預(yù)警幕后

王威+王帥+滕曼+王超

2016在一次延長(zhǎng)了期限的空氣質(zhì)量橙色預(yù)警中度過(guò)尾聲。起床后查空氣指數(shù)，手機(jī)收到預(yù)警短信，對(duì)生活在華北等污染較嚴(yán)重地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，這這已經(jīng)慢慢變成習(xí)以為常的事情。人們?nèi)粘Ｋ?jiàn)的空氣指數(shù)、預(yù)報(bào)預(yù)警背后，究竟站著怎樣一群人？他們，度過(guò)了怎樣的2016？

北風(fēng)來(lái)了，它能不能吹過(guò)燕山？

口述者/王威（中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站 預(yù)報(bào)預(yù)警中心）

我2015年進(jìn)站。研究生階段就是做大氣污染物數(shù)值模擬和預(yù)報(bào)這塊，博士畢業(yè)嘛，覺(jué)得知識(shí)都學(xué)得差不多了，這點(diǎn)東西沒(méi)什么問(wèn)題。真正上手時(shí)發(fā)現(xiàn)，讓你看著各種預(yù)報(bào)產(chǎn)品，就一個(gè)問(wèn)題，北風(fēng)來(lái)了能不能過(guò)燕山？一下就懵了。

每天預(yù)報(bào)員上班前，路過(guò)空調(diào)外機(jī)都會(huì)留意下聲音。總站地下一層有個(gè)每秒運(yùn)算幾百萬(wàn)億次以上的高性能計(jì)算機(jī)，它會(huì)每天自動(dòng)計(jì)算未來(lái)七天大氣污染物濃度情況，還會(huì)收集世界主流機(jī)構(gòu)對(duì)未來(lái)十天左右天氣形勢(shì)的預(yù)報(bào)。服務(wù)器24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果地下空調(diào)壞了，服務(wù)器會(huì)因?yàn)楦邷囟罎ⅲ砸獜穆曇艉蜏貪癖O(jiān)控儀器上判斷有沒(méi)有異常，有的話要趕緊處理。

到單位后，拿到所有這些空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)產(chǎn)品，還要分析天氣形勢(shì)，高空、中層、地面什么形勢(shì)，風(fēng)怎么吹，有沒(méi)有雨，溫度多高，邊界層高度、垂直擴(kuò)散條件怎么樣，對(duì)這些進(jìn)行判斷。一旦發(fā)現(xiàn)這次總體形勢(shì)很不好，那過(guò)去有沒(méi)有過(guò)類似的形勢(shì)，如果有，當(dāng)時(shí)是什么樣，最后重點(diǎn)考慮這一年相關(guān)地區(qū)減排力度如何排放源情況怎么樣，進(jìn)而判斷這次可能會(huì)達(dá)到一個(gè)怎樣的狀況。概括講，預(yù)報(bào)結(jié)果的準(zhǔn)確性取決于四個(gè)方面的因素，包括污染源清單、氣象初始場(chǎng)、大氣污染物監(jiān)測(cè)初始場(chǎng)和大氣化學(xué)反應(yīng)機(jī)理的完整性與準(zhǔn)確性。

目前，總站對(duì)于區(qū)域空氣重污染過(guò)程預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率已接近100%，但準(zhǔn)確預(yù)報(bào)城市污染等級(jí)卻非常難，平均為80%左右，主要受氣象預(yù)報(bào)的不確定性影響。

比如2016年底到2017元旦的這次重污染，持續(xù)過(guò)程特別長(zhǎng)，有網(wǎng)民說(shuō)，北京市為什么一開(kāi)始不發(fā)紅色預(yù)警。我們28號(hào)最開(kāi)始判斷的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)根據(jù)國(guó)際所有主流的預(yù)報(bào)產(chǎn)品，都覺(jué)得4、5號(hào)會(huì)來(lái)冷空氣，2、3號(hào)在污染形勢(shì)上會(huì)有一個(gè)打斷。你不可能有這個(gè)自信，覺(jué)得我個(gè)人對(duì)大氣的認(rèn)識(shí)超過(guò)所有國(guó)家的專業(yè)機(jī)構(gòu)做的判斷，沒(méi)有人有這個(gè)能力和底氣。

