海外總承包項目風(fēng)機(jī)吊裝管理淺析

（華東勘測設(shè)計研究院有限公司，浙江 杭州 311122）

海外總承包項目風(fēng)機(jī)吊裝管理淺析

呂光華

（華東勘測設(shè)計研究院有限公司，浙江 杭州 311122）

隨著海外風(fēng)電EPC項目越來越多，涉及的市場也越來越廣闊，規(guī)范海外風(fēng)電EPC項目的各項管理工作非常必要，而風(fēng)機(jī)吊裝作為風(fēng)電場建設(shè)過程中安全風(fēng)險因素最大的一項工作，管理規(guī)范、思路明確顯得尤為重要。本文主要以巴基斯坦項目群在風(fēng)機(jī)吊裝執(zhí)行過程中的流程和經(jīng)驗為依托，探討和分析了在海外風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)吊裝管理過程中的若干問題。

海外；風(fēng)機(jī)吊裝；管理

1 前期準(zhǔn)備

海外項目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝需要做大量的前期準(zhǔn)備工作，以確保安裝工作能夠順利開展。前期準(zhǔn)備工作主要包括：確定吊裝分包商的進(jìn)場時間、安裝卸貨吊具的確定、特殊安裝工具的準(zhǔn)備、安裝方案的評審、工具校驗證書的審查、吊裝研究（Rigging Study 或者Lift Plan）的準(zhǔn)備、質(zhì)量驗收計劃(Quality Inspection Plan)的審批、設(shè)備修復(fù)物資的準(zhǔn)備等。

1.1 組織分包商進(jìn)場

如果是在熟悉的海外市場，吊裝分包商宜在風(fēng)機(jī)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場前2周左右進(jìn)入現(xiàn)場，以便進(jìn)行臨建準(zhǔn)備、吊裝設(shè)備及安裝工具的準(zhǔn)備，吊裝前的安全技術(shù)培訓(xùn)交底。風(fēng)機(jī)廠家代表宜在設(shè)備抵達(dá)現(xiàn)場前2周內(nèi)進(jìn)場。

1.2 安裝卸貨吊具的準(zhǔn)備

安裝卸貨的吊具一般由總包單位要求風(fēng)機(jī)廠家根據(jù)機(jī)組配置提供。一般為確保卸貨吊裝進(jìn)度，國內(nèi)港口需要2套吊具用于卸貨裝船，國外現(xiàn)場2套吊具用于卸船裝車及現(xiàn)場卸貨吊裝。

1.3 特殊安裝工具的準(zhǔn)備

特殊安裝工具分為主機(jī)廠家提供的特殊工具和吊裝分包商根據(jù)不同主機(jī)廠家的施工要求自行準(zhǔn)備的除通用工具以外的安裝工具。

1.4 安裝方案的評審

安裝方案的評審宜在吊裝分包商進(jìn)場后，風(fēng)機(jī)設(shè)備卸車、吊裝工作開展前進(jìn)行。評審的內(nèi)容主要包括：（1）分包商安裝資質(zhì)審查；（2）項目部組織構(gòu)架及關(guān)鍵人員簡歷；（3）現(xiàn)場管理制度；（4）現(xiàn)場安全管理制度；（5）風(fēng)機(jī)設(shè)備卸車方案；（6）風(fēng)機(jī)安裝方案；（7）風(fēng)機(jī)內(nèi)部電氣接線方案；（8）Lift Plan；（9）質(zhì)量控制措施及質(zhì)量文檔；（10）施工工器具配置清單；（11）現(xiàn)場HSE器具及材料清單；（12）現(xiàn)場安全應(yīng)急預(yù)案；（13）特種作業(yè)人員資質(zhì)證書（包括其中操作、其中指揮、登高證、電工證等）；（14）履帶吊車組裝后的第三方檢驗證書、汽車吊的合格證書；（15）液壓泵、液壓扳手、扭矩扳手、萬用表等計量器具的有效的第三方檢驗證書；（16）風(fēng)機(jī)安裝進(jìn)度計劃；（17）趕工方案。

