機器人產業已進入一個快速發展時期。
當前,全球經濟格局正在發生深刻變化,新一輪科技革命正在進行,第三次工業革命加速孕育。以信息技術與制造技術融合為核心的智能制造、數字制造、網絡制造等新型制造模式,正在加快制造業的發展,并將對未來的制造業發展模式產生深刻的影響。工信部部長苗圩認為,智能制造日益成為未來制造業發展的重大趨勢和核心內容,不僅是加快發展方式轉變、促進工業向中高端邁進、建設制造強國的重要舉措,也是新常態下打造國際競爭優勢的必然選擇。
工業機器人作為智能制造中的一項重要技術,廣泛應用于汽車、機械加工、電子電氣、橡膠及塑料、食品、物流等諸多行業。其中,汽車產業和電子電氣行業是其增長的主要驅動力。
2015年,我國工業機器人市場規模繼續保持世界第一。據國際機器人聯合會(IFR)與中國機器人產業聯盟聯合統計,2015年,我國機器人銷量增長6.8萬臺,約占全球銷量的1/4,同比增長18%,保有量增長至25.8萬臺。國產工業機器人市場總體保持穩定增長,2015年共銷售工業機器人2.2萬臺,同比增長31.3%,國內市場占有率首次突破30%。全球制造業每萬名工人使用工業機器人數量由5年前的50臺增加到66臺,我國制造業機器人密度(機器人數量/每萬名工人)由11臺增加到36臺。我國機器人密度較低但增速較快,未來工業機器人市場潛力巨大,需求將繼續保持井噴態勢。預計到2020年,我國工業機器人保有量將在80萬臺以上,密度達150臺以上。2016年上半年,我國國產工業機器人新裝機量超過1.9萬臺,和2015年相比增長37.7%。由此可見,在剛性需求和政策的雙輪驅動下,機器人產業進入了一個快速發展時期。
在中國,工業2.0、3.0、4.0并存,這與德國、美國、日本不一樣,我們要謀劃工業4.0,全力打造工業3.0,但也不得不補工業2.0的欠賬。不過,中國的優勢是擁有巨大的市場潛力,工業機器人的應用領域和應用區域不斷擴展。正是基于這樣的市場需求,國產機器人在拓展應用行業、應用技術方面,可以充分地和中國工業的具體現狀結合起來,擴大機器人市場的維度。從這個角度上來說,工業機器人今后的發展可謂前景廣闊,但是未來怎么突破,就成了大家面臨的共同問題。
近年來,我國多個省市都把機器人作為重點支持發展的產業,并相繼形成產業基礎。工業機器人產業已形成環渤海、長三角、珠三角、中西部四大產業集聚區,骨干企業不斷涌現,機器人產業園多達42個,機器人企業多達3 000余家。但是,目前國內機器人產業還存在許多問題,最大的難題是國際品牌工業機器人的激烈競爭。工業機器人作為一個成熟的產業,在國外已經有20多年的歷史,國際上著名的四大機器人企業,占據了世界工業機器人90%的銷售市場。
2016年3月,針對我國機器人產業存在的問題,工業和信息化部與發改委、財政部共同印發了《機器人產業發展五年規劃》,提出“兩突破、三提升”戰略目標,即實現機器人專業零部件和高端產品的重大突破,實現機器人質量可靠性、市場占有率和龍頭企業的提升。2016年12月,工業和信息化部發布《工業機器人行業規范條件》,規范工業機器人行業市場秩序,推動產需協同合作和產品質量保證,提升工業機器人產業核心競爭能力。
國產工業機器人存在的問題:
①國產機器人無論是在技術的成熟度還是品牌的知名度上均處于劣勢,部分自主品牌接近世界先進水平,但自主創新能力仍需加強;
②國產工業機器人關鍵零部件仍然依賴國外進口,國產機器人的性價比并不是很高。國產機器人零部件如精密減速機,無論是產品的規格和系列化,還是產品的性能及可靠性,與國外產品都有較大的差距;
③各地機器人產業發展迅速,但是低水平、重復建設隱憂顯現;
④龍頭企業正在崛起,但小、散、弱的狀況仍然沒有改變;
⑤第三方檢測機構建立,但機器人標準檢測認證等體系仍待健全。
針對目前機器人發展情況,社會上出現了很多論點,意見不一。例如,機器人產能是不是已經過剩,會不會走光伏產業的老路?機器人會不會搶人的飯碗,造成失業潮?機器人換人是享受政策紅利的高潮還是企業的真實需要?未來工業機器人的發展方向是什么?彎道超車是否可能?3 000多家企業是否數量過大,等等。這些還需要市場的檢驗,會有一批企業不能滿足市場的需求,沒有核心的技術競爭能力,被市場淘汰,但大多數會成長起來,因為中國的市場需求巨大。機器人應用的行業也會從傳統的汽車、3C等行業擴展到物流、建材、石化、食品、機械加工等。同時,機器人只是自動化領域的一個單元,隨著產業鏈的延伸,機器人行業前景廣闊。技術的發展會使得機器人逐步取代人的部分工作,主要是在一些環境危險、勞動強度大、動作簡單重復或者要求一致性高的場合。機器人不能完全代替人的工作,未來先進制造業的發展方向是人機協作,過度地強調無人化工廠可能并不是最佳解決方案。當然,隨著技術的進步,機器人替代人進行工作的崗位會越來越多,但這是技術進步促進生產力發展的趨勢,每一次技術革命都會將人類解放出來,去從事更有挑戰性的工作。
目前,各省市都出臺了一系列機器換人的政策,這對企業的技術升級改造有很大的促進作用,一方面減輕了企業的負擔,另一方面促進了機器人產業的推進。但是,執行的過程中也存在一些虛假項目,為了拿到補貼盲目進行改造,在沒有充分了解現有工藝及技術的情況下,輕率換人造成“水土不服”的現象。機器換人要因地制宜,結合現有生產基礎、技術條件,分步驟按照先易后難的原則,策略上從機器人自動化單元入手、過渡到自動化生產線,逐步升級到數字化車間及數字化工廠。政府要加強政策上的引導,讓市場規則去推動機器換人的步伐,切不可包辦主導。
工業機器人技術已經進入成熟期,國產機器人要在傳統技術和市場份額上全面超越國際品牌,難度很大。隨著生產方式的改變,現代制造業對機器人的技術要求越來越高,因此,中國機器人產業必須在機器人智能技術方面有所作為,在核心技術上有所突破,才能在未來的機器人產業國際化競爭中占有一席地位。一些專家提出,我們應該把握機會彎道超車,但是要想彎道超車必須具備強大的實力,并能把握機遇,否則弄不好會彎道翻車,或者即使短時間超過了,沒有耐力,也不能笑到最后。智能制造開啟了一個新技術革命的紀元,同時也給傳統的制造業帶來了無數未知。總之,中國機器人產業機遇與挑戰并存,任重而道遠。