但是隨著日期越來(lái)越臨近，到29號(hào)看，冷空氣弱了一點(diǎn)，再后一天，又弱了一點(diǎn)。真正到1號(hào)的時(shí)候，你就覺(jué)得2號(hào)冷空氣會(huì)更弱，但至少也會(huì)有個(gè)打斷。等到2號(hào)的時(shí)候，冷空氣確實(shí)來(lái)了，但只吹到北京南邊，又吹回去了。只在城北有一個(gè)短暫的藍(lán)天，也算是有個(gè)打斷，但影響很小，對(duì)空氣質(zhì)量改善作用非常有限。

這就是一個(gè)典型的例子，天氣形勢(shì)不停在變，一些微小的變化和波動(dòng)很難察覺(jué)，高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行模擬和預(yù)報(bào)時(shí)，必然出現(xiàn)偏差，人基于其產(chǎn)品進(jìn)行判斷時(shí)，也難免會(huì)出現(xiàn)失誤的地方。

更麻煩的是，有時(shí)候各種氣象預(yù)報(bào)產(chǎn)品之間會(huì)互相沖突，有的產(chǎn)品說(shuō)七天之后就好了，但有的機(jī)構(gòu)說(shuō)八天，有的說(shuō)六天，有的說(shuō)不會(huì)結(jié)束了。污染過(guò)程持續(xù)天數(shù)不同，發(fā)的預(yù)警等級(jí)也不一樣。比如說(shuō)紅色預(yù)警，必須三天或者四天達(dá)到某一程度，達(dá)得到是紅色，達(dá)不到就是橙色。

這時(shí)候就特別考驗(yàn)預(yù)報(bào)員的經(jīng)驗(yàn)技巧。做了十年預(yù)報(bào)的跟像我這樣做了兩年預(yù)報(bào)的，功力肯定是不一樣的。書(shū)上寫(xiě)的大氣物理、化學(xué)知識(shí)你都懂，但到了實(shí)際中，假如說(shuō)七天后有股北風(fēng)，天氣圖上顯示能吹過(guò)燕山，但它又比較弱。吹得過(guò)，北京就是優(yōu)良，吹不過(guò)就是重度污染。現(xiàn)在就要預(yù)報(bào)員拍板說(shuō)是重還是優(yōu)良，還要據(jù)此決定北京起什么顏色的預(yù)警。

如果預(yù)報(bào)有偏差，基于錯(cuò)誤結(jié)果的預(yù)警，不但對(duì)相關(guān)地區(qū)的GDP產(chǎn)生了影響，還影響了大家的生活，有的因?qū)W校停課需要在家看孩子，有的因單雙號(hào)限行車(chē)沒(méi)法開(kāi)等等……其實(shí)預(yù)報(bào)員這塊的工作壓力蠻大的。

但是有意思的是，恰恰不能把這壓力當(dāng)回事。如果在預(yù)報(bào)過(guò)程中過(guò)于糾結(jié)說(shuō)，哎呀我報(bào)輕了會(huì)不會(huì)挨罵，報(bào)重了會(huì)不會(huì)產(chǎn)生太多的經(jīng)濟(jì)損失，造成不必要的麻煩，如果把這些情緒和心理暗示都帶進(jìn)來(lái)，預(yù)報(bào)結(jié)果一定會(huì)出現(xiàn)偏差。

網(wǎng)友指名道姓批評(píng)指責(zé)的情況很少，大多數(shù)時(shí)候是自己對(duì)自己的責(zé)備，因?yàn)轭A(yù)報(bào)員更明白報(bào)錯(cuò)的影響。預(yù)警是政府決策，但預(yù)報(bào)是個(gè)科學(xué)問(wèn)題，得充分研判才行。

重污染時(shí)，年均值每天都被拉高一點(diǎn)

口述者/王帥（中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站 大氣室）

我主要負(fù)責(zé)空氣質(zhì)量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，大家看到的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)、形勢(shì)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，都是出自我們部門(mén)。我們每天都要對(duì)著電腦審核數(shù)據(jù)，審核全國(guó)1436個(gè)國(guó)控監(jiān)測(cè)站點(diǎn)傳過(guò)來(lái)六項(xiàng)指標(biāo)小時(shí)濃度數(shù)據(jù)，雷打不動(dòng)。這些海量的數(shù)據(jù)占據(jù)了滿滿一屏幕，不斷跳躍變化。

全國(guó)1436個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的儀器自動(dòng)分析監(jiān)測(cè)出各城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，這些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)一點(diǎn)三發(fā)傳輸?shù)絿?guó)家、省、市的聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并在網(wǎng)站上實(shí)時(shí)發(fā)布，整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成。

