軸或車架彎曲；前輪定位失準或兩邊軸距不等；轉向節主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一；貨車貨物裝載不均。

4 方向擺頭

農用運輸車在行駛中方向擺頭，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。其原因是：橫直拉桿球頭調整過松；轉向盤自由行程過大；轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉向節主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過松，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失準。

5 轉向打空

農用運輸車在行駛時出現轉向打空就會失去操縱，是非常危險的。轉向打空多為裝配不當造成的。有的轉向器再拆檢裝復中，搖臂軸指銷與蝸桿的嚙合間隙調好后，側蓋上的調整螺釘未緊固。這樣，農用運輸車經長期走合振動，調整螺釘逐步向外退出，使搖臂軸指銷與蝸桿螺紋分離，方向自然打空。因此，駕駛員必須注意，在指銷向外分離過程中，轉向盤游動間隙逐漸加大，會使操縱困難，這時，必須進行檢查排除，不能馬虎大意。

6 轉向失靈

（1）現象：方向盤操縱吃力，機車轉向困難；方向盤自由行程過大，轉向不靈敏。

（2）原因：前輪輪胎氣壓過低，著地面積大，使轉向阻力增加；轉向機構磨損或安裝調整不當，使方向盤自由間隙過大（如球節頭磨損嚴重或彈簧折斷，螺栓丟失；渦輪與蝸桿磨損嚴重，使嚙合間隙過大；圓錐滾子軸承磨損，軸向間隙過大等）；前輪轉向節彎曲，或立軸軸承及軸套嚴重磨損，使轉向節立軸轉動不靈活；轉向器、各球形關節及軸套等缺乏潤滑；轉向器調整不當，如轉向器兩個圓錐滾子軸承軸向間隙過小，渦輪與蝸桿嚙合間隙過小，渦輪軸與調心襯套間隙過小，各球節頭中的球頭銷運轉不靈活等。手扶拖拉機由于轉向齒輪牙嵌脫不開，會產生轉向失靈故障，其具體原因有：轉向拉桿調整過長，轉向拉桿脫出轉臂，轉向臂與轉向撥叉連接松動，轉向撥叉損壞等。轉向齒輪與轉向軸配合過緊，也會發生轉向失靈。

（3）排除與預防方法：經常保持輪胎氣壓充足、等量；正確調整轉向機構有關部位；正確操縱駕駛拖拉機，注意合理掌握行駛速度，不要猛打方向盤，在過溝埂時降速行駛，以防沖擊和振動損壞前輪轉向節軸；定期對轉向機構潤滑保養；手扶拖拉機應正確調整轉向拉桿長度，及時修復或更換損壞件，轉向齒輪可以調換安裝位置后使用。

7 轉彎時轉向不足

農用運輸車轉彎時轉向不足是因為轉動量不夠。其原因是：轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當；轉向角限位螺栓調整過長；前軸前后竄動；循環球或轉向器扇形齒與蝸桿裝配位置不妥。

由于轉向系統直接關系到行車安全可靠，因此在平時，必須隨時保證轉向系統的良好工作狀態，操縱輕便靈活，轉向靈敏，最小轉彎半徑應符合要求；農用運輸車在行駛時，應有較好的直線行駛穩定性和自動回正能力；行駛不跑偏、不擺振、轉向不發卡等。除按規定定期進行保養外，應經常對各螺栓的緊固部位進行檢查，特別是當農用運輸車受到激烈沖擊以后，應著重檢查搖臂軸、蝸桿、花鍵等部位，是否有裂縫或其他隱患。重新組裝轉向系統時，應注意轉向節叉、傳動軸、滑動叉上的標記在同一條線上。在分解時，首先查看有無標記，如無標記或看不清時，應重新打上標記。轉向搖臂軸裝入轉向器殼體內時，要注意轉向搖臂軸錐端花鍵不要碰傷油封刃口，防止漏油。