工匠精神強盛中國2016汽車人之夜

工匠精神強盛中國2016汽車人之夜

第六屆“汽車人之夜”以“工匠精神強盛中國”為主題，弘揚工匠精神，彰顯中國汽車人的責任與使命。自2011年創辦以來，“汽車人之夜”已經成為中國汽車人的精神家園。

4月25日晚，由《汽車人》傳媒與易車公司聯合主辦的第六屆“汽車人之夜”在北京成功舉行。本次盛會以“工匠精神 強盛中國”為主題，弘揚工匠精神，彰顯中國汽車人的責任與使命。自2011年創辦以來，“汽車人之夜”已經成為中國汽車人的精神家園。

第六屆“汽車人之夜”由汽車人傳媒社長李苗苗與著名歌唱家蔡國慶共同主持。在簡樸隆重的氣氛中，原機械工業部部長何光遠、中國汽車工業協會常務副會長董揚、中國機械工業企業管理協會會長孫伯淮、長安汽車集團董事長徐留平、北汽集團董事長徐和誼、華晨汽車董事長祁玉民、中國重汽集團董事長馬純濟、廣汽集團總經理曾慶洪、東風汽車副總經理童東城等車企掌門，與行業協會領導、企業一線員工超過400人出席盛典，共同見證中國汽車人的光榮與夢想。

中國汽車工業協會常務副會長董揚發表了熱情洋溢的開場詞。他表示，工匠精神與創新、互聯網、新能源汽車同樣重要。“學多少好技術，如果沒有工匠精神，不可能為消費者造出好的汽車。”

作為“汽車人之夜”的主辦者，汽車人傳媒社長李苗苗與易車公司董事長李斌分別致歡迎詞。李苗苗社長深情回顧了《汽車人》聚焦一線員工的初衷：受張小虞會長病重時的囑托，三年來堅持深入企業、采訪一線員工。“雖然從事媒體行業，我也是一個汽車人。我要用用自己的綿薄之力，推動中國汽車行業往前走。”

30名來自全國車企的一線工人獲得“最美汽車人”稱號，是“汽車人之夜”閃耀的明星。他們為信仰堅守，在工作中堅持弘揚工匠精神；他們對產品負責，將自己的“工匠精神”烙刻在汽車工業的齒輪上。他們憑借自己的“一片匠心”，為現代品質與企業發展貢獻力量。

除了一線員工之外，造型設計、產品研發、經銷商伙伴、市場銷售、人才培養等領域的先鋒人物，也在平凡的崗位以匠心書寫不平凡的故事。在本屆“汽車人之夜”，長安汽車副總裁、轎車銷售事業部總經理龔兵，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司銷售與市場營銷執行副總裁段建軍，東風本田執行副總經理陳斌波，廣汽本田副總經理鄭衡，沃爾沃汽車中國銷售公司首席運營官柳燕，東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊，吉利汽車造型設計執行副總裁彼得.霍布里，廣汽乘用車技術中心主任席忠民，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽，北京波士集團總裁朱領軍獲評“中國汽車先鋒人物”。他們雖身處不同的領域，但都對職業敬畏，追求完美、專注嚴謹的匠心別無二致。

面對汽車行業轉型、汽車企業渴求人才的需求，汽車人傳媒與易車公司達成戰略合作，服務全球汽車人供需平臺的騏驥APP、騏驥網正式上線，來自全國各大院校汽車專業的十余名黨委書記、院長、教授，被聘為中國汽車人人才研究會專家，為培育創新型汽車人才、推薦未來型汽車人才構建通道。

本次“汽車人之夜”，中國兵器裝備集團董事、總經理、黨組副書記、長安集團董事長徐留平，榮獲“中國汽車年度人物”。原機械工業部部長何光遠上臺為徐留平頒獎。這是兩代汽車人的一次握手，也是兩代汽車人的精神傳承。

“中國汽車人終身榮譽獎”的獲得者是已經90歲高齡的老汽車人李剛。前中國汽車工業總公司董事長、總經理李剛有著70多年的汽車生涯，對于漫長的歷史來說，70年的時間只不過是白駒過隙；而對于老一代汽車人來說，則是一生的青春相守，和滿腔的熱血澆筑。

從基層焊接工到模修工；從研發中心技術核心骨干到營銷市場上的營銷一線專家；從蓬勃發展的90后青年到耄耋之年90歲老汽車人……他們前赴后繼、勇往直前，用匠心實現著民族復興這一中國夢，匯成了中國汽車工業的“最美汽車人”。