網(wǎng)上實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù)是沒(méi)經(jīng)審核的初始數(shù)據(jù)，還不能直接拿它進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)包括故障、維護(hù)、質(zhì)控等時(shí)段的數(shù)據(jù)。如果監(jiān)測(cè)過(guò)程儀器故障，可能造成數(shù)據(jù)異常，當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)站人員會(huì)結(jié)合機(jī)器狀況等因素對(duì)該時(shí)段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作出有效或無(wú)效的判斷，這就是審核過(guò)程，這些數(shù)據(jù)就會(huì)被打上相應(yīng)的標(biāo)記。

這些審核數(shù)據(jù)傳到總站，技術(shù)人員要對(duì)標(biāo)記數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)該站點(diǎn)運(yùn)維記錄、各指標(biāo)間相關(guān)性以及指標(biāo)變化趨勢(shì)等逐一進(jìn)行審查、核驗(yàn)，每天都要對(duì)所有點(diǎn)位的每一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，特別費(fèi)神。咱們同事張老師，她核得格外認(rèn)真，以前戴眼鏡視力1.3，前段時(shí)間檢查發(fā)現(xiàn)只有0.3了。這些天都讓她休息休息。

2016年，我們工作量非常大。每月初那幾天是最忙的。根據(jù)要求，每月4日上午會(huì)商，各業(yè)務(wù)室3日要提供報(bào)告報(bào)表，大氣室1日還在復(fù)核上月底那天的數(shù)據(jù)，所以正式寫(xiě)報(bào)告的時(shí)間就剩下不到兩天，我們四個(gè)同事要在兩天之內(nèi)匯總數(shù)據(jù)、編制報(bào)告。

這個(gè)機(jī)制是每個(gè)月都要這樣，不分周末工作日，很多假期，像元旦、五一、十一，都在月初，就必須加班。2015年是這樣，2016年是這樣，可以想見(jiàn)2017年還是這樣。這樣頻繁的加班有時(shí)會(huì)讓家里人有些怨言。

《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，簡(jiǎn)稱《大氣十條》，是國(guó)務(wù)院在2013年9月出臺(tái)的行動(dòng)計(jì)劃，涉及燃煤、工業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)、重污染預(yù)警等十條措施， 2017年是大氣十條的考核年，各級(jí)政府對(duì)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析評(píng)價(jià)都非常關(guān)注。

北京的目標(biāo)是60微克/立方米，天津、河北是60到70，每到重污染過(guò)程，各地都嚴(yán)陣以待。進(jìn)入取暖季，京津冀及周邊地區(qū)的每次重污染過(guò)程，年均值每天都被拉高一點(diǎn)，眼看著前三個(gè)季度的環(huán)保成效在一天天的減少，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都就很焦心。

元旦剛過(guò)，京津冀當(dāng)年目標(biāo)能不能完成，得馬上拿出數(shù)據(jù)，拿出分析報(bào)告。另外，這種管理需求還是不定期的。去年11月至12月期間，我們幾乎每天都要對(duì)各城市環(huán)保約束性指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，加班到晚上八九點(diǎn)是家常便飯。

隨機(jī)檢查的任務(wù)多了很多，上火車(chē)前都不知道要去哪

口述者/滕曼（中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站 質(zhì)管室）

我們的工作就是隨時(shí)準(zhǔn)備去監(jiān)測(cè)和檢查。我孩子才六歲多，早就習(xí)慣我經(jīng)常出差了。

從去年十一開(kāi)始，總站開(kāi)始在空氣重污染期間應(yīng)用激光雷達(dá)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，激光雷達(dá)能夠?qū)^(qū)域污染的生產(chǎn)、發(fā)展過(guò)程進(jìn)行立體時(shí)空探測(cè)。現(xiàn)在實(shí)時(shí)發(fā)布的空氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是近地面的顆粒物濃度，激光雷達(dá)可以觀測(cè)到顆粒物的垂直分布，然后結(jié)合預(yù)報(bào)結(jié)果、實(shí)測(cè)結(jié)果和氣象條件等其他信息，進(jìn)行綜合分析，為污染的傳輸和管控提供參考。

這個(gè)冬天發(fā)生了好幾次重污染，我們開(kāi)著車(chē)，邊行駛邊監(jiān)測(cè)，進(jìn)行了很多次走航監(jiān)測(cè)。有時(shí)在北京市內(nèi)，有時(shí)要走航到外地。上一次出差是元旦前，去唐山。元旦期間不是重污染嘛，12月31號(hào)我們把激光雷達(dá)車(chē)開(kāi)到唐山。