安裝方案的評審應(yīng)該采用項目評審和院專家評審的兩級評審模式。

1.5 風(fēng)機(jī)安裝人員及主要工具、設(shè)備配置

人員配置：主吊司機(jī)兩名，汽車吊司機(jī)兩名，起重指揮兩名，安裝工16名，電工8名。

主要工具配置：三相7kW以上發(fā)電機(jī)4～5臺、液壓泵5臺、液壓扳手7套、皮卡車4臺、平板車1臺、20尺集裝箱一個、纜風(fēng)繩及葉片安裝支撐足量。

主要設(shè)備配置：500噸及以上履帶吊車一臺、70噸及以上汽車吊2臺。250噸以上用于底段塔筒吊裝的汽車吊或履帶吊一臺（適用于錨栓基礎(chǔ)）。

1.6 Rigging Study （Lift Plan）文件報批

風(fēng)機(jī)吊裝前1個月準(zhǔn)備好風(fēng)機(jī)吊裝的Rigging Study以報業(yè)主和監(jiān)理審批。Rigging Study主要是根據(jù)各項目配置的風(fēng)機(jī)部件的尺寸、重量、吊車性能、吊裝平臺等具體情況，編制的吊裝計劃，也叫Lift Plan。Lift Plan一般需包含各部件吊裝作業(yè)半徑，風(fēng)機(jī)設(shè)備在吊裝平臺的卸貨位置，主吊車性能參數(shù)等。風(fēng)機(jī)各部件的存放位置應(yīng)合理規(guī)劃，以避免在吊裝過程中二次倒運。

1.7 Quality Inspection Plan文件報批

風(fēng)機(jī)吊裝前1個月需根據(jù)準(zhǔn)備好Quality Inspection Plan(QIP)文件并報業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行審批。QIP文件內(nèi)容需涵蓋設(shè)備接貨（Receiving）、設(shè)備安裝（Installation checking list）、電纜安裝（Cable Installation Checking list）,最終驗收（Installation Inspection Procedure）等。QIP主要依據(jù)主機(jī)廠家提供的文檔進(jìn)行編制，涉及風(fēng)機(jī)安裝及驗收的各個工序。每個工序都需明確業(yè)主、監(jiān)理、總包方、主機(jī)廠家所需要承擔(dān)的責(zé)任，主要包括Hold、Witness、Surveillance、Review of record四類。

1.8 吊裝平臺的準(zhǔn)備

吊裝平臺應(yīng)根據(jù)Lift Plan的圖紙進(jìn)行制作，一般1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的吊裝平臺建議做成50×40m，為了便于葉輪吊裝，吊裝平臺最好是在上風(fēng)向，且盡量確保風(fēng)機(jī)吊裝后機(jī)頭朝向主風(fēng)向。

1.9 設(shè)備卸車及安裝物資交接方案的確定

在設(shè)備運抵現(xiàn)場前一周應(yīng)同物流代表、風(fēng)機(jī)廠家代表、安裝分包商一起討論卸貨方案、安裝物資的交接、保存、和防護(hù)方案、發(fā)貨順序等。

1.10 設(shè)備修復(fù)物資及維修人員的準(zhǔn)備

由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備體積較大，運輸難度較大，經(jīng)過長途的海上和路上運輸，設(shè)備難免會出現(xiàn)一定程度的損傷。發(fā)貨前要求設(shè)備廠家準(zhǔn)備一定的設(shè)備修復(fù)材料非常必要。

2 設(shè)備及安裝物資的卸貨與存儲

風(fēng)機(jī)設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后要及時安排卸車，風(fēng)機(jī)設(shè)備的卸車要依據(jù)主機(jī)廠家的卸貨工藝和方法執(zhí)行。具體卸車方案由吊裝經(jīng)理確定。風(fēng)機(jī)設(shè)備應(yīng)卸載到Lift Plan指定的位置，避免吊裝過程中出現(xiàn)二次倒運。卸貨完成后應(yīng)對風(fēng)機(jī)設(shè)備做好足夠的防護(hù)，避免風(fēng)沙雨雪損壞設(shè)備。

3 安裝前的準(zhǔn)備工作

（1）安裝物資清點。核對到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備、物資，尤其是吊具、安裝附件、安裝工具等是否齊全。避免出現(xiàn)物資缺失影響安裝的情況。

（2）核查吊裝分包商各項準(zhǔn)備工作。審查風(fēng)機(jī)安裝分包商的安裝設(shè)備和工具，HSE物資是否齊備。要求安裝方提交施工組織方案、現(xiàn)場管理制度、安全制度、設(shè)備和工具的質(zhì)量證明文件和第三方校驗證書、安裝人員崗位及名單，特殊工種的資格證書。以上所有材料完備后方可下達(dá)開工令。

