王剛
(江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院江陰分院,江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0)
起重機制動器的調整使用探討
王剛
(江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院江陰分院,江蘇 江陰 2 1 4 4 0 0)
橋式起重機是機械制造與自動化過程中應用最廣泛的一種起重機械,是工業生產中是必不可少的起吊工具。但是由于起重機工作環境多樣性、惡劣性、生產廠家的設計水平參差不齊以及日常使用中的“懶惰”保養、“暴力”使用,都給起重機的“機身安全”帶來了很大的安全隱患,本文分析制動器的維護和保養,以提高橋式起重機使用的安全性。
起重機;制動器;調整;安全隱患
在橋式起重機使用的過程中,制動器是起重機不可缺少的非常重要的安全裝置,制動器一旦打滑或者失效,吊著的重物會因慣性和重力作用使下落速度增快,跌落撞擊地面導致重物損壞,甚至可能危及人身安全,為了盡量避免這些危險因素,我們應該充分了解制動器的功用和性能特點。
制動器利用摩擦力將動能轉化為熱能,產生滿足要求的制動力矩,達到減速和制動的目的,在使用的過程中可以較為準確的停車,并且可以防止懸掛的物品下落,在起重機運行的過程中可以確保其制動功效。起重機采用的制動器分類有很多種,按照制動器的結構不同,根據其結構差異可以將制動器分成塊式、帶式和盤式三種類型,塊式制動器是目前運用比較廣泛的一種制動器類型。在橋式起重機上使用制動器,先要完善正反拉桿的調整,使制動片和制動輪緊密的結合,然后對力矩彈簧進行調整,控制好額定的力矩,然后采用1 2寸的活扳手進行螺栓的控制,然后使制動輪轉動,如果制動輪不能靈活的轉動,則要調整力矩彈簧。在對四驅制動器進行調整的過程中,應該確保其處于相同的狀態。在進行動車檢驗的過程中,確??哲囘\行,在停車時,大車應該滑行2 m,小車應該滑行5 0 0 mm。先完成小力矩的制動,起到減速的效果,然后再進行穩定制動。
制動器的效果的發揮離不開摩擦的原理,借助固體摩擦的方式,可以完善運動的質量,使物體可以保持在一定的速度,并且將大量的動能吸收,形成減速運動。當動作停止后,橋式起重機可以采用標準系列的制動方式進行,運用電力液壓的塊式制動的方式,在選擇不同類型的制動器的過程中,應該考慮到起重機的類型和規格,同時也要考慮到使用的環境。
常用的起重機一般只配置一個制動器,制動器一般安裝在高速軸上。吊運熔融金屬的或其他危化品的起升機構,它的獨立的裝置應該設計安裝兩套制動器。每套制動器都應該可以獨立的運行,并且可以獨立的完成制動作用,制動器應該接受定期的檢驗,確保其可以正常運行。
制動器在運行之前應該完善相關的檢查,比如要檢查鉸鏈處是否產生了較為嚴重的磨損,分析各個部分是否出現了松動,各個部件是否可以正常的活動,液壓系統是否可以正常的使用,制動輪和制動帶之間是否產生了嚴重的磨損。
通過對檢查情況的分析,可以確定制動器是否可以正常的運行,防止制動器在故障中運行,并且制動器要進行定期的潤滑保養,這樣才能確保其運行效率的提高,確保起重機在運行中的安全性。制動器要定期的調整,確保其可以適應起重機的工作要求。制動器在調整的過程中,要分別對制動力矩、驅動裝置、補償機構和退矩分別進行調整。
2.1 制動力矩的調整
在對制動力矩進行調整的過程中,應該按照規定進行,在制動器安裝和調試的過程中,要檢查制動力矩是否發生了變化,按照標準,制動力矩應該有標準的尺寸,按照標尺進行調整。
2.2 驅動裝置工作行程的調整
制動器驅動裝置的工作行程應該按照工作的環境和溫度進行調整,分析好額定的工作行程,并且按照說明書上的要求進行調整,并且將調整后的參數在驅動裝置的表示出來。在使用中,應該定期的觀察,如果驅動裝置在使用的過程中沒有安裝制動襯墊,就會產生磨損,這時驅動裝置不可以使用較長時間,否則會在很大的制動力的影響下發生更大的磨損。在制動器運行停止后,應該對驅動裝置的補償行程進行檢查,分析其工作的行程,如果補償的行程存在缺陷,應該立刻采取補救措施,防止在制動的過程中,襯墊在熱的影響下發生膨脹作用,導致補償行程縮小,制動力會進一步減小。
2.3 補償機構的調整
補償機構的安裝可以防止在制動器運行過程中對驅動裝置的反復調整,但是在使用中,應該確保補償機構的穩定性,否則在襯墊發生磨損后,會導致不能調整驅動裝置,制動力會驟降。補償機構在調整過程中應該嚴格按照說明書上的內容進行,在使用中應該進行觀察,防止其參數發生變化。
2.4 退矩的調整
制動器裝置在調整完成后,要對制動襯墊的退矩進行合理的分析,制動襯墊的兩邊退矩的位置應盡量相等,切記不能過量偏移導致制動襯墊一邊始終碰不到,一邊始終在摩擦,導致單邊的摩擦的溫度急劇的上升,使制動的性能進一步降低,而且制動襯墊的磨損會進一步加劇。
在進行制動器檢查的過程中,由于使用時間長久,部件磨損嚴重或者已經破壞,往往使用者就會找個差不多的部件代替一下,將就著用,剛開始不會有太大影響,可隨著使用時間的推移,這些隨意更換的部件就會出現各種問題,所以一定要對制動器的維護引起重視。
3.1 制動襯墊的更換
在一般情況下,制動襯墊很容易受到較大的摩擦力,如果在更換中選用了其他的廠家的制動襯墊,那么應該先考慮制動襯墊的寬度和厚度,然后根據要求選擇制動襯墊。
3.2 制動器的安裝連接尺寸
在進行制動器更換的過程中,應該盡量選擇原型號的零部件,如果產品的型號發生變化,就要注意各個零部件的尺寸,否則在安裝后制動器的功能會受到很大的影響,而且同樣型號的生產企業的產品差異比較明顯,這樣就會導致即使是同一型號的產品也會出現尺寸不同的問題。
3.3 制動器的性能和功能
在更換制動器的過程中,應該結合原有制動器的性能進行分析,確保新的制動器的性能與原有制動器的性能保持一致,尤其是在制動力矩和摩擦材料的選擇上,其使用功能的完善非常重要,其性能不能比原有的性能差。
3.4 檢查保養
在每次吊裝作業前都要進行簡單的試車,看制動器是否能夠準確地制停。在平時的維修保養周期內也要對制動器的傳動系統、制動杠桿系統的各部位的連接是否有松動,制動輪是否磨損,制動帶是否干凈、松動、拉伸過長,液壓系統是否有漏油等情況進行著重檢查,對有問題的地方及時進行調整。
隨著我國工業的發展,橋式起重機在工業領域中發揮著重要的作用,要完善橋式起重機的使用效率,就要對其制動器進行合理的調整,并且對起重機進行定期的維護,要充分掌握制動器的性能和功能,完善安裝的尺寸,定期維護制動器,定期對制動器相關部件進行清潔潤滑處理。在起重機運行的過程中要不斷對其驅動裝置和制動器的相對位置進行微調整,使起重機的運行、制動更加靈活。
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