從中國制造到中國創造，汽車人重任在肩。出席汽車之夜的各大集團董事長、總經理、行業領導就工匠精神進行了互動溝通。

在北汽集團董事長徐和誼看來，工匠精神有兩層含義：一個是“工”，一個是“匠”，圍繞著“匠”字，他將工匠精神歸納為八個字：堅韌、執著、專注、極致。

華晨汽車董事長祁玉民對工和匠理解分為兩個層面，工人層面是四個字：精益求精，企業家層面，以品質為本。“中國有一句話叫做做人要有品質，做企業也要有品質，一個企業的品質才是本，我們要做優良品質的產品。”

中國重汽集團董事長馬純濟用一句話概括了工匠精神：“用人品打造精品，用精品奉獻世界！”

長安汽車集團董事長徐留平表示，汽車人做什么都要靠人，有了優秀的人就有優秀的產品，就有優秀的服務，所以要為汽車人喝彩！

董揚會長表示，汽車是一個技術集成，追求品質的產品，汽車人就具備工匠精神，汽車人就是工匠！

東風汽車副總經理童東城理解中的工匠精神有人性的一面，也有實物的一面，是精益求精，行行出狀元。

在廣汽集團總經理曾慶洪的眼中，工匠精神就是敬業、用心，廣汽精神就是至精、志廣！

在“汽車人之夜”接近尾聲時，這些汽車行業的領袖們共同宣讀了以“工匠精神強盛中國”為主題的《中國汽車人宣言》后，用一曲“我愛你，中國”又將現場氣氛推至高潮。

30位“最美汽車人”獲獎者和行業領導合影留念。

李苗苗

汽車人傳媒社長

中國汽車強國夢的實現，離不開勤懇耕耘的一線工匠。他們對產品負責、對職業敬畏、對工作執著，支撐起中國汽車工業做大做強的理想。

作為一個媒體人，我愿意用自己的綿薄之力，推動中國汽車行業往前走。《汽車人》一直堅持弘揚工匠精神，2013年以來，記者走遍全國汽車工廠，采訪了三百多名一線優秀員工，今年，各大車企更都積極踴躍地響應“工匠精神·最美汽車人”評選，我們最終選出他們中間的30位優秀代表。全國汽車行業大概有幾百萬員工，30位獲得“最美汽車人”榮譽的工人，只是一個代表，在他們的身上，我們看到了中國汽車工業的希望與未來。

蔡國慶

著名歌唱家主持人

我們這一代人經歷了中國30年的改革開放，經歷了了不起的突飛猛進，中國汽車人為我們每一位中國人都爭得了榮耀，讓我們生活充滿光彩。中國工業這些年的進步是有目共睹的，我們感受到汽車人的付出和努力。中國人可以用自己的聰明才智創造中國人自己品牌的汽車，中國人開上自己汽車的時候，我們真的會覺得心情是那么的舒暢和自豪。

去年我作為導師參與了《出彩中國人》，它成為去年央視收視率第一的節目，而這檔節目的贊助商就是長安汽車。那個時刻我就知道，那是中國汽車人的力量，那是中國汽車人的實力，能為汽車人喝采我感到自豪！

董 揚

中國汽車工業協會常務副會長

從汽車大國到建設汽車強國，我們要有自己的汽車品牌，而打造自己的品牌一定要有過硬的質量。工匠精神就格外重要，工匠精神和創新意識、互聯網技術、新能源汽車同樣關鍵。

而我認為工匠精神更重要，就是說工匠精神比新技術、比創新、比抓住新能源汽車、比互聯網的機遇更重要。掌握了先進技術，但缺少工匠精神，不可能為消費者造出好的汽車。

目前，汽車產業并不缺乏工匠精神，但要進一步發揚工匠精神。汽車行業不要自貶，不要自黑，據統計，中國品牌乘用車故障率已經非常接近外資品牌，基本上相當于外資品牌4年前的水平，我們要充分肯定中國品牌的質量。

李 斌

易車董事長兼CEO

去年我和幾位互聯網大佬一起創辦了蔚來汽車，目前為止我們進展還是比較順利的，我們已經將近有900名全球非常優秀的研發人員在六個城市，在日以繼夜地開發高端汽車。

當然去年我們也還做了一件事情，就是我們發起了首屆大學生電動方程式的大賽。

我以前還是處于一個互聯網的角度，從一個用戶、媒體角度看中國汽車行業。

真正跳進來以后，我真正是由衷地敬佩整個中國汽車行業，整個中國汽車人對于推動中國汽車產業的進步所做出的努力，讓我們有一個基礎可以去掌握更好的未來。