淺析熱熔噴涂型標(biāo)線涂料原材料的選擇

2017-02-06 00:25:56劉寶峰

黑龍江交通科技 2017年12期

劉寶峰

(黑龍江省勘測設(shè)計(jì)有限公司，黑龍江哈爾濱 150001)

1 樹脂(膠粘劑)

樹脂在涂料體系中主要提供涂料的粘結(jié)能力、快干性能及流動(dòng)性，即縮短涂膜的干燥時(shí)間、提高硬度，增強(qiáng)涂膜的表面光澤、附著力。標(biāo)線涂料中的樹脂應(yīng)為熱塑性，即通過加熱熔化，將各種材質(zhì)粘合在一起并給予涂料一定粘度的物質(zhì)。應(yīng)用中要與涂料體系中的其他組份相溶性好，且其本身應(yīng)色澤淺、酸價(jià)低、耐熱、耐侯性好。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，涂料中樹脂含量越高，其流動(dòng)性和抗污性越好，抗壓強(qiáng)度也越高，但耐候性和耐氧化性有所下降。因?yàn)闃渲泻幸欢康牟伙柡玩I，在氧的作用下存在老化等問題。

適用于道路標(biāo)線涂料的合成樹脂分為二大類，主要為松香樹脂及C5石油樹脂。其中松香樹脂主要產(chǎn)品包括德慶基原的M2000C型及惠州424型道路標(biāo)線涂料專用樹脂；C5石油樹脂品種較多，國內(nèi)常用的品牌主要為上海金森2188S、濮陽瑞森、荷蘭OG等。

我們選用的是荷蘭產(chǎn)OG牌C5石油樹脂，其主要性能指標(biāo)如表1。

表1 荷蘭OG石油樹脂主要技術(shù)指標(biāo)

根據(jù)以上試驗(yàn)結(jié)果可以看出，YH-1288S石油樹脂完全符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求，可以適用于標(biāo)線涂料的生產(chǎn)、試驗(yàn)。

2 助劑

不飽和C5石油樹脂分子量為 1100～1300，軟化點(diǎn)較低，用其直接配制的涂料，柔韌性和耐熱性差，夏季使用時(shí)涂膜易發(fā)粘，必須進(jìn)行改性。所以在加熱熔涂料中配合樹脂不可缺少助劑，其主要為乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和聚乙烯蠟(PE蠟)，主要起物理改性作用。

EVA是一類具有類似橡膠彈性的熱塑性塑料，也稱為乙烯-乙酸乙烯共聚物，是由乙烯(E)和乙酸乙烯(VA)共聚而制得，英文名稱為：Ethylene Vinyl Acetate，簡稱為EVA，或E/VAC。主要作用是是改善涂層的粘接性及抗張力，提高層的耐低溫性能及彈性，使涂層不易龜裂等。

表2為使用的泰國產(chǎn)VA910型EVA的主要性能指標(biāo)。

表2 泰國產(chǎn)VA910型EVA主要技術(shù)指標(biāo)

聚乙烯蠟(PE-WAX)簡稱PE蠟，因其優(yōu)良的耐寒性、耐熱性、耐化學(xué)性和耐磨性而得到廣泛的應(yīng)用。在標(biāo)線涂料體系中主要作用是提高涂膜的平滑性、抗刻劃性以及改善防水性，此外，它還可以影響涂料的流變性能，表3為我使用的韓國產(chǎn)402F型PE蠟的主要性能指標(biāo)。

表3 韓國產(chǎn)402F型PE蠟主要技術(shù)指標(biāo)

3 增塑劑

道路標(biāo)線涂料中常用的增塑劑為鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)，其原材料易得，技術(shù)性能指標(biāo)穩(wěn)定。下表是哈爾濱化工四廠生產(chǎn)的優(yōu)級(jí)鄰苯二甲酸二辛酯的性能指標(biāo)。

表4 哈爾濱化工四廠產(chǎn)DOP主要技術(shù)指標(biāo)

4 顏料

顏料可以遮蓋樹脂的顏色，提高涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐光性及耐候性等。道路標(biāo)線涂料對(duì)于顏料的要求是能夠耐高溫、遮蓋力強(qiáng)、色彩鮮明。道路標(biāo)線有白色和黃色兩種，其中以白色居多。白色顏料有二氧化鈦、氧化鋅、鋅鋇白等。國內(nèi)道路標(biāo)線涂料行業(yè)主要使用的是金紅石型鈦白粉，主要使用牌號(hào)有杜邦R-902，裕興R818等。

根據(jù)我們以住的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)濟(jì)對(duì)比，我們選用的是是國產(chǎn)濟(jì)南裕興R818金紅石型鈦白粉，其主要技術(shù)指標(biāo)如表5。

表5 濟(jì)南裕興R818金紅石型鈦白粉主要技術(shù)指標(biāo)

使用優(yōu)質(zhì)的鈦白粉可以提高標(biāo)線涂料的色度耐候力，上述鈦白粉在涂料體系中的推薦用量為3～5%。

5 填料

熱熔噴涂型道路標(biāo)線涂料在生產(chǎn)中可以選用較為細(xì)膩的填料，這對(duì)提高涂料的施工性能和標(biāo)線涂膜的品質(zhì)很有幫助，由于涂料在施工中的粘度較低，細(xì)膩的填料可以減緩填料在料斗中的下沉現(xiàn)象，有利于施工的順利進(jìn)行；另一方面，較為細(xì)膩的涂料體系在施工成型后涂膜的致密性高，標(biāo)線在使用中的耐磨性以及抗污性能都會(huì)大大地提高，標(biāo)線磨損后的層面較為光潔。

一般來說，在道路標(biāo)線涂料中應(yīng)使用二種或二種以上的填料，通過級(jí)配混合，達(dá)到涂料固化后的涂層密實(shí)、堅(jiān)固的目的。

我們選用的填料有二種，較粗的為石英砂，另一種為重質(zhì)碳酸鈣，其主要性能指標(biāo)如表6、表7。