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懸臂掛籃連續梁橋托架反預壓技術的應用

2017-02-06 00:25:59趙彬彬
黑龍江交通科技 2017年12期
關鍵詞:分配施工

趙彬彬

(揚州城建控股集團,江蘇 揚州 225000)

1 工程概況

芒稻河特大橋,主橋為三跨65+110+65 m變截面預應力混凝土連續箱梁。箱梁頂面設置2%橫坡。0#塊節段長11 m,在托架上澆注,兩側各個懸澆節段采用掛籃懸臂對稱澆筑施工。主墩18#、19#墩采用方形雙壁鋼圍堰。

2 方 案

2.1 0#塊托架預壓前構成及反預壓施工工藝

根據工程特點,設計φ630鋼管樁作為支撐,底部與承臺預埋鋼板焊接固定,頂部焊接鋼板,安放I40。I40起到墊梁作用,I40頂面放置I25作分配梁。

此法是利用千斤頂反向施壓原理,消除托架非彈性形變,得出節段彈性變形,在分配梁上安裝反壓裝置構件,通過豎向精軋螺紋鋼傳遞反力原理,在其上套油頂進行階段分級施壓,通過此法得出相應數據指導后續模板支架施工。

(1)施工工藝流程

0#塊托架施工→設置分配梁→反壓設備安裝→千斤頂就位→測量初始讀數→分級加載、卸載→記錄讀數→數據對比分析→完成預壓。

(2)預壓前準備

①反壓構件設計思路

反壓構件以型鋼為主,根據現場情況,反壓構件利用已有0#塊橫向分配梁做力傳遞平臺,觀測點布置于分配梁上,然后在觀測點位置鋪設一道縱向雙拼I25做受壓梁,受壓梁頂面安裝兩道對稱I20雙拼錨梁。

②錨固鋼筋精軋螺紋鋼JL32(以下簡稱JL32)設置:18#主墩托架及管樁均置于雙壁鋼圍堰內承臺混凝土頂面,承臺頂面至受壓梁頂20.5 m,選用的JL32鋼筋尺寸結合此數據必須符合要求。JL32鋼筋底部與承臺預埋鋼板焊接,中間不足部分JL32通過套筒接長,JL32頂部穿過I20雙拼錨梁,套上油頂及錨墊板。

(3)反力構件詳細安裝工藝

①分配梁鋪設

在已經搭好0#塊底板上方I25橫梁作分配梁用,每片分配梁以50 cm分布設置,確保力均勻傳遞至托架上。

②安裝受壓梁及錨梁

根據懸臂掛籃連續梁橋特點,初始0#塊節段底板設計為斜坡面,為確保受壓梁(兩根雙拼I25)將力均勻傳遞至分配梁,在I25與分配梁結合處采用2 cm鋼板制作成鋼鍥塊進行填塞,將加工后的鋼鍥塊焊接在工字鋼的肋板處,每隔50 cm設一連接鋼板,確保整體鋼鍥塊受力時穩定不變形,確保預壓穩定,尤其注意將鋼鍥塊與橫梁抄墊密貼;橫向鋪設兩道I20作為錨梁,底部加錨墊板,對稱布置在各觀測點上。

③安裝千斤頂

將80 t千斤頂,安放在分配梁與反壓構件(雙拼I20)上方,受壓梁與分配梁間采用加工的鍥形塊抄墊密貼并焊接。錨梁與千斤頂間每個觀測點對稱增加兩片錨墊板,增大張拉面積,確保張拉工序安全。

④在千斤頂上方加錨墊板,安裝螺母,受壓梁上方安裝螺母,螺母松開5 cm,張拉完畢將JL32錨固筋與受壓梁緊死,作為反預壓受力點方便進行觀測測量;

⑤將油泵與千斤頂相連接

⑥在梁外端與梁內段各設置三道觀測點,一側布置6個,兩側共計12個觀測點,測點布置在分配梁上,本次預壓選用18#主墩左幅一端6個點作為預壓計算參考依據。

(4)荷載

碗扣支架上橫梁方木、25aI分配梁、雙40bI以及鋼管立柱受力驗算,經計算滿足受力要求

(5)施壓

首先在分配梁布置12個觀測點,主墩每側設6個點,一側測量觀測數據作為托架變形調整參考,選用穿心式80 t油頂對0#塊托架進行反力施壓試驗,壓載前讀取標高H1(表2),然后分級施壓,分三次加壓,根據千斤頂校驗曲線觀測各個階段油頂讀數(表1),每個階段靜載預壓設定10 min,期間測出三級加壓重量后的各沉降觀測點標高H2,然后卸載,完畢后再測量一次各點標高H3。

根據觀測點各個階段測量出的數據,計算出托架系統彈性與非彈性形變數據:

F(彈)=H3-H2,F(非彈)=H1-H3。(F(彈):彈性形變,F(非彈):非彈性形變)0#塊托架控制H=H0(設計)+預拱度數據

預拱度考慮以下因素:

f1:支架彈性形變值,f2:支架非彈性形變值,f3:懸澆塊段張拉后預拱度數據,f4:各個塊段自重導致0#塊下沉撓度數據

確定0#塊段模板施工控制高程:H=H0+f1+f2-f3+f4

0#托架卸載后重新調整模板高程時,因非彈性形變被消除,故控制高程:H’=H0+f1-f3+f4

其余0#塊段托架同此法。

表1 油泵張拉應力及油表數據表

表2 測量觀測點布置及沉降計算表

(5)觀測結果分析

根據測量數據結果分析,各個節段及最終測量數據穩定均勻,未發生數據斷面情況,說明數據可靠,通過觀測后的彈性形變,較符合類似項目經驗數據。

2.3 預壓方案分析

廣泛應用的預壓方法為配重堆載法,如砂帶法、水箱法等等,考慮以上方法,會產生材料及資金浪費,安全系數較低等劣勢特點。

3 結 語

芒稻河特大橋18#主墩0#塊托架采用反力預壓法,與傳統的砂袋預壓、水袋預壓工藝相比,此法縮短工期,解決0#塊大噸位預壓難度,操作簡單,安全可靠,經濟適用。整個工藝既易操作,又能帶來效益。

[1] 朱艷,劉從容.蟒蛇河大橋懸臂施工關鍵技術[J].城市道橋與防洪,2010,(12):84-86.

[2] 李福成,符朝印.千斤頂張拉預壓三角形掛籃施工技術[J].投資與合作:學術版,2012,(2):172-173.

[3] 趙利峰.箱梁0#塊托架反向張拉預壓施工技術[J].山西建筑,2014,(11):194-196.

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