馬自達 CX—3

TOM+HARRISON

用冷冰冰以事論事的態度分析，CX-3恐怕無緣獲獎。它的乘坐感尚有改善空間，車廂塑膠部件的觸感可以更柔軟，后方視野可以再開揚一點。這些批評無不影響其宜人程度，卻絲毫未能動搖我輩送它一個大獎的理由。因為馬自達成就了一款富有幽默感的都市型SUV，功夫套路與MX-5一脈相承，光憑這一點就頗堪玩味。

在此提醒一句，CX-3相當于馬自達的Juke，市場定位略低于逍客，以講求型格、動態性能和駕乘位置高人一等的用戶為對象。建基于馬自達2迷你車的硬件（這款迷你車是馬自達博得TG高度評價的另一作品），CX-3的起伏腰線和車頂黑色支柱看起來非常帥氣，吸引力卻不囿于純美學層次。

年度最佳都市戰士

馬自達汽車的駕駛性能一向有板有眼（風味縱或單調），CX-3也不在例外，干勁沖天積極進取，但未至于咶噪，有趣而不流于稚氣，市內行車表現一流，放諸市區外同樣稱職，身手靈活卻叉成熟穩重，整體平衡恰到好處。車廂氣氛輕松自在，舒適前座正對著一幅大小比例剛剛好的儀表盤，后座有足夠空間讓你家小孩自得其樂，后備廂叉足以容納你家小寵物。

最妙的一點？就車種而論，TG既不喜歡，也不欣賞跨界車，CX-3卻提出了令人信服的理據，并非單單講求比對手做得更好，而是把MX-5的好些基因注入那個相對高大的軀體，真真正正做到惹人垂涎。