文/龍湘雪 華中科技大學城鄉規劃系
城市歷史文化遺產與商業空間的作用研究
——以武漢市中心城區為例
文/龍湘雪 華中科技大學城鄉規劃系
歷史文化遺產是城市文脈的靈魂,城市的重要組成部分,與城市的文化、經濟、生活具有高度的關聯性。文章以空間視角對武漢市歷史文化遺產的分布和城市經濟格局的作用進行理論分析,分析歷史文化遺產與商業空間存在的關系,探討空間要素整合的一些策略。
歷史文化遺產 商業空間 武漢市
歷史文化遺產是城市文脈的靈魂,是城市發展留存的重要文化資源。當下中國大城市已經告別了飛速擴張的時代,隨著社會的進步,越來越多城市重視起歷史和文化對城市實力的加成,有歷史文化內涵的物質空間將逐漸成為城市中經濟和文化最具代表的載體。武漢市是國家級歷史文化名城,由于被兩江分割,歷史上武漢市分為三鎮,各自獨立發展,其影響延續至今。經過城市的不斷修補和更新,三鎮遺留的歷史文化遺產呈現出普遍離散,小范圍集聚于中心城區的特點。為說明問題,文章主要對這些中心城區相對集聚的歷史文化遺產進行探討。
歷史文化遺產的功能與商業空間的需求有一定程度的相互作用。一方面,歷史文化遺產具有商業發展潛力。歷史文化遺產本身能夠成為文化旅游的熱點;歷史文化遺產集聚的舊城區能夠保證商業發展的人氣和環境,能夠變成休閑消遣的樂園;遺留的廢棄的建筑能夠改造作為有特色的商務辦公的場所;歷史文化遺產自身要求其能夠自我保護和漸進的修整提升,從而將保有特色。另一方面,商業空間能夠較好利用歷史文化遺產的溢出價值。商業空間可以充分展現歷史文化遺產的多元價值,有利于發展在地的旅游和服務;在人口稠密的舊城,有助于發展接地氣的小商品市場;低成本的廢棄建筑,能夠改造成易于激發創新思維的文化辦公場所;而在歷史街區參觀游覽,能夠滿足人們的知性需求。
但是,歷史文化遺產保護與商業空間發展存在一些隱形的矛盾。首先,對歷史文化遺產進行功能改造面臨較大的審批難度的經濟成本;其次,許多情況下商業空間的需求難以得到滿足,例如百貨商場、購物中心等需要諸多現代化的設施配套的大型購物場所往往難以與歷史文化遺產兼容。再次,歷史文化遺產的自我保護功能與商業空間需要的競爭更新格格不入,需要快速的更新的商業業態將會對歷史文化遺產提出無法滿足的要求,同時存在管理審批的門檻;最后,歷史文化遺產天然制約著道路寬度和車速提高,不利于車流、人流、貨流集聚。成為制約商業發展的重要要素。
依據前一節的結論,從歷史文化片區主要包括的旅游文化、商業服務、休閑娛樂、城市交通四個功能層面分析武漢市商業空間與歷史文化遺產的關系。
3.1 歷史文化遺產撐起了武漢市旅游業的小半邊天
調查顯示,武漢市歷史文化遺產旅游點約占總旅游點數量的35%。武漢市旅游業發展核心區集中在沿江核心區以及東湖周邊,其中以兩江交匯處為中心的旅游點以歷史文化遺產為主,輔以濱水景觀;以東湖為中心的旅游點以濱水景觀為主。3.2商業服務與歷史文化遺產片區的偏移
武漢市的歷史文化遺產集中在舊城,舊城位于城市的核心。宏觀上看,舊城對于商業發展十分重要,但由于歷史文化遺產保護的客觀要求,商業發展的核心避開了法律保護的歷史文化街區,空間位置存在一定的偏移。
具體而言,《武漢市歷史文化名城保護規劃(2006-2020年)》提到的四大舊城風貌區中:“漢口原租界風貌區”南部與江漢路商圈重合,優勢突出。“漢正街傳統商貿風貌區”北部形成了武廣-漢正街商圈,區位和人氣極佳。“武昌舊城風貌區”依托于武昌區中南部最熱鬧的老街,形成了司門口商圈。“漢陽舊城風貌區”形成了漢陽區的商業中心鐘家村商圈。
3.3 歷史文化遺產密集區適宜娛樂休閑活動發展
經過研究,休閑娛樂活動與歷史文化遺產未表現出排斥。休閑娛樂活動分布相對商業服務選址更為自由,空間表現為更加均質。四大舊城中,其中之三休閑娛樂活動豐富,除“漢正街傳統商貿風貌區”休閑娛樂活動相對較少。“漢正街傳統商貿風貌區”近些年的商業遷移建設滯后,隨著區域修復更新可以預期將迎來新生。
3.4 可達性欠佳制約商業發展
交通可達性對于商品交換和集聚人氣有至關重要的作用。舊城的交通大多依靠1到2條主干道路,次級道路密度高但通行能力較弱,公共交通尤其地鐵影響區域覆蓋率較低,通行效率不佳。在重要區域的聯通性要求下,四大舊城都有地鐵經過,但由于地鐵的建設和運營破壞歷史城區風貌,受到法律保護的片區型歷史文化遺產附近少有地鐵口設置,某種程度上降低了吸引人氣的能力。
為了更好的保護大城市的歷史文化遺產,提出一些未來發展過程中的改進方向。首先要建立健全相關法律體系,并對歷史街區都進行有針對性的保護,減少政策法規導致的歷史街區的活力的流失。其次,要改善歷史城區的交通條件,提高歷史文化遺產在城市空間中的存在感,使歷史文化遺產與城市生活更好地共生。第三,適度發展以歷史文化遺產為依托的文化旅游、休閑娛樂活動,發揮歷史文化遺產在城市中的價值。第四,重視歷史文化遺產對商業空間的積極作用,讓歷史文化和現代商業交融。
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