（3）安裝技術(shù)交底。安裝前一周組織主機(jī)廠家、風(fēng)機(jī)安裝分包商一起召開風(fēng)機(jī)機(jī)械安裝技術(shù)交底并形成會議紀(jì)要，三方簽字。

（4）核查風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)是否符合吊裝條件。核查基礎(chǔ)內(nèi)外錨栓直徑測量報告、基礎(chǔ)混凝土立方塊強(qiáng)度報告、接地電阻測試報告、灌漿立方塊強(qiáng)度報告、基礎(chǔ)墊塊水平度測試報告等是否符合設(shè)計要求。

4 風(fēng)機(jī)的安裝

風(fēng)機(jī)安裝分為基礎(chǔ)準(zhǔn)備、電控柜安裝、塔筒安裝、機(jī)艙及發(fā)電機(jī)安裝、葉輪組裝、葉輪吊裝、風(fēng)機(jī)內(nèi)部電纜安裝、風(fēng)機(jī)驗收前的各類實驗、整機(jī)驗收等。

風(fēng)機(jī)安裝完成后應(yīng)，要求風(fēng)機(jī)吊裝分包商及時填寫風(fēng)機(jī)安裝檢查清單（Installation Checking List）和力矩報告（Torquing Report）。

5 風(fēng)機(jī)內(nèi)部電氣安裝

機(jī)組完成了葉輪吊裝以后，電氣施工人員即可按照1.5MW機(jī)組電氣接線的工藝要求進(jìn)行機(jī)組內(nèi)部的電氣接線工作。一臺1.5MW機(jī)組的內(nèi)部電氣接線大約需要3天左右的時間。

5.1 電氣安裝前的準(zhǔn)備工作

安裝安裝前先熟悉整個配電系統(tǒng)，了解機(jī)組各部分之間的連接，并由風(fēng)機(jī)廠家工程師進(jìn)行安全、技術(shù)交底。根據(jù)工藝要求備齊所需的材料，并核對每個器件的規(guī)格、數(shù)量，現(xiàn)場使用的材料以項目配置清單為準(zhǔn)。

5.2 電氣安裝過程中需要準(zhǔn)備資料

如果是電纜安裝，需要在安裝過程中填寫風(fēng)機(jī)廠家提供的Cable Installation Checking List,如果是母牌安裝，需要在安裝過程中填寫風(fēng)機(jī)廠家提供的Bus Bar to Cable Installation Checking List安裝文件必須填寫及時、詳細(xì)、準(zhǔn)確，并由安裝人員及廠家工程師簽字。

6 機(jī)組的驗收

風(fēng)機(jī)機(jī)械、電氣安裝結(jié)束，各類測試工作完成后需要要求吊裝分包商進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量自檢和消缺工作。首臺風(fēng)機(jī)的整機(jī)驗工作應(yīng)及時開展，便于及早發(fā)現(xiàn)問題，豎立標(biāo)準(zhǔn)，防止批量問題的發(fā)生。整機(jī)驗收工作開展前應(yīng)該做好人員、工具、文檔等各項準(zhǔn)備工作。整機(jī)驗收需要業(yè)主、監(jiān)理、總包方、安裝方全程參與，并及時簽收文件。驗收依據(jù)廠家提供的整機(jī)驗收文件IIP（Installation Inspection Procedure）為準(zhǔn)。整機(jī)驗收合格后由業(yè)主、監(jiān)理、主機(jī)廠家準(zhǔn)備缺陷單（Punch List）,并由業(yè)主簽發(fā)機(jī)械完工證書(Mechanical Completion Certificate)。風(fēng)機(jī)廠家可以開始進(jìn)行預(yù)調(diào)試（Precommissioning）。

7 結(jié)語

綜上所述，海外風(fēng)電工程總承包項目執(zhí)行過程中，安全、質(zhì)量、進(jìn)度至關(guān)重要。熟悉海外風(fēng)電項目風(fēng)機(jī)吊裝流程，質(zhì)量、安全要點，是確保項目順利執(zhí)行的前提條件。因此，項目管理人員應(yīng)充分重視現(xiàn)場風(fēng)機(jī)吊裝施工管理。

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