我們室里男同志比較少，所以出去走航，女同志也一樣。那次就我和駕駛員兩個(gè)人去。那臺(tái)雷達(dá)車(chē)之前維修過(guò)，剛從外地開(kāi)過(guò)來(lái)，器件、軟件都換了。因?yàn)橹匚廴颈O(jiān)測(cè)都是應(yīng)急任務(wù)，要講時(shí)效。所以根本沒(méi)時(shí)間去熟悉各種操作，我之前什么都不知道，拿著說(shuō)明書(shū)和操作規(guī)程，跟著就過(guò)去了。

那天霧霾挺重，路上都白白的。中午去，到那兒就下午了。熄了火以后，還想繼續(xù)定點(diǎn)監(jiān)測(cè)。就我一個(gè)人，當(dāng)時(shí)特別冷，激光器很難啟動(dòng)，儀器里有個(gè)小的加熱模塊，要等它加熱。等了一個(gè)多小時(shí)，快把我凍死了，溫度還沒(méi)上來(lái)。后來(lái)我把車(chē)打著了，再加熱。天黑得很早，我就拿手機(jī)照著，給同事發(fā)信息總是打錯(cuò)字，手凍得根本不聽(tīng)使喚啦。等終于弄好都9點(diǎn)了。第二天還要加班，必須當(dāng)天返回北京，到北京趕上了地鐵末班車(chē)，到家都零點(diǎn)了，發(fā)現(xiàn)北京的地鐵末班竟然人也那么多呀。

我這還算幸運(yùn)的，有些同事出去走航，遇到高速封路、堵車(chē)，時(shí)間就完全不能按你規(guī)劃了，吃飯都沒(méi)個(gè)點(diǎn)。

除了應(yīng)急走航和例行的質(zhì)量檢查工作，還有一種是飛行檢查，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)城市的數(shù)據(jù)有問(wèn)題，在不預(yù)先通知的情況下對(duì)這個(gè)城市突擊檢查。

這種檢查叫“雙隨機(jī)”檢查，是要嚴(yán)格保密的。參與檢查的技術(shù)專家在上火車(chē)之前都不知道自己要去哪兒。我們到了站房再給當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)測(cè)站打電話，說(shuō)“把鑰匙拿過(guò)來(lái)”，以前還是當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)站在運(yùn)維。現(xiàn)在不需要了，事權(quán)上收后我們拿著鑰匙自己就進(jìn)去了。

每次去檢查，工作任務(wù)都安排得滿滿的，到達(dá)后直接進(jìn)站房開(kāi)始檢查，每天晚上各小組回來(lái)集合后還要開(kāi)會(huì)討論，每次檢查，每天都是干到半夜，吃飯從來(lái)都是急匆匆的，有時(shí)甚至吃不上飯。檢查工作真的是特別緊張，特別辛苦！

這兩年來(lái)，這種隨機(jī)的檢查多了很多，“以問(wèn)題為導(dǎo)向”的檢查任務(wù)多了，公眾對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的關(guān)注度高了，部里、總站對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量都非常重視，各種監(jiān)督檢查措施都完備起來(lái)。我們隨時(shí)可能接到任務(wù)，隨時(shí)都要做好出差的準(zhǔn)備。

重污染加班到半夜，那天是我結(jié)婚紀(jì)念日

口述者/王超（中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站 分析技術(shù)室）

2016年10月底，按環(huán)保部要求，總站開(kāi)始組建“京津冀及周邊顆粒物組分手工監(jiān)測(cè)網(wǎng)”（簡(jiǎn)稱“手工組分網(wǎng)”）。這個(gè)手工組分網(wǎng)包含了23個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，分布在2市3省的20個(gè)重點(diǎn)城市中，其中七個(gè)點(diǎn)位是每天都要采集空氣中的PM2.5樣品，其余16個(gè)點(diǎn)位是每隔四天采樣，如果碰到重污染，臨時(shí)加密每天采樣。

采集的樣品要拿到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行組分分析測(cè)試，主要測(cè)試PM2.5中的有機(jī)碳/無(wú)機(jī)碳、陰陽(yáng)離子和無(wú)機(jī)元素等。這些組分信息非常有用，可以用來(lái)分析重污染PM2.5來(lái)源、評(píng)估治理成效以及健康風(fēng)險(xiǎn)等。

