亞布力風景名勝區景觀資源特性及生態價值分析

李奕萱

（東北林業大學園林學院，黑龍江哈爾濱 150040）

亞布力風景名勝區景觀資源特性及生態價值分析

李奕萱

（東北林業大學園林學院，黑龍江哈爾濱 150040）

亞布力風景名勝區地處黑龍江省尚志市亞布力鎮西南23 Km處，地理坐標為128°22′15″～128° 34′50″E，44°39′40″～44°5N,總面積11 099 hm2。風景區位于長白山支脈、小白山山系、張廣才嶺西麓，地形屬低山丘陵地區，部分為中山地區，地貌特點為峰高坡陡、河谷密集、峰巒起伏、奇峰林立。其特殊的地理位置、獨特的地貌景觀、濕潤型季風氣候等特點，賦予了亞布力風景名勝區優美瑰麗的自然景色。特別是近年來冰雪產業的發展，亞布力已經成為國內外著名的滑雪旅游勝地，吸引了眾多游客紛至沓來，其區域的經濟效益和社會效益凸顯。

1 景觀資源特性

1.1 典型性

亞布力風景名勝區屬中溫帶大陸性濕潤性季風氣候，除受緯度、地理條件和大氣環流的影響外，還受森林和局部地形的影響，致使四季氣候差異變化很大。亞布力風景名勝區特殊的自然地理環境，形成了獨特的森林小氣候，堪稱天然的避暑勝地。

1.2 稀有性

亞布力風景名勝區植物種類可達107科339 屬934種。且適宜的生境條件和完善的保護經營措施更使這里成為了動物的樂園，在亞布力風景名勝區中，獸類屬國家一、二級保護的有9種；鳥類屬國家一、二級保護的有24種。動植物種類的珍稀性也提高了亞布力風景名勝區的景觀品質。

1.3 豐富性

亞布力風景名勝區內既有抗聯遺址、森林小火車和敬佛山等人文景觀，又有高山滑雪、水上樂園、陸地公園等現代娛樂基地，還有亞布力國際廣電中心、雅旺斯國際會展中心等大型餐飲接待中心。新建的熊貓館更是景區一道獨特的風景。

1.4 完整性

亞布力風景名勝區是以冬季雪上運動為主要特色、以山林生態佳境為主體的天然生態旅游地，完美展現出雪域風情、山石俊秀、森林廣袤、河流清幽、四季景象豐富多彩的整體景觀風貌。在林區經濟向多元化、復合型轉變中，將人文景觀和自然景觀有機地融合在一起。為旅游、觀光創造了機遇，也使旅游資源自然顯現出多元化的格局。

2 景觀生態價值

2.1 科學價值

亞布力風景名勝區內分布有一億年前因地殼運動而形成的大片石海，生長著國家稀有植物-偃松，其物種外圍島狀分布種群基因變異性大，具有較豐富的基因資源，其研究價值和保護價值很大。風景區內仍完整保留著原始森林景觀，這里植物垂直分布明顯，區內林豐草盛，古木參天，各種奇花異草相互輝映，在長達數百萬年的生物進化中形成的植被類型，包藏著珍貴而豐富的生物基因。人參、刺五加、五味子、貝母、天麻等名貴藥材及木耳、猴頭、木靈芝、蘑菇、榛子、山葡萄、山野菜(刺嫩芽、黃瓜香、蕨菜)等山特產遍布其中。野生動物眾多，有國家一、二級保護動物紫貂、猞猁、黑熊、水獺、馬鹿、原麝等；國家一、二級保護鳥類白鸛、黑鸛、中華秋沙鴨、金雕、鴛鴦、花尾棒雞等。兩棲類中有東北小鯢、中華蟾蜍、花背蟾蜍、中國林蛙等。

2.2 游憩價值

亞布力風景名勝區冬季漫長多雪，雪量大，雪期長，雪質醇厚，雪的純凈度和硬度都適于滑雪標準要求，年積雪期170天左右，滑雪期120天左右。著名的亞布力滑雪場就坐落在這里，雪場無論從雪道數量、長度、落差還是其他各項滑雪設施及綜合服務水平看，都遠遠勝于國內其他的滑雪場，并多次成功舉辦眾多國內外冰雪賽事。

2.3 保健價值

風景名勝區內環境空氣質量超過國家一級標準，屬最適合人類居住療養的環境。因區域遼闊，沒有工業源，群山層層環抱，大森林吸納噪聲能力特強，因此按調查結果可以定為零噪聲，是一處靜謐的人與動物的天堂。景區內是沒有任何污染的原始森林，周圍水系在保護區內無對人類和動植物有毒有害物質，水質超過國標規定，為純綠色無污染水質。

從氣候上看，特殊的自然地理環境，也形成了亞布力風景名勝區獨特的森林小氣候。廣袤的森林遮擋了太陽的直接輻射，使這里夏季更加涼爽，最高溫度在25℃左右,堪稱天然的避暑勝地。茂密的森林使風景區內靜風多、風速低、逆溫強，空氣穩定度高，森林釋放的芳香氣體和殺菌物質在低空停留時間較長，空氣中富含負離子，是森林沐浴、健康療養的好地方。

3 結論

亞布力風景名勝區作為國家4A級景區，地理位置優越，地貌特征顯著，氣候條件適宜，是我國北方自然景區一顆璀璨的明珠。近年隨著生態旅游和冰雪產業的發展，因大森林、大冰雪等生態資源聞名的亞布力風景名勝區步入發展快車道，迎來發展黃金期，游客數量、經濟效益和知名度逐年顯著提高。筆者認為，隨著旅游產業的不斷發展，作為擁有豐富生態資源的亞布力風景名勝區應堅持兩大原則：一是開發與保護并重的原則。要控制開發的規模和節奏，不能過度開發，不能影響和破壞該地的生態學特性。二是協同發展的原則，由觀光旅游的單一發展路徑向觀光與康體旅游并行發展轉變，最大限度發揮該地的生態、區位、交通優勢和綜合發展潛力。

2017-02-20

（責任編輯：張亞楠）

1001-9499（2017）03-0061-02