十一之后我被單位專門(mén)派到美國(guó)學(xué)習(xí)PM2.5源解析技術(shù)，期間還實(shí)地參觀了美國(guó)組分網(wǎng)中的一個(gè)PM2.5組分監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。10月底一回來(lái)，就接到建設(shè)手工組分網(wǎng)的任務(wù)，顧不上倒時(shí)差，在主任帶領(lǐng)下，基本上每天都在加班加點(diǎn)干。分五批緊急調(diào)集采樣設(shè)備到20個(gè)城市，準(zhǔn)備了幾百?gòu)埐蓸訛V膜寄到各地，還要一個(gè)個(gè)聯(lián)系地方監(jiān)測(cè)站同事，有時(shí)候整整一天都在接打電話解答疑問(wèn)，晚上回家還要微信溝通聯(lián)系。回想起來(lái)，還真是有點(diǎn)瘋狂。通過(guò)不懈努力，20個(gè)城市全部開(kāi)始采樣，PM2.5樣品陸續(xù)進(jìn)行分析，形成一份份報(bào)告。

手工組分網(wǎng)的建設(shè)運(yùn)行都很不容易，任務(wù)非常繁重。一大幫人在堅(jiān)持做采樣工作，不分節(jié)假日。因?yàn)楸O(jiān)測(cè)點(diǎn)位比較多，準(zhǔn)備稱量濾膜就需要近1周的時(shí)間，再花1～2天時(shí)間郵寄到各地，采樣之后再把樣品寄回總站，一般規(guī)定在每周五寄出。我們對(duì)這些樣品進(jìn)行整理、稱重和組分分析，需要兩周左右時(shí)間出結(jié)果，然后整理數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告。假設(shè)在重污染期間加密采樣，每個(gè)采樣點(diǎn)每天采集四張濾膜，一周下來(lái)會(huì)得到六百多張濾膜，工作量是非常大的。我有同事負(fù)責(zé)郵寄，盒子就擺成一堆，將濾膜分好放入，把每個(gè)點(diǎn)位的地址貼在上面，光光郵寄就費(fèi)大半天時(shí)間，更不要說(shuō)后續(xù)復(fù)雜的分析測(cè)試。雖然很繁瑣，但是我們還是非常小心，認(rèn)真地核對(duì)每一個(gè)樣品、每一份記錄、每一個(gè)數(shù)據(jù)，少出錯(cuò)，不出錯(cuò)，因?yàn)檫@里面都是監(jiān)測(cè)人員的心血。

2016年那幾次重污染，說(shuō)來(lái)特別巧，大部分都在周末。一遇到重污染預(yù)警，就迫切需要PM2.5組分?jǐn)?shù)據(jù)和報(bào)告，我們就得加班了，甚至深夜從家里再被叫回單位加班。我們整理數(shù)據(jù)、分析討論、編寫(xiě)報(bào)告，然后部里會(huì)組織專家進(jìn)行會(huì)商。

記得元旦假期前12月30號(hào)要完成組分分析報(bào)告，我加班到晚上11點(diǎn)多。比較欣慰的是，目前通過(guò)手工組分網(wǎng)，我們已經(jīng)采集九百多個(gè)樣品，得到了一萬(wàn)多個(gè)數(shù)據(jù)，初步分析結(jié)論已經(jīng)上報(bào)環(huán)保部并向社會(huì)發(fā)布，開(kāi)始在研判污染來(lái)源、支撐精準(zhǔn)治霾等方面發(fā)揮作用。

做PM2.5源解析的一個(gè)困難是，各地的污染源排放清單還不夠詳細(xì)，我在美國(guó)學(xué)習(xí)了解到他們的源清單非常詳細(xì)，光污染源種類就細(xì)分到上百種，而且動(dòng)態(tài)更新，這方面我們還需要做很多工作。還有像北京這種大城市，氣態(tài)污染物，比如二氧化硫、氮氧化物等，生成的二次顆粒物至少占50%以上。但目前對(duì)于氣態(tài)污染物反應(yīng)生成的顆粒物進(jìn)行來(lái)源解析，還在研究，技術(shù)上還沒(méi)完全搞定。

我想起來(lái)，重污染加班寫(xiě)報(bào)告那天，正好是我結(jié)婚紀(jì)念日，本來(lái)計(jì)劃的活動(dòng)都取消了，回家都過(guò)零點(diǎn)了，沒(méi)趕上。